燃氣輪機用消音器、及裝備了該消音器的燃氣輪機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安裝于燃氣輪機的壓縮機的進氣側上的燃氣輪機用消音器。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著燃氣輪機的高效化及大型化，外部空氣的進氣量也在增大。由于該空氣進氣量的增大，燃氣輪機的空氣進氣口產(chǎn)生的噪音成為一大問題。為了降低該噪音，可以在燃氣輪機的空氣進氣口上安裝消音器，但隨著燃氣輪機的大型化，消音器也逐漸大型化，對其耐久性的要求也越來越高。
[0003]部分此類消音器所采用的結構為，并排設置多個消音器板，使其板面與氣流方向平行。消音器板的目的在于降低燃氣輪機大型化所帶來的噪音，有必要擴大消音器板在氣流方向上的長度。此時，受生產(chǎn)及運輸方面的制約，消音器板需要在氣流方向上進行切割。當像這樣分隔開的消音器板安裝在燃氣輪機進氣口管道內時，上游側消音器板與下游一側消音器板之間有時會產(chǎn)生縫隙。尤其是隨著消音器板的大型化，上游一側消音器板及下游一側消音器板之間在氣流方向上的長度的制度精度降低，兩側的板之間產(chǎn)生縫隙的可能性較大。如果上游一側消音器板與下游一側消音器板之間產(chǎn)生縫隙，從上游一側流動過來的氣體將會進入到縫隙中，可能會產(chǎn)生空氣渦流，造成壓力損失以及產(chǎn)生與原始氣流所帶來的噪音不同的二次噪音。
[0004]為了消除上述上游一側消音器板與下游一側消音器板之間的縫隙，出現(xiàn)了以下所示的燃氣輪機用消音器。例如，專利文獻I中所述的消音器，在上游一側消音器板與下游一側消音器板之中的一個消音器板上與另一個消音器板的相對向面一側上，嵌合并固定有U形截面的縫隙調節(jié)蓋的開口端。其目的是，通過采用這樣的結構，當空氣流動時隨之而來的熱量將會引起消音器板材料的熱膨脹，從而使固定有縫隙調節(jié)蓋的這個消音器板與另一個消音器板之間的縫隙接近于零。
[0005]現(xiàn)有技術文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本專利特開平07-224685號公報

【發(fā)明內容】

[0008]要解決的技術問題
[0009]然而，在專利文獻I中所述的消音器中，由于氣流流動時產(chǎn)生的熱量分布不均，導致消音器板的材料的熱膨脹也不均勻。因此，由于消音器板的材料的熱膨脹分布不均，可能出現(xiàn)固定有縫隙調節(jié)蓋的這個消音器板與另一個消音器板之間的縫隙并非接近于零，而是依然存在縫隙的情況。在此情況下，從上游一側流動過來的空氣將會進入到縫隙中，產(chǎn)生空氣渦流，造成壓力損失以及產(chǎn)生二次噪音一方面，由于消音器板材料的熱膨脹，可能出現(xiàn)固定有縫隙調節(jié)蓋的這個消音器板與另一個消音器板過度接觸，造成消音器板變形或破損的情況。甚至，由于縫隙調節(jié)蓋是通過開口端嵌合并固定在上游一側消音器板與下游一側消音器板之中的一個消音器板上，因此消音器板的板面之間將由于縫隙調節(jié)蓋產(chǎn)生高度差。此高度差也有可能造成氣流紊亂，產(chǎn)生二次噪音。
[0010]為解決上述課題，本發(fā)明的目的在于，提供一種燃氣輪機用消音器、以及裝備了該消音器的燃氣輪機，可以避免在上游一側消音器板與下游一側消音器板之間產(chǎn)生縫隙，防止產(chǎn)生二次噪音。
[0011]技術方案
[0012]為解決上述課題的本發(fā)明所涉及的燃氣輪機用消音器為，一種設置在燃氣輪機的空氣進氣口與壓縮機之間的燃氣輪機用消音器，其特征在于，具有在與從所述空氣進氣口向所述壓縮機流動的流體流動方向相垂直的方向上間隔規(guī)定距離并列設置的多個平板狀的分割型消音器板，該分割型消音器板中平板的面積最大的面沿所述流體的流動方向設置，并且，具有在所述流體的流動方向中，配設在上游一側的上游一側消音器板與配設在該上游一側消音器板的下游一側并與該上游一側消音器板相連接的下游一側消音器板，所述上游一側消音器板及所述下游一側消音器板之中的一個消音器板在與另一個消音器板相對向的一側上形成有開口的開口部，所述另一個消音器板上形成有嵌合在所述開口部內的嵌合部，通過將所述另一個消音器板的所述嵌合部嵌合在所述一個消音器板的所述開口部內，使所述上游一側消音器板與下游一側消音器板相連接。
[0013]通過該結構，上游一側消音器板與下游一側消音器板之間不會產(chǎn)生縫隙，因此，不會產(chǎn)生空氣渦流，可以防止產(chǎn)生壓力損失以及產(chǎn)生二次噪音。
