一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于城市規(guī)劃的座椅裝置，尤其涉及一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅。
【背景技術】
[0002]城市化發(fā)展到今天，城市規(guī)劃者在規(guī)劃城市道路時的規(guī)劃思路和設計思路也從傳統(tǒng)的粗放式發(fā)展到今天的以人文關懷為主的規(guī)劃思路，尤其是在城市的比較小的道路上，城市規(guī)劃者越來越多地在道路兩側設置一些座椅或者健身器材，以滿足市民的使用需要。然而，現(xiàn)在的座椅雖然能夠被城市規(guī)劃者用于規(guī)劃道路時使用，但是這些座椅采用的是一體式的結構，也就是說，無論座椅是否被市民使用時都保持一個狀態(tài)，這不僅會占用較多的道路空間給本來就不寬闊的道路造成更大的壓力，而且座椅的表面暴露在外部環(huán)境中會造成座椅的上表面被污染，尤其是在下雨天氣座椅的上表面被污染的更加嚴重，這嚴重地影響到了座椅的正常使用。另外，現(xiàn)在的座椅是開放性的空間，在夏季等炎熱的天氣下這種座椅無法為市民提供服務，以至于導致現(xiàn)在的座椅無法被有效地使用。因此，本實用新型提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，以滿足城市規(guī)劃者在規(guī)劃城市道路時的使用需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，其中所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅包括:
[0005]—個遮陽板裝置，其中所述遮陽板裝置包括一個遮陽板以及一個支架機構，所述支架機構包括一個第一支架元件以及一個第二支架元件，所述第二支架元件的下端部軸連接于所述第一支架元件的上端部，所述遮陽板設置于所述第二支架元件的上端部；
[0006]—個座椅裝置，其中所述座椅裝置包括一個后背機構、一個座椅機構以及兩個支撐機構，其中所述后背機構包括一個后背元件，其中所述座椅機構包括一個座椅元件以及一個保持元件，所述保持元件一體地設置于所述座椅元件，并且所述保持元件具有一個支撐面，所述座椅機構在所述座椅元件和所述保持元件的連接位置軸連接于所述后背元件的中部，所述座椅元件的表面得以貼合于所述后背元件的上部，所述保持元件的所述支撐面得以貼合于所述后背元件的下部，其中各個所述支撐機構分別包括一個支撐元件以及一個基座，所述支撐元件的下端部設置于所述基座的中部，各個所述支撐機構的所述支撐元件的上端部對稱地設置于所述后背元件；以及
[0007]—個調(diào)節(jié)裝置，其中所述調(diào)節(jié)裝置包括一個安裝機構以及一個調(diào)節(jié)塊，所述安裝機構包括一個安裝主體以及兩個安裝臂，各個所述安裝臂對稱地設置于所述安裝主體的兩側，其中各個所述安裝臂安裝于所述后背元件的兩側，以在所述安裝主體、各個所述安裝臂以及所述后背元件之間形成一調(diào)節(jié)腔，所述安裝主體具有一調(diào)節(jié)通道，所述調(diào)節(jié)通道連通于所述調(diào)節(jié)腔，其中所述調(diào)節(jié)塊可滑動地設置于所述調(diào)節(jié)腔，所述第一支架元件的下端部通過所述調(diào)節(jié)通道設置于所述調(diào)節(jié)塊。
[0008]作為對本實用新型的所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的進一步優(yōu)選實施例，所述后背機構包括一磁性的第一吸附元件，所述第一吸附元件沿著所述后背元件的寬度方向一體地成型于所述后背元件;所述座椅機構包括一磁性的第二吸附元件，所述第二吸附元件一體地成型于所述座椅元件，其中所述第二吸附元件得以自動地吸附于所述第一吸附元件。
[0009]作為對本實用新型的所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的進一步優(yōu)選實施例，所述后背元件具有兩個對稱的安裝槽，所述支撐機構包括一個第一支撐元件以及一個第二支撐元件，所述第二支撐元件設置于所述第一支撐元件的上端部，所述第一支撐元件的下端部設置于所述基座的中部，其中各個所述座椅裝置的所述支撐機構的所述第二支撐元件分別安裝于所述后背機構的所述后背元件的各個所述安裝槽。
[0010]作為對本實用新型的所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的進一步優(yōu)選實施例，所述基座包括一個基座主體以及兩個固定元件，各個所述固定元件彎曲地延伸于所述基座主體的兩端，所述第一支撐元件設置于所述基座主體的中部。
[0011]作為對本實用新型的所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的進一步優(yōu)選實施例，所述座椅元件和所述保持元件一體地成型，并且所述座椅元件和所述保持元件相互垂直。
[0012]本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果是:
