一種多風(fēng)輪逆向旋轉(zhuǎn)單軸風(fēng)能發(fā)電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種多風(fēng)輪逆向旋轉(zhuǎn)單軸風(fēng)能發(fā)電機(jī)，屬于風(fēng)能發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今世界，能源已成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)和政治發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)的重大戰(zhàn)略資源，但可以開采和利用的煤炭、水力、地?zé)岬饶茉磪s極為有限，因此，近些年來隨著社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)外大力提倡和實(shí)施節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境資源、降污減排、節(jié)能增效、低碳運(yùn)行等重要舉措，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。人們?cè)诔浞掷煤凸?jié)約煤炭、水和地?zé)岬荣Y源的同時(shí)，逐步加大對(duì)用之不盡的可再生資源的利用程度。風(fēng)能資源就是其中著重發(fā)展的資源。
[0003]近些年來，隨著人們對(duì)風(fēng)能資源有了更加深入的認(rèn)知和更加全面的利用，在風(fēng)能發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是，縱觀目前國(guó)內(nèi)外各種風(fēng)能發(fā)電技術(shù)尚存在機(jī)體結(jié)構(gòu)、環(huán)境適應(yīng)、空間發(fā)揮、風(fēng)能充分利用、高效安全環(huán)保、綜合技術(shù)性能和長(zhǎng)效發(fā)展等諸多問題亟待解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種制造成本低、風(fēng)能利用率高、安全便利、節(jié)能環(huán)保的風(fēng)能發(fā)電機(jī)，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]本發(fā)明提供了一種多風(fēng)輪逆向旋轉(zhuǎn)單軸風(fēng)能發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)包括主軸、風(fēng)輪、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、發(fā)電機(jī)、維護(hù)架和支架；
[0006]所述主軸通過焊接在支架上的軸承或軸承瓦合與支架連接，主軸與地面平行，主軸的一端有傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)裝置連接到發(fā)電機(jī)的錠子轉(zhuǎn)軸上，主軸的另一端固定有制動(dòng)裝置，主軸上固定有一個(gè)或兩個(gè)以上的風(fēng)輪；
[0007]所述風(fēng)輪固定于主軸上，位于支架的兩個(gè)軸承之間，兩組以上的風(fēng)輪分為三葉風(fēng)輪和四葉風(fēng)輪，三葉風(fēng)輪直接焊接在主軸上，四葉風(fēng)輪通過傳動(dòng)裝置與主軸相連；
[0008]所述傳動(dòng)裝置分為四葉風(fēng)輪傳動(dòng)裝置和發(fā)電機(jī)傳動(dòng)裝置，四葉風(fēng)輪傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)裝置軸、支撐架、鏈輪、傳動(dòng)反向齒輪軸承、傳動(dòng)軸承齒輪、軸承、傳動(dòng)鏈條和傳動(dòng)齒輪，其中，軸承內(nèi)側(cè)與主軸相連，外側(cè)與支撐架、傳動(dòng)軸承齒輪和四葉風(fēng)輪相連，傳動(dòng)反向齒輪軸承內(nèi)側(cè)與傳動(dòng)裝置軸相連，外側(cè)與鏈輪和傳動(dòng)軸承齒輪相連，鏈輪通過傳動(dòng)鏈條與傳動(dòng)齒輪連接，傳動(dòng)齒輪固定在主軸上，傳動(dòng)軸承齒輪通過固定于軸承上的齒輪與主軸連接，發(fā)電機(jī)傳動(dòng)裝置一端與主軸一端固定的傳動(dòng)齒輪相連，另一端與發(fā)電機(jī)的錠子轉(zhuǎn)軸相連；
[0009]所述制動(dòng)裝置位于主軸的一端，主軸與支架支撐點(diǎn)的外側(cè)，維護(hù)架的上方；
[0010]所述發(fā)電機(jī)為風(fēng)能交流式或直流式發(fā)電機(jī)；
[0011]所述維護(hù)架焊接在支架的左右兩側(cè)，位置在主軸的正下方1.0-1.2m處；
[0012]所述支架頂端通過直接焊接的軸承或者軸承瓦合與主軸接觸，左右兩側(cè)固定有維護(hù)架，底部有支撐柱埋于地下。
