專利名稱：發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置，特別是一種發(fā)動機(jī)潤滑油壓和發(fā)動機(jī)冷卻水溫的報(bào)警裝置。
在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中，對發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的潤滑油壓、油溫和冷卻水的水溫及時(shí)監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常，能及時(shí)報(bào)警，這對保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，延長使用壽命，減少故障和維修，提高發(fā)動機(jī)自動化管理水平都十分重要，而目前尚未發(fā)現(xiàn)有類似功能的理想裝置。
本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置的技術(shù)方案，該裝置能單獨(dú)或同時(shí)對潤滑油壓、油溫和冷卻水溫進(jìn)行監(jiān)控、報(bào)警。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置由電源開關(guān)，穩(wěn)壓整流電路，降壓電路，電阻，發(fā)光二極管，潤滑油壓表，溫度表和報(bào)警器連接而成。潤滑油壓表包括發(fā)動機(jī)潤滑油壓表和齒輪箱潤滑油壓表，分別用于監(jiān)控發(fā)動機(jī)潤滑油壓和齒輪箱潤滑油壓。發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置還連接有發(fā)動機(jī)冷卻水溫表和連接有發(fā)動機(jī)潤滑油溫表，分別用于監(jiān)控冷卻水溫和發(fā)動機(jī)潤滑油溫，發(fā)動機(jī)潤滑油溫表是蘇州市越溪張夏儀表廠生產(chǎn)的WT-102型溫度表的改進(jìn)，該表的感溫器31上連接有聯(lián)通片38，聯(lián)通片38與感溫器31之間有絕緣片37，表座36上連接有聯(lián)通片35，表座36與聯(lián)通片35之間有絕緣片34，發(fā)動機(jī)冷卻水溫表與發(fā)動機(jī)潤滑油溫表結(jié)構(gòu)相同。發(fā)動機(jī)潤滑油壓表是蘇州市越溪張夏儀表廠生產(chǎn)的YT-102型油壓表的改進(jìn)，該表的油壓感應(yīng)器49與聯(lián)通片46連接，油壓感應(yīng)制器49與聯(lián)通片46之間有絕緣片45，聯(lián)通片44與表座51連接，表座與聯(lián)通片44之間有絕緣片48，發(fā)動機(jī)潤滑油壓表與齒輪箱潤滑油壓表結(jié)構(gòu)相同。穩(wěn)壓整流電路由整流二極管2的正極與電源開關(guān)1相連，整流二極管的負(fù)極與電阻3的一極相連，電阻3的另一極與電容4的一極和穩(wěn)壓器5相連，電容4的另一極與電源的負(fù)極和穩(wěn)壓器5相連，穩(wěn)壓器5同時(shí)與減壓電路的二極管12正極相連，減壓電路由4個(gè)二極管12、13、14、15串聯(lián)而成。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明


圖1發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置電路圖，
圖2溫度表結(jié)構(gòu)主視圖，圖3溫度表結(jié)構(gòu)后視圖，圖4油壓表結(jié)構(gòu)主視圖，圖5油壓表結(jié)構(gòu)后視圖，實(shí)施例1發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置(見
圖1)由電源開關(guān)1，穩(wěn)壓整流電路，降壓電路，電阻17、19，發(fā)光二極管16、18，二極管29、報(bào)警器30和發(fā)動機(jī)潤滑油壓表11連接而成。穩(wěn)壓整流電路由整流二極管2的正極與電源開關(guān)1相連，整流二極管的負(fù)極與電阻3的一極相連，電阻3的另一極與電容4的一極和穩(wěn)壓器5相連，電容4的另一極與電源的負(fù)極和穩(wěn)壓器5相連，穩(wěn)壓器5同時(shí)與降壓電路的二極管12的正極相連，降壓電路由二極管12、13、14、15串聯(lián)而成，二極管15的負(fù)極與電阻17的一極和發(fā)動機(jī)潤滑油壓表11相連，電阻17的另一極與發(fā)光二極管16的正極相連，發(fā)光二極管16的負(fù)極與電源的負(fù)極、電阻19的一極和報(bào)警器30相連，電阻19的另一極與發(fā)光二極管18的負(fù)極相連，發(fā)光二極管18的正極與二極管29的正極和發(fā)動機(jī)潤滑油壓表11相連，二極管29的負(fù)極與報(bào)警器30相連。
