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一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方法

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一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及航空航天的等離子推進(jìn)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 霍爾推力器以高效率、高比沖和小推力等特點(diǎn)逐步成為衛(wèi)星和探測(cè)器等航天飛行 器的重要?jiǎng)恿ρb置。近些年航天事業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)霍爾推力器的性能提出更高要求。點(diǎn)火 啟動(dòng)過(guò)程作為霍爾推力器成功運(yùn)行的第一步,影響整個(gè)推力系統(tǒng)的安全性。而在點(diǎn)火啟動(dòng) 過(guò)程中的電流脈沖不僅會(huì)影響電源的壽命,還與霍爾推力器能否點(diǎn)火成功密切相關(guān)。因此, 霍爾推力器點(diǎn)火啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中電流脈沖的測(cè)量一直是霍爾推力器的研宄熱點(diǎn)。
[0003] 霍爾推力器在點(diǎn)火啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中,霍爾推力器的電源電路會(huì)出現(xiàn)一個(gè)電流脈 沖,電流脈沖持續(xù)時(shí)間約為幾時(shí)微妙,該電流脈沖的電流峰值為正常電流數(shù)十倍。出于安全 性考慮,通常設(shè)定一個(gè)電源電路的電流過(guò)流保護(hù)值,一旦啟動(dòng)過(guò)程中的電流超過(guò)設(shè)定的過(guò) 流保護(hù)值,電源電路就會(huì)自動(dòng)斷電。因此,在點(diǎn)火啟動(dòng)過(guò)程中,電源電路中的電流峰值很有 可能會(huì)超過(guò)電流過(guò)流保護(hù)值,從而導(dǎo)致霍爾推力器不能成功點(diǎn)火。因此,對(duì)霍爾推力器啟動(dòng) 瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的大小進(jìn)行預(yù)測(cè)是非常必要的,而且目前該領(lǐng)域還沒(méi)有啟動(dòng)過(guò) 程中電源電流峰值的相關(guān)預(yù)測(cè)方法,這將導(dǎo)致電源電流過(guò)流保護(hù)值存在不確定性,進(jìn)而影 響霍爾推力器的可靠運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明為了解決目前的霍爾推力器在啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值無(wú)法預(yù)測(cè) 的問(wèn)題,提出了一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方法。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方法,其特征在于,該方法 中電源電流峰值Ip通過(guò)如下公式獲得: 電源電流峰值為
所述電源 電流峰值Ip獲取的具體步驟如下: 步驟一、根據(jù)霍爾推力器的點(diǎn)火電路及基爾霍夫電流定律可知,點(diǎn)火瞬間霍爾推力器 的電源電流峰值1"的表達(dá)式為:
其中,C為電容器電容值;du。為由放電電流脈沖引起的電容兩端的電壓降;Id(l表示霍 爾推力器穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的放電電流;dt為電容器瞬時(shí)充電時(shí)間; 步驟二、由于電容器瞬時(shí)充電時(shí)間dt很小,在dt時(shí)間內(nèi)的電壓降A(chǔ)u。等于瞬時(shí)變化 過(guò)程中由放電電流脈沖引起的電容兩端的電壓降du。;電容充電所需總時(shí)間At等于電容 器瞬時(shí)充電時(shí)間dt; 因此,(式一)寫(xiě)成
(式二); 步驟三、由于IdQ<<Ip,故IdQ忽略不計(jì),因此(式二)寫(xiě)成:
又由于電容充電所需總時(shí)間~ = ;其中Jr=3.14,L為電感值;在dt時(shí)間內(nèi) 的電壓降; %為氙原子電離電荷量;因此,(式三)寫(xiě)成:
步驟四、由于啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中氙原子電離電荷量%=e? ,其中e為氙氣電子電荷 數(shù);為氙原子的原子總數(shù),因此,(式四)還表示為:
步驟五、又根據(jù)電感與電源電流峰值之間的關(guān)系L= ?a?S?Nb+2 ?lerT1"1 ?Ipb,將 其代入(式五),故(式五)寫(xiě)成:
其中,為真空磁導(dǎo)率;a和b均為擬合系數(shù);S為電感磁路的橫截面積;N為電感線 圈匝數(shù);len為電感磁路長(zhǎng)度; 步驟六、由于氙原子的原子總數(shù)