[0013]所述風(fēng)輪，兩組以上風(fēng)輪中相鄰的風(fēng)輪是三葉風(fēng)輪和四葉風(fēng)輪，且相鄰風(fēng)輪的同步逆向旋轉(zhuǎn)。
[0014]所述三葉風(fēng)輪包括葉片桿斜支撐管、葉片固定架、固定螺絲、葉片桿和葉片，兩個(gè)葉片桿斜支撐管和葉片桿的一端分別連接在主軸上，兩個(gè)葉片桿斜支撐管的另一端連接在葉片桿上，葉片固定架與葉片桿垂直，多個(gè)葉片固定架平行的分布在葉片上，并通過固定螺絲將葉片桿斜支撐管、葉片固定架、葉片桿和葉片固定住。
[0015]所述四葉風(fēng)輪包括葉片桿斜支撐管、葉片固定架、固定螺絲、葉片桿葉片和葉片滾筒，兩個(gè)葉片桿斜支撐管和葉片桿的一端分別連接在葉片滾筒上，兩個(gè)葉片桿斜支撐管的另一端連接在葉片桿上，葉片固定架與葉片桿垂直，多個(gè)葉片固定架平行的分布在葉片上，并通過固定螺絲將葉片桿斜支撐管、葉片固定架、葉片桿和葉片固定住。
[0016]優(yōu)選地，所述三葉風(fēng)輪的葉片的平面與主軸的夾角為45°，三葉風(fēng)輪的葉片的平面與四葉風(fēng)輪的葉片的平面夾角為90°。
[0017]優(yōu)選地，所述三葉風(fēng)輪的葉片和四葉風(fēng)輪的葉片，形狀為矩形、圓角矩形、橢圓形、三角形或梯形。
[0018]優(yōu)選地，所述鏈輪，是12齒鏈輪；所述傳動(dòng)軸承齒輪，是18齒傳動(dòng)軸承齒輪。
[0019]本發(fā)明獲得的有益效果如下:
[0020]1.風(fēng)能利用率高，綜合性能好
[0021]相鄰每組風(fēng)輪分別為正反主向旋轉(zhuǎn)和同步旋轉(zhuǎn)，使風(fēng)力加強(qiáng)，提高風(fēng)的利用率。在自然風(fēng)力的吹動(dòng)下，利用單軸上相鄰每組風(fēng)輪正反方向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)風(fēng)輪上的單軸旋轉(zhuǎn)，軸的一端與發(fā)電機(jī)鏈接，當(dāng)單軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，通過相鄰每組風(fēng)輪正反向旋轉(zhuǎn)，使單軸獲得更大風(fēng)力，使發(fā)電機(jī)能力得到加強(qiáng)。多個(gè)風(fēng)輪通過相鄰間正反轉(zhuǎn)的結(jié)果，使大自然來風(fēng)的利用率提尚。
[0022]2.制造成本低，性價(jià)比高
[0023]本發(fā)電機(jī)免偏航系統(tǒng)，風(fēng)輪呈左45°和右45°，偏左側(cè)來風(fēng)時(shí)，右側(cè)風(fēng)輪(葉片)力量增大，偏右側(cè)來風(fēng)時(shí)，左側(cè)力量增大，從而使發(fā)電機(jī)可免除偏航系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，側(cè)面來風(fēng)時(shí)，后面的風(fēng)輪(葉片)可以直接接收風(fēng)力，使風(fēng)的利用率加強(qiáng)。由于免除偏航系統(tǒng)，可使制造成本大大降低。
[0024]利用泵壁鋼管代替標(biāo)準(zhǔn)軸，而大大降低制造成本。
[0025]把多組風(fēng)輪的力量作用到同一個(gè)軸上，帶動(dòng)一個(gè)發(fā)電機(jī)，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。
[0026]利用軸承內(nèi)套與外套間的轉(zhuǎn)動(dòng)，制作鏈條傳送動(dòng)力，使鏈條與齒輪和鏈軸間免摩擦，使鏈條傳動(dòng)減少阻力，增加使用年限。
【附圖說明】
[0027]圖1為多風(fēng)輪逆向旋轉(zhuǎn)單軸風(fēng)能發(fā)電機(jī)；
[0028](1，主軸；2，風(fēng)輪；3，傳動(dòng)裝置；4，制動(dòng)裝置；5，發(fā)電機(jī)；6，維護(hù)架；7，支架；21，三葉風(fēng)輪；22，四葉風(fēng)輪；31，四葉風(fēng)輪傳動(dòng)裝置；32，發(fā)電機(jī)傳動(dòng)裝置)。
[0029]圖2為風(fēng)能發(fā)電機(jī)的三葉風(fēng)輪；
[0030](1，主軸；211，葉片桿斜支撐管；212，葉片固定架；213，固定螺絲；214，葉片桿；215，葉片)。
[0031]圖3為風(fēng)能發(fā)電機(jī)的四葉風(fēng)輪；
[0032](1，主軸；22，四葉風(fēng)輪；221，葉片桿斜支撐管；222，葉片固定夾；223，固定螺絲；224，葉片桿；225，葉片；226，葉片滾筒；31，四頁風(fēng)輪傳動(dòng)裝置；311，傳動(dòng)裝置軸；312，支撐架；313，鏈輪；314，傳動(dòng)反向齒輪軸承；315，18吃傳動(dòng)軸承齒輪；316，軸承；317，傳動(dòng)鏈條；318，傳動(dòng)齒輪)。