發(fā)動機(jī)潤滑油壓表11(見圖4、圖5)是利用蘇州市越溪張夏儀表廠生產(chǎn)的YT-102型壓力表傳感器改裝而成，該表原結(jié)構(gòu)不變，另加下列元件，油壓感應(yīng)器49與聯(lián)通片46連接，它們之間有絕緣片45，聯(lián)通片44與表座51連接，它們之間有絕緣片48，合上電源開關(guān)1，當(dāng)發(fā)動機(jī)潤滑油壓下降到設(shè)定值時(shí)，潤滑油壓表11的油壓感應(yīng)器收縮帶動聯(lián)通片46與聯(lián)通片44接觸，表內(nèi)電路導(dǎo)通，發(fā)光二極管18導(dǎo)通發(fā)光，報(bào)警器30報(bào)警，當(dāng)油壓大于設(shè)定值時(shí)，聯(lián)通片46與44脫離接觸，發(fā)光二極管16亮，發(fā)光二極管18不亮，報(bào)警器不報(bào)警。
實(shí)施例2與實(shí)施例1的不同點(diǎn)是發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置的二極管15的負(fù)極同時(shí)與齒輪箱油壓表8相連(見
圖1)，發(fā)光二極管16的負(fù)極同時(shí)與電阻25的一極相連，電阻25的另一極與發(fā)光二極管24的負(fù)極相連，發(fā)光二極管24的正極與二極管26的正極和齒輪箱潤滑油壓表8相連，二極管26的負(fù)極與報(bào)警器30相連，齒輪箱潤滑油壓表8的結(jié)構(gòu)與發(fā)動機(jī)潤滑油壓表11的結(jié)構(gòu)和工作原理相同。
實(shí)施例3與實(shí)施例1或2的不同點(diǎn)是發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置的二極管15的負(fù)極同時(shí)與發(fā)動機(jī)冷卻水溫表9相連(見
圖1)，發(fā)光二極管16的負(fù)極同時(shí)與電阻23的一極相連，電阻23的另一極與發(fā)光二極管22的負(fù)極相連，發(fā)光二極管22的正極與二極管27的正極和發(fā)動機(jī)冷卻水溫表9相連，二極管27的負(fù)極與報(bào)警器30相連，發(fā)動機(jī)冷卻水溫表是采用蘇州市越溪張夏儀表廠生產(chǎn)的WT-102型水(油)溫度傳感器改進(jìn)的，該表的結(jié)構(gòu)不變，只加下列元件，感溫器31上連接有聯(lián)通片38，它們之間有絕緣片37，表座36上連接有聯(lián)通片35，它們之間有絕緣片34，當(dāng)水溫達(dá)到設(shè)定值時(shí)，感溫器31變形向外張開，帶動聯(lián)通片38與聯(lián)通片35接觸，表內(nèi)電路導(dǎo)通，發(fā)光二極管22亮，報(bào)警器30報(bào)警。水溫低于設(shè)定值時(shí)，表內(nèi)電路不導(dǎo)通，不報(bào)警，發(fā)光二極管22不亮。
實(shí)施例4與實(shí)施例1或2、3的不同點(diǎn)是發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置的二極管15的負(fù)極同時(shí)與發(fā)動機(jī)潤滑油溫表10相連(見
圖1)，發(fā)光二極管16的負(fù)極同時(shí)與電阻21的一極相連，電阻21的另一極與發(fā)光二極管20的負(fù)極相連，發(fā)光二極管20的正極與二極管28的正極和發(fā)動機(jī)潤滑油溫表10相連，二極管28的正極與報(bào)警器30相連，發(fā)動機(jī)潤滑油溫表和發(fā)動機(jī)冷卻水溫表的結(jié)構(gòu)和工作原理相同。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是解決了發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中對潤滑油壓、油溫，冷卻水溫的監(jiān)控和報(bào)警問題，有利于保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，減少故障和維修，延長使用壽命，提高發(fā)動機(jī)的自動化管理水平。
