一種用在路兩側(cè)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)，具體是一種用在路兩側(cè)，利用路兩側(cè)的氣流來發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車或者火車等交通工具在行駛的過程中，會帶動周圍的空氣流動形成氣流，這種氣流與自然風(fēng)一樣可用于帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電。隨著現(xiàn)代汽車、火車、甚至高鐵等交通工具的日益普及，公路和鐵路兩側(cè)蘊(yùn)藏的風(fēng)能也越來越受重視，越來越多的人投入到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研發(fā)中；如申請?zhí)枮?01120114115.5的專利文件中，公開了一種垂直定向風(fēng)力發(fā)電機(jī)，即是利用路兩側(cè)的風(fēng)力來發(fā)電的發(fā)電機(jī)，但是在該技術(shù)方案中，風(fēng)葉組是裸露在外的，沒有任何保護(hù)措施，使用中容易傷及周圍的人畜。當(dāng)然，實際使用時可另外固定安裝一層保護(hù)網(wǎng)罩將整個發(fā)電機(jī)遮罩住，避免人畜觸及風(fēng)葉組，但固定的保護(hù)網(wǎng)罩容易因積塵過多而堵塞網(wǎng)孔，影響風(fēng)力的利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供了一種具有保護(hù)措施避免人畜觸及風(fēng)葉組，同時兼具有自清潔功能的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
[0004]本發(fā)明解決問題采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種用在路兩側(cè)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括底座、設(shè)置在底座上的發(fā)電機(jī)以及固定連接在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的風(fēng)葉組，所述風(fēng)葉組的外部遮罩有保護(hù)殼，所述保護(hù)殼的內(nèi)側(cè)面與風(fēng)葉的末端固定連接，該保護(hù)殼上均勻開設(shè)有多個進(jìn)氣孔，所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸軸線方向垂直于底座。
[0006]所述發(fā)電機(jī)設(shè)置在風(fēng)葉組的下方；所述保護(hù)殼向下延伸至靠近發(fā)電機(jī)的底部；發(fā)電機(jī)還包括一支撐桿，該支撐桿的一端固定連接在底座上，另一端套接在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸的末端，支撐桿與轉(zhuǎn)軸之間加設(shè)有軸承。
[0007]進(jìn)一步，所述進(jìn)氣孔為圓形；所述保護(hù)殼為圓柱形或者多棱柱形。
[0008]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明在風(fēng)葉組外遮罩帶有進(jìn)氣孔的保護(hù)殼，可避免人畜觸及風(fēng)葉組，保護(hù)人畜的安全；另外該保護(hù)殼與風(fēng)葉組為固定連接，實際使用中，氣流通過進(jìn)氣孔進(jìn)入保護(hù)殼內(nèi)，帶動風(fēng)葉組轉(zhuǎn)動，保護(hù)殼隨著風(fēng)葉組同步轉(zhuǎn)動，此時進(jìn)氣孔上的積塵在振動和離心共同作用下，容易脫離保護(hù)殼，特別在雨天，加上雨水的沖刷，其清潔作用更強(qiáng)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本發(fā)明另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]以下將結(jié)合實施方式和附圖對本發(fā)明創(chuàng)造的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整的描述，以充分地理解本發(fā)明創(chuàng)造的目的、特征和效果。
[0012]參照圖1和圖2，一種用在路兩側(cè)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括底座1、設(shè)置在底座I上的發(fā)電機(jī)2以及固定連接在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸上的風(fēng)葉組3，所述風(fēng)葉組3的外部遮罩有保護(hù)殼4，所述保護(hù)殼4的內(nèi)側(cè)面與風(fēng)葉的末端固定連接，該保護(hù)殼4上均勻開設(shè)有多個進(jìn)氣孔41，所述發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸軸線方向垂直于底座I。
