線(xiàn)方向上的薄型化)、低成本化等，并且能防止葉片轉(zhuǎn)子的傾翻等，能降低滑動(dòng)區(qū)域中的磨損及摩擦力，不僅能保證所期望的功能，而且能容易地進(jìn)行組裝，因此，當(dāng)然能應(yīng)用在裝載于汽車(chē)等的內(nèi)燃式的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于摩托車(chē)等所裝載的小型的發(fā)動(dòng)機(jī)等也是有用的。
[0106](符號(hào)說(shuō)明)
[0107]SI旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)
[0108]10凸輪軸
[0109]11軸頸部
[0110]12圓筒部
[0111]13提前角度通路
[0112]14延遲角度通路
[0113]15陰螺紋部
[0114]20外殼轉(zhuǎn)子
[0115]21后側(cè)外殼構(gòu)件
[0116]21a 鏈輪
[0117]21b內(nèi)周面
[0118]21c前表面(內(nèi)壁面)
[0119]21d延遲角度通路
[0120]21e嵌合孔
[0121]2 If液體通路
[0122]2Ig螺紋孔
[0123]22前側(cè)外殼構(gòu)件
[0124]22a圓筒壁
[0125]22b 前壁
[0126]22c 開(kāi)口部
[0127]22d 通孔
[0128]22e滑履部
[0129]22f第一^^定凹部
[0130]22g收容凹部
[0131]22h環(huán)狀結(jié)合部
[0132]30葉片轉(zhuǎn)子
[0133]31葉片部
[0134]32 轂部
[0135]33 通孔
[0136]34環(huán)狀凸部
[0137]35收容凹部
[0138]36第二卡定凹部
[0139]37嵌合孔
[0140]37a壓力調(diào)節(jié)孔
[0141]37b液體通路
[0142]38提前角度通路
[0143]39嵌合凹部
[0144]40施力彈簧
[0145]41線(xiàn)圈部
[0146]42第一端部
[0147]43第二端部
[0148]50鎖定機(jī)構(gòu)
[0149]51鎖定銷(xiāo)
[0150]52線(xiàn)圈彈簧
[0151]53圓筒保持件
[0152]60 螺栓
[0153]61陽(yáng)螺紋部
[0154]62帶凸緣的頭部
[0155]B 螺栓
[0156]OCS液壓控制系統(tǒng)
[0157]100液壓控制閥
[0158]101提前角度側(cè)通路
[0159]102延遲角度側(cè)通路
[0160]Δ Θ規(guī)定角度范圍
[0161]0a最大提前角度位置
[0162]ΘΓ最大延遲角度位置
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種配氣正時(shí)改變裝置，包括:外殼轉(zhuǎn)子，該外殼轉(zhuǎn)子與曲柄軸的旋轉(zhuǎn)連動(dòng)，從而在凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；葉片轉(zhuǎn)子，該葉片轉(zhuǎn)子以能在規(guī)定角度范圍內(nèi)相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式收容在所述外殼轉(zhuǎn)子的收容室，從而將所述收容室一分為二成提前角度室和延遲角度室，并且所述葉片轉(zhuǎn)子與凸輪軸一體地旋轉(zhuǎn)；以及扭轉(zhuǎn)線(xiàn)圈狀的施力彈簧，該施力彈簧將所述葉片轉(zhuǎn)子相對(duì)于所述外殼轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)施力，所述外殼轉(zhuǎn)子由有底圓筒狀的前側(cè)外殼構(gòu)件及后側(cè)外殼構(gòu)件構(gòu)成，其中，所述前側(cè)外殼構(gòu)件具有供將所述葉片轉(zhuǎn)子旋緊于凸輪軸的螺栓從前側(cè)穿過(guò)的開(kāi)口部，所述后側(cè)外殼構(gòu)件與所述前側(cè)外殼構(gòu)件結(jié)合，通過(guò)對(duì)所述提前角度室及延遲角度室中的液壓進(jìn)行控制，來(lái)改變利用凸輪軸驅(qū)動(dòng)開(kāi)閉的吸氣閥或排氣閥的開(kāi)閉時(shí)間，其特征在于， 