權(quán)利要求1.發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置，其特征是由電源開關(guān)(1)，穩(wěn)壓整流電路，降壓電路，電阻(17)、(19)，發(fā)光二極管(16)、(18)，二極管(29)、報(bào)警器(30)和發(fā)動機(jī)潤滑油壓表(11)連接而成，穩(wěn)壓整流電路由整流二極管(2)的正極與電源開關(guān)(1)相連，整流二極管的負(fù)極與電阻(3)的一極相連，電阻(3)的另一極與電容(4)的一極和穩(wěn)壓器(5)相連，電容(4)的另一極與電源的負(fù)極和穩(wěn)壓器(5)相連，穩(wěn)壓器(5)同時(shí)與降壓電路的二極管(12)的正極相連，降壓電路由二極管(12)、(13)、(14)、(15)串聯(lián)而成，二極管(15)的負(fù)極與電阻(17)的一極和發(fā)動潤滑油壓表(11)相連，電阻(17)的另一極與發(fā)光二極管(16)的正極相連，發(fā)光二極管(16)的負(fù)極與電源的負(fù)極、電阻(19)的一極和報(bào)警器(30)相連，電阻(19)的另一極與發(fā)光二極管(18)的負(fù)極相連，發(fā)光二極管(18)的正極與二極管(29)的正極和發(fā)動機(jī)潤滑油壓表(11)相連，二極管(29)的負(fù)極與報(bào)警器(30)相連。
2.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置，其特征是發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置的二極管(15)的負(fù)極同時(shí)與齒輪箱油壓表(8)相連，發(fā)光二極管(16)的負(fù)極同時(shí)與電阻(25)的一極相連，電阻(25)的另一極與發(fā)光二極管(24)負(fù)極相連，發(fā)光二極管(24)的正極與二極管(26)的正極和齒輪箱潤滑油壓表(8)相連，二極管(26)的負(fù)極與報(bào)警器(30)相連。
3.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置，其特征是發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置的二極管(15)的負(fù)極同時(shí)與發(fā)動機(jī)冷卻水溫表(9)相連，發(fā)光二極管(16)的負(fù)極同時(shí)與電阻(23)的一極相連，電阻(23)的另一極與發(fā)光二極管(22)的負(fù)極相連，發(fā)光二極管(22)的正極與二極管(27)的正極和發(fā)動機(jī)冷卻水溫表(9)相連，二極管(27)的負(fù)極與報(bào)警器(30)相連。
4.按照權(quán)利要求1或2、3所述的發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置，其特征是發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置的二極管(15)的負(fù)極同時(shí)與發(fā)動機(jī)潤滑油溫表(10)相連，發(fā)光二極管(16)的負(fù)極同時(shí)與電阻(21)的一極相連，電阻(21)的另一極與發(fā)光二極管(20)的負(fù)極相連，發(fā)光二極管(20)的正極與二極管(28)的正極和發(fā)動機(jī)潤滑油溫表(10)相連，二極管(28)的負(fù)極與報(bào)警器(30)相連。
5.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置，其特征是發(fā)動機(jī)潤滑油壓表的油壓感應(yīng)器(49)與聯(lián)通片(46)連接，油壓感應(yīng)器與聯(lián)通片(46)之間有絕緣片(45)，聯(lián)通片(44)與表座(51)連接，表座與聯(lián)通片(44)之間有絕緣片(48)，發(fā)動機(jī)潤滑油壓表與齒輪箱潤滑油壓表結(jié)構(gòu)相同。
6.按照權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置，其特征是發(fā)動機(jī)潤滑油溫表的感溫器(31)上連接有聯(lián)通片(38)，聯(lián)通片(38)與感溫器(31)之間有絕緣片(37)，表座(36)上連接有聯(lián)通片(35)，表座(36)與聯(lián)通片(35)之間有絕緣片(34)，發(fā)動機(jī)冷卻水溫表與發(fā)動機(jī)潤滑油溫表結(jié)構(gòu)相同。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)報(bào)警裝置,它的穩(wěn)壓整流電路輸入端和輸出端分別與電源開關(guān)、降壓電路連接,降壓電路的輸出端分別與發(fā)動機(jī)的油壓表、電阻(17)一端連接,電阻(17)另一端與發(fā)光二極管(16)串聯(lián)后再與電源負(fù)極、報(bào)警器(30)和電阻(19)的一端連接,電阻(19)另一端與發(fā)光二極管(18)串聯(lián)后再與油壓表(11)和二極管(29)正極連接,二極管(29)負(fù)極與報(bào)警器(30)連接。
文檔編號F01P11/14GK2411342SQ9923027
公開日2000年12月20日 申請日期1999年12月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月10日
發(fā)明者陳龍寶, 時(shí)伯達(dá) 申請人:陳龍寶, 時(shí)伯達(dá)