專利名稱：汽車尾氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種廢氣凈化裝置，特別是指汽車尾氣凈化裝置。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)主要為機(jī)械化油器和電噴兩種，對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)來說，大都存在著點(diǎn)火電壓低，點(diǎn)火性能不良現(xiàn)象；另外化油器發(fā)動(dòng)機(jī)還存在著空燃比不合理的問題，使汽油混合氣燃燒不完全，一部分可燃?xì)怏w隨著排氣管排入大氣造成空氣污染。目前市場(chǎng)上銷售的汽車尾氣凈化器種類很多，就其安裝方式來說，大都安裝在汽車尾部的排氣管里，排氣管不易拆卸，安裝很不方便，破壞性較大，且安裝過程需要較長(zhǎng)的時(shí)間，約6個(gè)小時(shí)左右才能完成。
針對(duì)現(xiàn)有各種汽車尾氣凈化器存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便的汽車尾氣凈化裝置，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行有效處理，使排放的尾氣達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
上述目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)該汽車尾氣凈化裝置包括有主體閥1和過濾器2兩大部分。
主體閥1殼體上帶有廢氣進(jìn)氣嘴3、增氧進(jìn)氣嘴4和出氣嘴5，主體閥1內(nèi)裝設(shè)有一振蕩閥6，該振蕩閥6內(nèi)一端連接有振蕩舌片7，該振蕩舌片7連接一彈簧8，彈簧8的另一端與出氣道相接，出氣道外端連至出氣孔3；過濾器2殼體內(nèi)裝設(shè)有過濾膜9和吸附器10，吸附器10內(nèi)裝有活性碳和催化劑。
下面通過一實(shí)施例并配合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及所達(dá)到的功效作進(jìn)一步說明。


圖1本實(shí)用新型汽車尾氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)說明1-主體閥 2-過濾器 3-廢氣進(jìn)氣嘴 4-增氧進(jìn)氣嘴5-出氣嘴 6-振蕩閥 7-振蕩舌片 8-彈簧9-過濾膜 10-吸附器請(qǐng)參閱
圖1所示，該圖顯示為一種汽車尾氣凈化器的結(jié)構(gòu)，該凈化器由主體閥1和過濾器2兩部分構(gòu)成，主體閥1外形呈六棱形，內(nèi)為圓筒形，殼體上帶有廢氣進(jìn)氣嘴3、增氧進(jìn)氣嘴4和出氣嘴5，廢氣進(jìn)氣嘴3外端通過橡膠管連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣孔上，同時(shí)該進(jìn)氣嘴向內(nèi)延伸有一與過濾器2相通的進(jìn)氣道，增氧進(jìn)氣嘴4外端與大氣相通，內(nèi)端延伸有一進(jìn)氣道，通至過濾器2，出氣嘴5外端通過橡膠管連接到汽車空氣濾清器盤上。主體閥1內(nèi)裝設(shè)有一振蕩閥6，該振蕩閥6內(nèi)一端連接有振蕩舌片7，該振蕩舌片7連接一彈簧8，彈簧8的另一端與出氣道相接，出氣道外端通至出氣孔3。本裝置在工作時(shí)，經(jīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓產(chǎn)生的廢氣首先通過廢氣進(jìn)氣嘴3和進(jìn)氣道進(jìn)入過濾器2中，與此同時(shí)，空氣也由增氧進(jìn)氣孔和進(jìn)氣道進(jìn)入過濾器2中，過濾器2殼體內(nèi)裝設(shè)有過濾膜9和吸附凈化器10，吸附器10內(nèi)裝有活性碳和催化劑。廢氣和空氣同時(shí)經(jīng)過過濾膜9，并經(jīng)過吸附器2吸附，進(jìn)入振蕩閥6產(chǎn)生共振后經(jīng)過出氣道最后由出氣嘴5排出送入化油器。
綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于改善點(diǎn)火性能，充分增氧，使可燃?xì)怏w混合比更趨合理，增氧的氣流通過振蕩閥產(chǎn)生共振，汽油分子高度活躍，使混合氣盡量泡沫化，促進(jìn)燃燒。由于本實(shí)用新型凈化器采用振蕩閥的結(jié)構(gòu)，就能使汽油混合氣得以充分燃燒，大大降低了CO和HC有害氣體的排出，達(dá)到有效凈化汽車尾氣的目的。經(jīng)過測(cè)試，安裝本裝置的汽車，完全能夠達(dá)到國家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。另外本實(shí)用新型的最大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，安裝時(shí)非常方便快捷，不用打眼，只需幾分鐘即可完成。
權(quán)利要求1.一種汽車尾氣凈化器，主要包括有主體閥(1)和過濾器(2)兩部分，其特征在于主體閥(1)殼體上帶有廢氣進(jìn)氣嘴(3)、增氧進(jìn)氣嘴(4)和出氣嘴(5)，主體閥(1)內(nèi)裝設(shè)有一振蕩閥(6)，該振蕩閥(6)內(nèi)一端連接有振蕩舌片(7)，該振蕩舌片(7)連接一彈簧(8)，彈簧(8)的另一端與出氣道相接，出氣道外端連接出氣孔(3)，過濾器(2)殼體內(nèi)裝有過濾膜(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣凈化器，其特征在于過濾器(2)內(nèi)還裝設(shè)有吸附器(10)，吸附器(10)內(nèi)裝有活性碳和催化劑。
專利摘要一種汽車尾氣凈化器,主體閥殼體上帶有廢氣進(jìn)氣嘴、增氧進(jìn)氣嘴和出氣嘴,主體閥內(nèi)裝有振蕩閥,該振蕩閥內(nèi)連接有振蕩舌片和彈簧,過濾器殼體內(nèi)裝設(shè)有過濾膜和吸附器。由于采用了振蕩閥結(jié)構(gòu),能夠使汽油混合氣得以充分燃燒,大大降低CO和HC有害氣體的排出,有效凈化汽車尾氣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,安裝方便快捷,不用打眼,只需幾分鐘即可完成。
文檔編號(hào)F01N3/08GK2382844SQ99213178
公開日2000年6月14日 申請(qǐng)日期1999年7月19日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月19日
發(fā)明者楊波 申請(qǐng)人:楊波