一種快速熱機(jī)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度的裝置和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種快速熱機(jī)機(jī)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度的裝置和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度越來(lái)越高。同時(shí),為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷要求也越來(lái)越高,致使發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度也越來(lái)越高。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度的提高,要求排氣歧管材料的耐高溫能力越來(lái)越高,即使采用鑄鋼的材料,也有不能滿足耐受排氣溫度的要求。
[0003]同時(shí),汽車(chē)/發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季使用要求一般規(guī)定,需要熱車(chē)30秒到一分鐘,用來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命?,F(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和機(jī)油溫度是靠啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)本體溫度提升的,溫度提升速度比較慢。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種快速熱機(jī)機(jī)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度的裝置和方法,用于解決降低發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣溫度過(guò)高,導(dǎo)致排氣歧管出現(xiàn)裂紋,斷裂等故障的問(wèn)題,同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣,在低溫時(shí)給水套加熱,
加速發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段冷卻液溫度和機(jī)油溫度的提升,達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。
[0005]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是,構(gòu)建一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度的裝置,上述發(fā)動(dòng)機(jī)包括冷卻系統(tǒng),上述裝置包括:排氣歧管水套,其套設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管外,一端通過(guò)第一連接管與發(fā)動(dòng)機(jī)水套的進(jìn)水管相連,另一端通過(guò)第二連接管與發(fā)動(dòng)機(jī)水套的大循環(huán)連接管相連。
[0006]控制閥,設(shè)于第一連接管上,上述控制閥通過(guò)電路與控制器相連并由其控制開(kāi)啟或關(guān)閉。
[0007]控制器,上述控制器通過(guò)電路與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相連。
[0008]進(jìn)一步地,上述冷卻系統(tǒng)包括與發(fā)動(dòng)機(jī)水套出水管相連的大循環(huán)連接管,大循環(huán)連接管連接節(jié)溫器和散熱器,散熱器通過(guò)連接管與冷卻水泵相連冷卻水泵的出水口與發(fā)動(dòng)機(jī)水套進(jìn)水管相連。
[0009]進(jìn)一步地,上述大循環(huán)連接管和連接管之間還設(shè)有小循環(huán)連接管。
[0010]之后構(gòu)建一種利用上述裝置控制排氣管溫度的方法,上述方法包括如下步驟: 第一步,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),并高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷的工況下運(yùn)轉(zhuǎn);
第二步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度超過(guò)設(shè)定溫度值后,控制閥打開(kāi),冷卻水泵將冷卻液壓入排氣歧管水套,對(duì)排氣歧管進(jìn)行冷卻,用于降低排氣歧管溫度,達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。。
[0011]第三步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到排氣溫度降低至正常值后,控制閥關(guān)閉;
第四步,重復(fù)第二步和第三步。
[0012]還構(gòu)建一種利用上述裝置快速熱機(jī)的方法,上述方法包括如下步驟:
第一步,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和排氣歧管溫度,并分別于存儲(chǔ)在控制單元中的水溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比并判斷;
第二步,若發(fā)動(dòng)機(jī)水溫處于低溫,則控制上述控制閥開(kāi)啟,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵啟動(dòng);第三步,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入排氣歧管水套,排氣歧管水套冷卻循環(huán)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)節(jié)溫器,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻小循環(huán);
第四步,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到冷卻液達(dá)到合適溫度之后,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制閥關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻小循環(huán)關(guān)閉;
第五步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元使得發(fā)動(dòng)機(jī)大循序長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi);
第六步,快速熱機(jī)過(guò)程結(jié)束。
[0013]本發(fā)明所提供的一種快速熱機(jī)機(jī)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度的裝置和方法,具有以下優(yōu)點(diǎn):
①本發(fā)明利用發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣對(duì)冷卻液進(jìn)行加熱,可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)快速“熱機(jī)”,改善發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段的磨損,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