[0013]本實用新型的主要優(yōu)勢在于提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，其中所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅包括一個遮陽板裝置以及一個座椅裝置，所述遮陽板裝置設置于所述座椅裝置的上部，其中所述遮陽板裝置具有一個遮陽板以設置在所述座椅裝置的上部，從而當市民使用所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，所述遮陽板能夠為市民提供陰涼，所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的這一特點使得所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅能夠在夏季等炎熱的天氣下被使用，從而提高所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的使用率。
[0014]本實用新型的另一優(yōu)勢在于提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，其中所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅包括一個調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置使得所述遮陽板裝置能夠可調(diào)節(jié)地設置于所述座椅裝置的上部，從而市民可以根據(jù)使用需要自由地調(diào)節(jié)所述遮陽板的位置，以方便使用。
[0015]本實用新型的另一優(yōu)勢在于提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，其中所述座椅裝置包括一個后背機構以及一個座椅機構，所述座椅機構軸連接于所述后背機構，在所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅沒有被使用時，所述座椅機構能夠折疊于所述后背機構，這使得沒有被市民使用的所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅能夠占用較小的城市道路空間，和保證所述座椅機構的上表面不被污染。
[0016]本實用新型的另一優(yōu)勢在于提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，其中所述后背機構提供一磁性的第一吸附元件，所述座椅機構提供一磁性的第二吸附元件，所述第二吸附元件能夠自動地吸附于所述第一吸附元件，以使所述座椅機構保持在折疊于所述后背機構的狀態(tài)。
[0017]本實用新型的另一優(yōu)勢在于提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，其中所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅各部分結構涉及合理，布局科學，因此，所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的材料成本和制造成本都有可以得到有效地控制和監(jiān)控，從而，可以提高所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的性價比。
[0018]本實用新型的另一優(yōu)勢在于提供一種適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅，其中所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅沒有涉及到復雜的工藝和精密的構件，而且所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的原材料來源廣泛且低價，能夠有效地滿足市場的需求，因此，所述適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅具有良好的市場前景和空間。
[0019]本實用新型的其他目的、優(yōu)勢和特征將在下述的【具體實施方式】、【附圖說明】以及權利要求書中提及的技術特征及其組合得到進一步的揭露和闡述。
【附圖說明】
[0020]圖1是根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例的適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的立體示意圖。
[0021]圖2是根據(jù)本實用新型的上述優(yōu)選實施例的適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的分解不意圖。
[0022]圖3是根據(jù)本實用新型的上述優(yōu)選實施例的適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅沒有使用時的一個位置的剖視立體示意圖。
[0023]圖4是圖3的局部放大示意圖。
[0024]圖5是根據(jù)本實用新型的上述優(yōu)選實施例的適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅沒有使用時的另一個位置的剖視立體示意圖。
[0025]圖6是根據(jù)本實用新型的上述優(yōu)選實施例的適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的一個使用狀態(tài)的立體不意圖。
[0026]圖7是根據(jù)本實用新型的上述優(yōu)選實施例的適于安裝于城市道路兩側的具有遮陽板的座椅的另一個使用狀態(tài)的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0027]以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型。以下描述中的優(yōu)選實施例只作為舉例，本領