所述施力彈簧具有線(xiàn)圈部、相對(duì)于所述線(xiàn)圈部設(shè)置在徑向外側(cè)的第一端部以及相對(duì)于所述線(xiàn)圈部設(shè)置在徑向內(nèi)側(cè)的第二端部， 所述前側(cè)外殼構(gòu)件在與所述葉片轉(zhuǎn)子相對(duì)的內(nèi)壁面上具有第一卡定凹部，該第一卡定凹部對(duì)所述施力彈簧的第一端部進(jìn)行收納，并供所述施力彈簧的第一端部卡定， 所述葉片轉(zhuǎn)子在與所述前側(cè)外殼構(gòu)件的內(nèi)壁面相對(duì)的前端側(cè)具有收容凹部和第二卡定凹部，其中，所述收容凹部對(duì)所述施力彈簧的線(xiàn)圈部的至少一部分進(jìn)行收納，所述第二卡定凹部在與所述開(kāi)口部面對(duì)的區(qū)域?qū)λ鍪┝椈傻牡诙瞬窟M(jìn)行收納，并供所述施力彈簧的第二端部卡定。2.如權(quán)利要求1所述的配氣正時(shí)改變裝置，其特征在于， 所述前側(cè)外殼構(gòu)件在與所述葉片轉(zhuǎn)子相對(duì)的內(nèi)壁面具有對(duì)與所述施力彈簧的第一端部相連的線(xiàn)圈部進(jìn)行收容的收容凹部。3.如權(quán)利要求1或2所述的配氣正時(shí)改變裝置，其特征在于， 所述施力彈簧的第一端部及第二端部形成為沿與所述旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)垂直的方向伸長(zhǎng)， 所述第一卡定凹部及第二卡定凹部形成為沿與所述旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)垂直的方向伸長(zhǎng)。4.如權(quán)利要求3所述的配氣正時(shí)改變裝置，其特征在于， 所述第二端部形成為在穿過(guò)所述線(xiàn)圈部的中心的直線(xiàn)上與所述第一端部并排。5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的配氣正時(shí)改變裝置，其特征在于， 所述葉片轉(zhuǎn)子具有通孔，該通孔供與凸輪軸旋緊的螺栓穿過(guò)， 所述葉片轉(zhuǎn)子的收容凹部形成為環(huán)狀槽，以在所述通孔的周?chē)鷦澐中纬森h(huán)狀凸部， 所述第二卡定凹部以將所述環(huán)狀凸部的一部分切開(kāi)的方式形成為槽狀，并且在繞所述旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的旋轉(zhuǎn)方向上形成為比所述施力彈簧的第二端部的線(xiàn)徑大的槽寬。6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的配氣正時(shí)改變裝置，其特征在于， 包括鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)將所述葉片轉(zhuǎn)子相對(duì)于所述外殼轉(zhuǎn)子鎖定在所述規(guī)定角度范圍內(nèi)的規(guī)定位置，并且利用液壓解除鎖定， 所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖定銷(xiāo)，該鎖定銷(xiāo)能沿所述旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的方向自由往復(fù)運(yùn)動(dòng)且在被施力時(shí)從所述葉片轉(zhuǎn)子的后端面突出，從而保持于所述葉片轉(zhuǎn)子，并且能在所述規(guī)定位置處與形成于所述后側(cè)外殼構(gòu)件的內(nèi)壁面的嵌合孔嵌合。7.