[0013]作為優(yōu)選實施方式，該發(fā)電機(jī)2設(shè)置在風(fēng)葉組I下方，可降低整體的重心，安裝后的穩(wěn)定性更好。為了進(jìn)一步提高安全性，避免人畜接觸到發(fā)電機(jī)2，該保護(hù)殼4向下延伸至靠近發(fā)電機(jī)2的底部，將發(fā)電機(jī)2完全遮罩在保護(hù)殼4的內(nèi)部。為便于加工成型，保護(hù)殼4上的進(jìn)氣孔41采用圓形。
[0014]上述兩實施例中，保護(hù)殼4分別采用了圓柱形和六棱柱形，相比圓柱形，六棱柱形的保護(hù)殼4對氣流的利用率更高，發(fā)電效果更好。風(fēng)葉組3和保護(hù)殼4可采用鐵構(gòu)件或鋁構(gòu)件，兩者之間焊接固定為一體，繞發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
[0015]本發(fā)明的底座I上還設(shè)置有一支撐桿5，該支撐桿5的一端固定連接在底座I上，另一端套接在發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸的末端，支撐桿5與轉(zhuǎn)軸之間加設(shè)有軸承。該支撐桿5主要是加強(qiáng)轉(zhuǎn)軸的剛度，減少風(fēng)葉組3轉(zhuǎn)動過程的晃動。
[0016]本發(fā)明通過在風(fēng)葉組3上固定連接一保護(hù)殼4，可有效的保護(hù)周圍人畜的安全，另外該保護(hù)殼4會隨著風(fēng)葉組3同步轉(zhuǎn)動，相比在外部固定連接保護(hù)網(wǎng)罩的設(shè)計，保護(hù)殼4運(yùn)轉(zhuǎn)過程的振動和離心作用，容易使進(jìn)氣孔41上的積塵脫離，具有自清潔功能，長時間使用也不需要專門清理。
【主權(quán)項】
1.一種用在路兩側(cè)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括底座(I)、設(shè)置在底座(I)上的發(fā)電機(jī)(2)以及固定連接在發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)軸上的風(fēng)葉組(3)，其特征在于:所述風(fēng)葉組(3)的外部遮罩有保護(hù)殼(4)，所述保護(hù)殼(4)的內(nèi)側(cè)面與風(fēng)葉的末端固定連接，該保護(hù)殼(4)上均勻開設(shè)有多個進(jìn)氣孔(41)，所述發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)軸軸線方向垂直于底座(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于:所述發(fā)電機(jī)(2)設(shè)置在風(fēng)葉組(3)的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于所述保護(hù)殼(4)向下延伸至靠近發(fā)電機(jī)⑵的底部。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于:還包括一支撐桿(5)，該支撐桿(5)的一端固定連接在底座(I)上，另一端套接在發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)軸的末端，支撐桿(5)與轉(zhuǎn)軸之間加設(shè)有軸承和軸承套。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用在路兩側(cè)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于:所述進(jìn)氣孔(41)為圓形。6.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于:所述保護(hù)殼(4)為圓柱形或者多棱柱形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用在路兩側(cè)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，主要包括底座、設(shè)置在底座上的發(fā)電機(jī)以及固定連接在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的風(fēng)葉組，所述風(fēng)葉組的外部遮罩有保護(hù)殼，所述保護(hù)殼的內(nèi)側(cè)面與風(fēng)葉的末端固定連接，該保護(hù)殼上均勻開設(shè)有多個進(jìn)氣孔，所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸軸線方向垂直于底座；本發(fā)明在風(fēng)葉組外設(shè)置帶有進(jìn)氣孔的保護(hù)殼，可避免人畜觸及風(fēng)葉組，保護(hù)人畜的安全；另外保護(hù)殼與風(fēng)葉組之間為固定連接，保護(hù)殼會隨著風(fēng)葉組同步轉(zhuǎn)動，當(dāng)風(fēng)葉組轉(zhuǎn)動時，進(jìn)氣孔上的積塵在振動和離心共同作用下，容易脫離保護(hù)殼，特別在雨天，加上雨水的沖刷，其清潔作用更強(qiáng)。
【IPC分類】F03D11/00, F03D9/00
【公開號】CN104895742
【申請?zhí)枴緾N201510298980
【發(fā)明人】何排枝
【申請人】何排枝
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年6月3日