[0014]②本發(fā)明利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)排氣歧管進(jìn)行冷卻,降低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷工況時(shí)排氣歧管的熱負(fù)荷,保護(hù)排氣歧管,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以很多不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類(lèi)似推廣,因此本發(fā)明不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]實(shí)施例1
在本實(shí)施例中,結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0019]請(qǐng)參見(jiàn)附圖,本發(fā)明一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度的裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)包括冷卻系統(tǒng),裝置包括:排氣歧管水套4,其套設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管外,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管設(shè)計(jì)為帶有冷卻水套型式,一端通過(guò)第一連接管3與發(fā)動(dòng)機(jī)水套5的進(jìn)水管相連,另一端通過(guò)第二連接管6與發(fā)動(dòng)機(jī)水套5的大循環(huán)連接管7相連;控制閥2,設(shè)于第一連接管3上,控制閥2通過(guò)電路與控制器相連并由其控制開(kāi)啟或關(guān)閉??刂破鳎刂破魍ㄟ^(guò)電路與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相連。
[0020]冷卻系統(tǒng)包括與發(fā)動(dòng)機(jī)水套5出水管相連的大循環(huán)連接管7,大循環(huán)連接管7連接節(jié)溫器8和散熱器9,散熱器9通過(guò)連接管11與冷卻水泵I相連冷卻水泵I的出水口與發(fā)動(dòng)機(jī)水套5進(jìn)水管相連。
[0021]大循環(huán)連接管7和連接管11之間還設(shè)有小循環(huán)連接管10。
[0022]實(shí)施例2
一種利用上述裝置進(jìn)行控制排氣管溫度的方法,方法包括如下步驟:
第一步,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),并高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷的工況下運(yùn)轉(zhuǎn); 第二步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度超過(guò)設(shè)定溫度值后,控制閥2打開(kāi),冷卻水泵I將冷卻液壓入排氣歧管水套4,對(duì)排氣歧管進(jìn)行冷卻,用于降低排氣歧管溫度,達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。。
[0023]第三步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到排氣溫度降低至正常值后,控制閥2關(guān)閉;
第四步,重復(fù)第二步和第三步。
[0024]發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷工況時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流經(jīng)排氣歧管水套,對(duì)排氣歧管進(jìn)行冷卻,保證溫度在可接受范圍內(nèi),避免排氣歧管因高溫產(chǎn)生裂斷裂等失效模式。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度可達(dá)950°C,甚至達(dá)到1000°C。容易造成排氣歧管材料機(jī)械性能下降甚至失效,導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。利用本技術(shù),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度超過(guò)設(shè)定溫度后,控制閥2打開(kāi),冷卻液流經(jīng)排氣歧管水套4,對(duì)排氣歧管進(jìn)行冷卻,降低排氣歧管溫度,達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。
[0025]實(shí)施3
一種利用上述裝置快速熱機(jī)的方法,方法包括如下步驟:
第一步,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和排氣歧管溫度,并分別于存儲(chǔ)在控制單元中的水溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比并判斷。
[0026]第二步,若發(fā)動(dòng)機(jī)水溫處于低溫,則控制控制閥2開(kāi)啟,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵I啟動(dòng)。
[0027]第三步,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入排氣歧管水套4,排氣歧管水套4冷卻循環(huán)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)節(jié)溫器8,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻小循環(huán)。
[0028]第四步,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到冷卻液達(dá)到合適溫度之后,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制閥關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻小循環(huán)關(guān)閉;避免廢氣持續(xù)對(duì)冷卻液進(jìn)行加熱,造成冷卻液溫度過(guò)聞。
[0029]第五步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元使得發(fā)動(dòng)機(jī)大循序長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)。
[0030]第六步,快速熱機(jī)過(guò)程結(jié)束。
[0031]發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段,特別是冬季啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低,機(jī)油流動(dòng)性差,發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦副的潤(rùn)滑效果差。通過(guò)利用廢氣加熱冷卻液后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速提高,機(jī)油流動(dòng)性變好,有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦副的磨損。