M其中,p(l)為點(diǎn)火前霍爾推力器的通 道內(nèi)的壓力;R為理想氣體常數(shù);T為點(diǎn)火前霍爾推力器通道內(nèi)氙氣原子溫度;隊(duì)為理想氣 體的阿伏伽德羅常數(shù);S。為霍爾推力器通道橫截面積;1i表示霍爾推力器的通道的起始位 置的軸向坐標(biāo),通常11= 0 ;12表示霍爾推力器的通道出口位置的軸向坐標(biāo);dl表示積分變 量; 將其代入(式六)并進(jìn)行變換得到電源電流峰值表達(dá)式:
步驟七、由(式七)可知,電源電流峰值Ip的大小與點(diǎn)火前霍爾推力器的通道內(nèi)壓力P(l)有關(guān);因此,根據(jù)點(diǎn)火前霍爾推力器的通道內(nèi)壓力P(l)的大小即獲得相應(yīng)的電源電流 峰值Ip,即:
步驟八、根據(jù)步驟七獲得的電源電流峰值15即為電源電流峰值的預(yù)測(cè)值。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方 法,其特征在于,步驟三中Id(1<<Ip的原因在于:霍爾推力器點(diǎn)火啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中,當(dāng)電源 電流達(dá)到峰值時(shí),霍爾推力器點(diǎn)火電路中的放電電流基本穩(wěn)定,因此,Id(l<<Ip,計(jì)算時(shí)Id(l 忽略不計(jì)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方 法,其特征在于,步驟三中所述力的獲取方法如下:根據(jù)霍爾推力器的點(diǎn)火電路 可知,dt為電容器瞬時(shí)充電時(shí)間,且電容充電所需總時(shí)間At等于瞬時(shí)時(shí)間dt;RLC諧振電 路的諧振周期
?,又由于電容充電時(shí)間為諧振周期的四分之一,故
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方 法,其特征在于,步驟五中所述L=y^ ?a?S?Nb+2 ?lerfH? 1,的獲取過(guò)程如下: 根據(jù)霍爾推力器的點(diǎn)火電路可知: 傘=B?S(式五一); B=y?H(式五二); H?len=N?Ip (式五三); 其中,巾為通過(guò)電感線圈的磁通量;B為感應(yīng)磁場(chǎng)強(qiáng)度;S為電感磁路的橫截面積;y為磁導(dǎo)率;H為磁場(chǎng)強(qiáng)度,N為電感線圈匝數(shù),len為電感磁路長(zhǎng)度,Ip為電源電流峰值;根 據(jù)電感的定義式:
將(式五一)、(式五二)和(式五三)代入公式(式五四),化簡(jiǎn)后得到: CN104612923A _權(quán)利要求書(shū)_ _3/3頁(yè)
(式五五); 又由于磁導(dǎo)率y和磁場(chǎng)強(qiáng)度H之間的關(guān)系為: y=a?y〇 ?Hb (式五六); 其中,a和b均為擬合系數(shù); 綜合(式五五)和(式五六)得到:
(式五七); 將(式五七)代入(式五五),得到霍爾推力器在點(diǎn)火啟動(dòng)瞬時(shí)過(guò)程中電感L的變化關(guān) 系式: L=y0.a.S.Nb+2 ?lerfb-1 ?Ipb〇
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方 法,其特征在于,所述霍爾推力器的通道內(nèi)壓力p(l)通過(guò)在真空環(huán)境下的壓力測(cè)量裝置測(cè) 得;所述壓力測(cè)量裝置包括電離規(guī)(1)、復(fù)合真空計(jì)(2)、步進(jìn)電機(jī)(3)、支架⑷和玻璃管 (5); 電離規(guī)(1)通過(guò)支架(4)固定在步進(jìn)電機(jī)(3)上,玻璃管(5)用于連通電離規(guī)的工質(zhì) 入口和霍爾推力器的通道;步進(jìn)電機(jī)(3)用于帶動(dòng)電離規(guī)(1)在霍爾推力器的通道內(nèi)來(lái)回 移動(dòng)測(cè)量通道內(nèi)的壓力。
【專利摘要】一種霍爾推力器啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)方法,涉及航空航天的等離子推進(jìn)領(lǐng)域。本方法在霍爾推力器不點(diǎn)火的前提下,利用電離規(guī)或壓力測(cè)量裝置測(cè)量不同質(zhì)量流量下通道內(nèi)的壓力值。結(jié)合壓力值與霍爾推力器的點(diǎn)火電路中的各個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系,從而推導(dǎo)得到電源電流峰值,從而確定了點(diǎn)火啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中電源電流峰值的大小,實(shí)現(xiàn)了對(duì)霍爾推力器在啟動(dòng)瞬態(tài)過(guò)程中的電源電流峰值的預(yù)測(cè)。本發(fā)明適用于霍爾推力器的電流峰值的預(yù)測(cè)。
【IPC分類】F03H1-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104612923
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410728380
【發(fā)明人】魏立秋, 楊子怡, 韓亮, 于達(dá)仁
【申請(qǐng)人】哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月3日
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