[0033]圖4為風(fēng)能發(fā)電機(jī)支架；
[0034](a，支架正視圖，1，主軸；6，維護(hù)架；7，支架山，直接左視圖，1，主軸；6，維護(hù)架；7，
支架)。
[0035]圖5為串列式15風(fēng)輪發(fā)電機(jī)組。
[0036]圖6為并軸式5輪發(fā)電機(jī)。
[0037]圖7為5風(fēng)輪串列式多風(fēng)輪發(fā)電機(jī)組。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明，但本發(fā)明不受實(shí)施例的限制。
[0039]以下實(shí)施例中所用材料、儀器和方法，未經(jīng)特殊說明，均為本領(lǐng)域常規(guī)材料、儀器和方法，均可通過商業(yè)渠道獲得。
[0040]實(shí)施例1
[0041]如圖1-4所示，本實(shí)施例提供了一種5風(fēng)輪逆向旋轉(zhuǎn)單軸風(fēng)能發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)包括主軸1、風(fēng)輪2、傳動(dòng)裝置3、制動(dòng)裝置4、發(fā)電機(jī)5、維護(hù)架6和支架7(圖1)。
[0042]所述主軸I通過焊接在支架7上的軸承與支架7連接，主軸I與地面平行，主軸I的一端有傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)裝置3連接到發(fā)電機(jī)5的錠子轉(zhuǎn)軸上，主軸I的另一端固定有制動(dòng)裝置4，主軸上固定有五個(gè)的風(fēng)輪2 ;
[0043]所述風(fēng)輪2固定于主軸I上，位于支架7上的兩個(gè)軸承之間，風(fēng)輪2包括3個(gè)三葉風(fēng)輪21 (圖2，省略一葉風(fēng)輪)和2個(gè)四葉風(fēng)輪22 (圖3，省略兩葉風(fēng)輪)，三葉風(fēng)輪21直接焊接在主軸I上，四葉風(fēng)輪22通過傳動(dòng)裝置3與主軸I相連；
[0044]所述傳動(dòng)裝置3分為四葉風(fēng)輪傳動(dòng)裝置31和發(fā)電機(jī)傳動(dòng)裝置32，四葉風(fēng)輪傳動(dòng)裝置31包括傳動(dòng)裝置軸311、支撐架312、鏈輪313、傳動(dòng)反向齒輪軸承314、傳動(dòng)軸承齒輪315、軸承316、傳動(dòng)鏈條317和傳動(dòng)齒輪318，其中，軸承316內(nèi)側(cè)與主軸I相連，外側(cè)與支撐架312、傳動(dòng)軸承齒輪315和四葉風(fēng)輪22相連，傳動(dòng)反向齒輪軸承314內(nèi)側(cè)與傳動(dòng)裝置軸311相連，外側(cè)與鏈輪313和傳動(dòng)軸承齒輪315相連，鏈輪313通過傳動(dòng)鏈條317與傳動(dòng)齒輪318連接，傳動(dòng)齒輪318固定在主軸I上，傳動(dòng)軸承齒輪315通過固定于軸承316上的齒輪與主軸I連接，四葉風(fēng)輪傳動(dòng)裝置31將四葉風(fēng)輪22的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換后作用到主軸I上，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)反向相反的兩個(gè)風(fēng)輪的力量作用在同一根主軸上；發(fā)電機(jī)傳動(dòng)裝置32 —端與主軸I 一端固定的傳動(dòng)齒輪相連，另一端與發(fā)電機(jī)5的錠子轉(zhuǎn)軸相連，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪動(dòng)力向發(fā)電機(jī)的傳輸。
[0045]所述制動(dòng)裝置4位于主軸I的一端，主軸I與支架7支撐點(diǎn)的外側(cè)，維護(hù)架6的上方，用于出現(xiàn)故障或緊急狀態(tài)下的制動(dòng)。
[0046]所述發(fā)電機(jī)5為風(fēng)能交流式或直流式發(fā)電機(jī)。
[0047]所述維護(hù)架6焊接在支架7的左右兩側(cè)，位置在主軸I的正下方1.2m處；
[0048]所述支架7頂端通過直接焊接的軸承或者軸承瓦合與主軸I接觸，左右兩側(cè)固定有維護(hù)架6，底部有支撐柱埋于地下(圖4)。支架7為等腰三角形，頂角支撐主軸I兩底角頂點(diǎn)有垂直于地面的支柱，埋于地下，兩個(gè)高度相同的平行支架頂點(diǎn)處焊接軸承(或者軸承瓦合)與主軸接觸，兩個(gè)平行支架的兩條腰的對(duì)應(yīng)中點(diǎn)處各連接有一條平行于地面的支撐桿，并且在這兩條腰的中點(diǎn)處向地面給因一個(gè)斜支撐桿，同一側(cè)的兩條支撐桿交于一點(diǎn)，兩個(gè)支撐桿的連線為支架等腰三角形底邊的垂直平分線。地面支撐桿連有支撐柱，支撐住深埋于地下，從而使支架更加穩(wěn)固。
[0049]所述風(fēng)輪2，風(fēng)輪