一種配氣正時(shí)改變裝置的組裝方法，所述配氣正時(shí)改變裝置包括:外殼轉(zhuǎn)子，該外殼轉(zhuǎn)子與曲柄軸的旋轉(zhuǎn)連動(dòng)，從而在凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；葉片轉(zhuǎn)子，該葉片轉(zhuǎn)子以能在規(guī)定角度范圍內(nèi)相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式收容在所述外殼轉(zhuǎn)子的收容室，從而將所述收容室一分為二成提前角度室和延遲角度室，并且所述葉片轉(zhuǎn)子與凸輪軸一體地旋轉(zhuǎn)；以及扭轉(zhuǎn)線(xiàn)圈狀的施力彈簧，該施力彈簧將所述葉片轉(zhuǎn)子相對(duì)于所述外殼轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)施力，所述外殼轉(zhuǎn)子由有底圓筒狀的前側(cè)外殼構(gòu)件及后側(cè)外殼構(gòu)件構(gòu)成，其中，所述前側(cè)外殼構(gòu)件具有供將所述葉片轉(zhuǎn)子旋緊于凸輪軸的螺栓從前側(cè)穿過(guò)的開(kāi)口部，所述后側(cè)外殼構(gòu)件與所述前側(cè)外殼構(gòu)件結(jié)合，通過(guò)對(duì)所述提前角度室及延遲角度室中的液壓進(jìn)行控制，來(lái)改變利用凸輪軸驅(qū)動(dòng)開(kāi)閉的吸氣閥或排氣閥的開(kāi)閉時(shí)間，其特征在于， 在使所述施力彈簧的第一端部卡定于形成在所述前側(cè)外殼構(gòu)件的內(nèi)壁面上的第一卡定凹部的同時(shí)夾入所述施力彈簧，來(lái)將所述施力彈簧及葉片轉(zhuǎn)子嵌入所述前側(cè)外殼構(gòu)件， 將規(guī)定的夾具從所述前側(cè)外殼構(gòu)件的開(kāi)口部插入，以使所述施力彈簧的第二端部卡定于第二卡定凹部，該第二卡定凹部在與所述開(kāi)口部面對(duì)的區(qū)域內(nèi)形成于與所述前側(cè)外殼構(gòu)件的內(nèi)壁面相對(duì)的所述葉片轉(zhuǎn)子的前端側(cè)。8.如權(quán)利要求7所述的配氣正時(shí)改變裝置的組裝方法，其特征在于， 將所述施力彈簧的線(xiàn)圈部的至少一部分嵌入收容凹部，該收容凹部形成在與所述前側(cè)外殼構(gòu)件的內(nèi)壁面相對(duì)的所述葉片轉(zhuǎn)子的前端側(cè)。9.如權(quán)利要求7或8所述的配氣正時(shí)改變裝置的組裝方法，其特征在于， 將與所述施力彈簧的第一端部相連的線(xiàn)圈部嵌入收容凹部，該收容凹部形成在所述前側(cè)外殼構(gòu)件的與所述葉片轉(zhuǎn)子相對(duì)的內(nèi)壁面。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明的配氣正時(shí)改變裝置包括由前側(cè)外殼構(gòu)件(22)及后側(cè)外殼構(gòu)件(21)構(gòu)成的外殼轉(zhuǎn)子(20)、葉片轉(zhuǎn)子(30)、將葉片轉(zhuǎn)子相對(duì)于外殼轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)施力的施力彈簧(40)，施力彈簧(40)具有線(xiàn)圈部(41)、相對(duì)于線(xiàn)圈部設(shè)置在徑向外側(cè)的第一端部(42)以及相對(duì)于線(xiàn)圈部設(shè)置在徑向內(nèi)側(cè)的第二端部(43)，前側(cè)外殼構(gòu)件(22)在內(nèi)壁面具有供第一端部卡定的第一卡定凹部(22f)，葉片轉(zhuǎn)子(30)在前端側(cè)具有對(duì)線(xiàn)圈部的至少一部分進(jìn)行收納的收容凹部(35)，并在與開(kāi)口部(22c)面對(duì)的區(qū)域具有供第二端部卡定的第二卡定凹部(36)。藉此，能在實(shí)現(xiàn)裝置的小型化等的同時(shí)，降低滑動(dòng)區(qū)域中的磨損及摩擦力，從而能提高組裝性。
【IPC分類(lèi)】F01L1/356
【公開(kāi)號(hào)】CN104919149
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201480005202
【發(fā)明人】菅野弘二, 中西良
【申請(qǐng)人】株式會(huì)社三國(guó)
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2014年1月14日
【公告號(hào)】EP2947286A1, US20150361837, WO2014112456A1