[0014]此外，所述分割型消音器板優(yōu)選為，所述一個消音器板與所述另一個消音器板相連接時，所述一個消音器板及所述另一個消音器板中接觸所述流體的面大致持平。
[0015]通過該結構，上游一側消音器板與下游一側消音器板之間不會產(chǎn)生縫隙，因此，可以防止發(fā)生氣流紊亂，可以防止造成壓力損失及產(chǎn)生二次噪音。
[0016]此外，所述另一個消音器板優(yōu)選為，形成有所述嵌合部的端面為封閉的，該嵌合部在嵌合于所述一個消音器板的方向上為凸起狀。
[0017]通過該結構，在另一個消音器板中的嵌合部分上無需設置開口部，因此可以簡化結構。因此可以提高分割型消音器板的制作精度。
[0018]此外，所述一個消音器板優(yōu)選為，以從所述開口部一側的端部向內部將規(guī)定長度的位置作為基點，從該基點向所述開口部一側的端部，所述開口部在所述分割型消音器板的并列設置方向上的長度逐漸增長，且優(yōu)選為在所述另一個消音器板上形成有所述嵌合部，其將從所述嵌合部一側的端部開始的所述規(guī)定長度的位置作為基點，向所述嵌合部一側的端部，所述嵌合部的長度在所述并列設置方向上逐漸縮短。
[0019]通過該結構，另一個消音器板的嵌合部可以很輕松地安裝在一個消音器板的開口部上，因此可以提高制造的可操作性。此外，由于無需填充吸音材料的空間變小，因此可以提高燃氣輪機用消音器的消音性能。
[0020]此外，所述另一個消音器板優(yōu)選為，所述嵌合部嵌合在所述一個消音器板的所述開口部內的大致整個區(qū)域內。
[0021]通過該結構，可以提高上游一側消音器板與下游一側消音器板之間的連接強度。
[0022]此外，所述另一個消音器板優(yōu)選為，所述嵌合部嵌合在所述一個消音器板的所述開口部內的部分區(qū)域內。
[0023]通過該結構，由于可以擴大能夠填充吸音材料的區(qū)域，因此可以提高分割型消音器的消音性能。
[0024]此外，所述另一個消音器板優(yōu)選為，形成有多個所述嵌合部。
[0025]通過該結構，可以切實保障上游一側消音器板與下游一側消音器板的連接強度。
[0026]此外，所述分割型消音器板優(yōu)選為，內部為空腔的箱狀物，在接觸所述流體的側面上形成有多個微細孔，在所述空腔內填充有吸音材料。
[0027]通過該結構，進入分割型消音器板內部的空氣將產(chǎn)生規(guī)定的粘性作用，此外，通過吸音材料的吸音效果，可以降低空氣流動所帶來的噪音。
[0028]為解決上述課題的本發(fā)明所涉及的燃氣輪機，其特征在于，具有:對從所述空氣進氣口進入的空氣進行壓縮的所述壓縮機；對該壓縮機壓縮后的壓縮空氣供應燃料，點火并使之燃燒而生成燃燒氣體的燃燒器；通過所述燃燒氣體使轉子產(chǎn)生旋轉動力的渦輪部；將流經(jīng)該渦輪部的所述燃燒氣體排放至外部的排氣室，以及，在所述空氣進氣口與所述壓縮機之間配設的上述的燃氣輪機用消音器。
[0029]通過該結構，可以降低壓縮機吸入空氣的流動所帶來的噪音，以及流經(jīng)排氣室的燃燒氣體流動所帶來的噪音。
[0030]有益效果
[0031]通過本發(fā)明，上游一側消音器板與下游一側消音器板之間不會產(chǎn)生縫隙，因此不會產(chǎn)生空氣渦流，可以防止壓力損失的產(chǎn)生以及二次噪音的產(chǎn)生。
【附圖說明】
[0032]圖1為本發(fā)明實施例1中所涉及的燃氣輪機的概略結構圖。
[0033]圖2為實施例1中所涉及的消音器的外觀斜視圖。
[0034]圖3為實施例1中所涉及的消音器在轉子徑向視圖上的結構圖。
[0035]圖4為實施例1的消音器板的外觀斜視圖。
[0036]圖5為圖4的A-A截面上的消音器板的嵌合部分的結構圖。
[0037]圖6為實施例1的消音器板的主要部分側視圖。
[0038]圖7為構成本發(fā)明實施例2中所涉及的消音器的消音器板在轉子徑向上的主要部分截面圖，對應A-A截面圖。
[0039]圖8為實施例2的消音器板的主要部分側視圖。
[0040]圖9為構成本發(fā)明實施例3中所涉及的消音器的消音器板在轉子徑向上的主要部分截面圖，對應A-A截面圖。
[0041]圖10為實施例3的消音器板的主要部分側視圖。
[0042]圖11為構成本發(fā)明實施例4中所涉及的消音器的消音器板的主要部分側視圖。
[0043]圖12為圖11的B-B截面上的消音器板的嵌合部分的結構圖。
[0044]圖13為圖11的C-C截面上的消音器板的抵接部分的結構圖。
【具體實施方式】
[0045]接下來基于附圖對本發(fā)明中所涉及的實施例進行詳細說明。而且，本發(fā)明并不局限于該實施例，