[0032]本發(fā)明雖然以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上,但其并不是用來(lái)限定本發(fā)明,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動(dòng)和修改,因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本發(fā)明權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度的裝置,其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括冷卻系統(tǒng),所述裝置包括: 排氣歧管水套(4),其套設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管外,一端通過(guò)第一連接管(3)與發(fā)動(dòng)機(jī)水套(5)的進(jìn)水管相連,另一端通過(guò)第二連接管(6)與發(fā)動(dòng)機(jī)水套(5)出口的大循環(huán)連接管(7)相連; 控制閥(2),設(shè)于第一連接管(3)上,所述控制閥(2)通過(guò)電路與控制器相連并由其控制開(kāi)啟或關(guān)閉; 控制器,通過(guò)電路與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相連。
2.一種如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述冷卻系統(tǒng)包括與發(fā)動(dòng)機(jī)水套(5)出水管相連的大循環(huán)連接管(7 ),大循環(huán)連接管(7 )連接節(jié)溫器(8 )和散熱器(9 ),散熱器(9 )通過(guò)連接管(11)與冷卻水泵(I)相連冷卻水泵(I)的出水口與發(fā)動(dòng)機(jī)水套(5)進(jìn)水管相連。
3.—種如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述大循環(huán)連接管(7)和連接管(11)之間還設(shè)有小循環(huán)連接管(10)。
4.一種利用如權(quán)利要求1-3所述裝置控制排氣管溫度的方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟: 第一步,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),并高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷的工況下運(yùn)轉(zhuǎn); 第二步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度超過(guò)設(shè)定溫度值后,控制閥(2)打開(kāi),冷卻水泵(I)將冷卻液壓入排氣歧管水套(4),對(duì)排氣歧管進(jìn)行冷卻,用于降低排氣歧管溫度,達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的; 第三步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到排氣溫度降低至正常值后,控制閥(2)關(guān)閉; 第四步,重復(fù)第二步和第三步。
5.一種利用如權(quán)利要求1-3所述裝置快速熱機(jī)的方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟: 第一步,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和排氣歧管溫度,并分別于存儲(chǔ)在控制單元中的水溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比并判斷; 第二步,若發(fā)動(dòng)機(jī)水溫處于低溫,則控制所述控制閥(2)開(kāi)啟,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵(O啟動(dòng); 第三步,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入排氣歧管水套(4),排氣歧管水套(4)冷卻循環(huán)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)節(jié)溫器(8 ),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻小循環(huán); 第四步,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到冷卻液達(dá)到合適溫度之后,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制閥關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻小循環(huán)關(guān)閉; 第五步,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元使得發(fā)動(dòng)機(jī)大循序長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi); 第六步,快速熱機(jī)過(guò)程結(jié)束。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種快速熱機(jī)及控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度的裝置,包括排氣歧管水套,其一端通過(guò)第一連接管與發(fā)動(dòng)機(jī)水套的進(jìn)水管相連,另一端通過(guò)第二連接管與發(fā)動(dòng)機(jī)水套的大循環(huán)連接管相連,控制閥,設(shè)于連接管上,控制閥通過(guò)電路與控制器相連并由其控制開(kāi)啟或關(guān)閉,控制器,控制器通過(guò)電路與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相連。本發(fā)明所提供的裝置和方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣對(duì)冷卻液進(jìn)行加熱,可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)快速熱機(jī),改善發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段的磨損,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)排氣歧管進(jìn)行冷卻,降低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷工況時(shí)排氣歧管的熱負(fù)荷,保護(hù)排氣歧管,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。
【IPC分類(lèi)】F01P7-16, F01M5-02, F02N19-10, F01P5-10
【公開(kāi)號(hào)】CN104696056
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510093988
【發(fā)明人】劉偉, 施永生, 韓志玉
【申請(qǐng)人】江蘇上淮動(dòng)力有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年3月3日