一種便于清洗的汽車三元催化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種便于清洗的汽車三元催化器，屬于汽車機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的三元催化器是改善汽車排放，降低汽車尾氣污染的重要部件。但是隨著使用時間的增長，汽車尾氣中的積碳、含硫、含磷的化合物會沉積到三元催化器載體上的催化劑表面上，造成催化劑中毒，催化效率下降，大大降低三元催化器的對汽車尾氣凈化效果。
[0003]目前大部分三元催化器遇到的問題就是隨著使用時長的增加，會使得氧化效果越來越差，雖然定期的清洗是必要的，但是周期過短就會給使用帶來很大的困擾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種耐久度高的三元催化器，對于拆卸后的清洗，提高了效率。
[0005]為了實現(xiàn)上述目標，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，包括前接法蘭、進氣管、筒體和排氣管；所述筒體內(nèi)設(shè)置有催化劑模塊和襯墊；所述催化劑模塊設(shè)置有三層，分別為依次連通的第一層催化模塊、第二層催化模塊和第三層催化模塊；所述進氣管的端部與第一層催化模塊相連接；所述第三層催化模塊與排氣管的端部相連接。
[0006]前述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述筒體的兩端采用錐型圓臺的筒式殼體。
[0007]前述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述襯墊設(shè)置在筒體內(nèi)壁和催化劑模塊之間。
[0008]前述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述襯墊貼附在催化劑模塊的外壁上。
[0009]前述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述催化劑模塊內(nèi)部均勻設(shè)置有正六邊形的架體，架體上分布有催化劑。
[0010]前述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述排氣管上設(shè)置有氧傳感器螺母。
[0011]本發(fā)明所達到的有益效果:三層催化模塊的設(shè)計使得顆粒較大的雜物基本滯留在第一層催化模塊中，在進行拆卸清洗的時候?qū)τ诘谝粚哟呋K需要進行重點的清潔，如果堵塞或被氧化的很嚴重的，可以單獨進行更換，同時，也增長了廢氣在催化劑中的時間，提高了催化效果，能夠大大地提高催化效率。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中附圖標記的含義: 1-筒體，2-氧傳感器螺母，301-第一層催化模塊，302-第二層催化模塊，303-第三層催化模塊，4-進氣管，5-排氣管。
【具體實施方式】
[0014]下面對本發(fā)明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0015]本發(fā)明涉及的一種便于清洗的汽車三元催化器，包括前接法蘭、進氣管、筒體1和排氣管。排氣管上設(shè)置有氧傳感器螺母2。
[0016]筒體1的兩端采用錐型圓臺的筒式殼體，筒體1內(nèi)設(shè)置有催化劑模塊和襯墊，其中，襯墊設(shè)置在筒體1內(nèi)壁和催化劑模塊之間，優(yōu)選地，襯墊貼附在催化劑模塊的外壁上。
[0017]催化劑模塊設(shè)置有三層，分別為依次連通的第一層催化模塊301、第二層催化模塊302和第三層催化模塊303。進氣管4的端部與第一層催化模塊301相連接，第三層催化模塊303與排氣管5的端部相連接。為了便于催化劑模塊內(nèi)的氣流，如圖1所示，在三層催化模塊的連接處設(shè)置有弧形拐角。采用三層催化模塊的結(jié)構(gòu)，相當于拉長了廢氣被氧化的時長，提高了氧化效果，同時，也大大提高了耐久度。
[0018]在清洗方面，顆粒較大的雜物基本滯留在第一層催化模塊301中，需要進行重點的清潔，如果堵塞或被氧化的很嚴重的，可以單獨進行更換，另外兩層相對來說，只需要進行正常的清潔和還原處理，長時期使用后也要視情況進行更換，不過相對于現(xiàn)有技術(shù)的更換頻率來說，大大地降低了。
[0019]優(yōu)選地，催化劑模塊內(nèi)部均勻設(shè)置有正六邊形的架體，架體上分布有催化劑。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，包括前接法蘭、進氣管、筒體和排氣管；所述筒體內(nèi)設(shè)置有催化劑模塊和襯墊；所述催化劑模塊設(shè)置有三層，分別為依次連通的第一層催化模塊、第二層催化模塊和第三層催化模塊；所述進氣管的端部與第一層催化模塊相連接；所述第三層催化模塊與排氣管的端部相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述筒體的兩端采用錐型圓臺的筒式殼體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述襯墊設(shè)置在筒體內(nèi)壁和催化劑模塊之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述襯墊貼附在催化劑模塊的外壁上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述催化劑模塊內(nèi)部均勻設(shè)置有正六邊形的架體，架體上分布有催化劑。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，所述排氣管上設(shè)置有氧傳感器螺母。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種便于清洗的汽車三元催化器，其特征是，包括前接法蘭、進氣管、筒體和排氣管；所述筒體內(nèi)設(shè)置有催化劑模塊和襯墊；所述催化劑模塊設(shè)置有三層，分別為依次連通的第一層催化模塊、第二層催化模塊和第三層催化模塊；所述進氣管的端部與第一層催化模塊相連接；所述第三層催化模塊與排氣管的端部相連接。本發(fā)明所達到的有益效果：三層催化模塊的設(shè)計使得顆粒較大的雜物基本滯留在第一層催化模塊中，在進行拆卸清洗的時候?qū)τ诘谝粚哟呋K需要進行重點的清潔，如果堵塞或被氧化的很嚴重的，可以單獨進行更換，同時，也增長了廢氣在催化劑中的時間，提高了催化效果，能夠大大地提高催化效率。
【IPC分類】F01N3/28
【公開號】CN105298598
【申請?zhí)枴緾N201510714367
【發(fā)明人】孟曉輝, 孟雷軍
【申請人】蘇州蓮池環(huán)保科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年10月29日