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噴油閥、其制造方法及其應用的制作方法

文檔序號:5237657閱讀:215來源:國知局
專利名稱:噴油閥、其制造方法及其應用的制作方法
技術水平本發(fā)明涉及到的是按照權利要求1類型的噴油閥,一種按照權利要求14類型的制造噴油閥的方法和按照權利要求19類型的噴油閥的應用。
從US-PS 5,156,124中已公知一種噴油閥,這種閥是可電磁操作的。為此,噴油閥具有電磁路通用的結(jié)構零件,如一個電磁線圈,一個內(nèi)極和一個外極。在這種公知的噴油閥中,涉及到了一種所謂的側(cè)供油(Side-Feed)-噴油閥,在這種噴油閥中,在電磁路下輸入燃油。從電磁線圈起,觸針從噴油閥伸出來,它們在一定長度上壓鑄了塑料,并且埋在塑料里。塑料壓鑄到噴油閥的一端,不是一個獨立的噴油閥結(jié)構元件。從DE-OS 34 39 672中公知的噴油閥也同樣如此。在這里,從電磁線圈出發(fā)的觸針伸入一個電連接插頭,這個連接插頭由塑料構成,部分包圍了在電磁線圈后面的觸針。在這里,構成了連接插頭的塑料壓鑄件,壓鑄到金屬閥殼體上。
從EP-OS 0 690 224已經(jīng)公知一種噴油閥,這種噴油閥具有一個噴嘴孔,在閥安裝狀態(tài)下,這個噴嘴孔已經(jīng)位于一個抽吸通道里面,這樣,在避免壁沾濕下,能夠直接噴到內(nèi)燃機的一個進氣閥上。噴油閥的噴嘴孔沿著一個不與噴油閥軸線平行的軸線分布,可達到相應的射流方向。同樣,從DE-OS 40 32 425中公知一種可對比的噴油閥。
本發(fā)明的優(yōu)點按照本發(fā)明的、具有權利要求1特征的噴油閥的優(yōu)點是,這種閥能夠以簡單的方式、價格便宜地制造和安裝。除此之外,噴油閥的構造形式可以簡單地變型。按照本發(fā)明,這可以通過使噴油閥的兩個組件,一個功能件和一個連接件,相互單獨預先安裝或者調(diào)節(jié)來達到。在這里,功能件基本上包括了一個電磁路,和一個由閥座體和閥封閉體構成的密封閥。相反,在連接件中,設置了噴油閥的電接頭和液壓接頭。所有說明的噴油閥實施例,都具有可價格便宜制造和有許多變形結(jié)構的優(yōu)點。在大量的、盡可能結(jié)構相同(比如說,在閥針行程參數(shù)或者電磁線圈的圈數(shù)方面有所不同)制造的功能件中,可以同許多不同的連接件來連接,比如說,這些連接件在尺寸和造型方面、在電連接插頭的構造方面、在連接件下端面的構造方面或者在其顏色、其標記、其標簽或者其他特征方面有所區(qū)別。這樣,在制造噴油閥時的邏輯基本上很簡單。
通過分成兩個組件具有這樣的優(yōu)點,通過行使重要閥功能的功能件的結(jié)構元件來避免所有在制造盡可能由塑料組成的連接件時產(chǎn)生的不利影響(大的壓鑄壓力、放熱)。此外,可以以有利的方式,在功能件裝配線之外,進行相對較臟的壓鑄過程。
按照本發(fā)明,行使所有重要閥功能的功能件可以被做成很短的。采用有利的方式,獲得了對于要調(diào)節(jié)的噴油閥結(jié)構元件的簡單的接近。尤其是明顯縮短了安裝測量裝置的路徑,比如說,用于測量閥針行程的測頭或者用于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)套管上的動態(tài)噴油量的工具。同公知的噴油閥相比,這樣的測量或者調(diào)節(jié)工具的進入行程可以從大約60mm縮短到例如10至20mm。在安裝線中,作為結(jié)果,明顯縮短節(jié)拍時間,通過此,在相同的時間內(nèi)可以比迄今為止調(diào)節(jié)更多噴油閥。
通過在從屬權利要求中實施的措施,可以有利的另外構成和改進在權利要求1中說明的噴油閥。
以有利的方式,在功能件和連接件上可以進行電連接元件的很大的變形。這樣可以隨時將不僅在功能件上而且在連接件上的電連接元件或是構成插頭式或是插孔式,或者是兩者的組合。
此外,有利的是,連接件的一個下部的、順流朝下的端面,與沿著連接件分布的閥縱向軸線傾斜地構造,這樣,在完全裝配的噴油閥中,功能件和連接件的閥縱向軸線不是相互在一條直線上。因此,用所希望的方式可以制造轉(zhuǎn)彎或者有角度的噴油閥。一個這樣的噴油閥,例如這樣安裝在內(nèi)燃機的進氣管上,使得噴油閥的噴油部位明顯地伸到進氣管內(nèi),在這里,甚至功能件也可以位于進氣管里面。由于噴油閥有角度的結(jié)構形式,可以用簡單的方式,通過向一個或者多個內(nèi)燃機進氣閥上有目的地噴油,避免進氣管壁沾濕,通過此,降低了內(nèi)燃機廢氣排放和燃油消耗量。
附圖在附圖中簡單地示出了本發(fā)明的實施例,并且在下面的說明中進行了詳細介紹。


圖1示出了按照發(fā)明的噴油閥第一個實施例,圖2示出了噴油閥第二個實施例,圖3示出了噴油閥第三個實施例,圖4以示意圖示出了將按照圖3的噴油閥安裝到內(nèi)燃機上的可能性。
實施例說明在圖1中舉例和部分簡單示出的、以用于混合氣壓縮、強制點火內(nèi)燃機噴油裝置的噴油閥形式的、按照本發(fā)明的可電磁操縱的閥,具有一個被一個電磁線圈1包圍的、用做內(nèi)極和部分用于通流燃油的管狀鐵心2。鐵心2在電磁線圈1上游、在徑向方向中呈臺階構成,這樣,鐵心2以其上罩蓋段3部分包圍了電磁線圈1,并且使得在電磁線圈1范圍內(nèi)可以有特別堅固緊湊的噴油閥結(jié)構。電磁線圈1被一個作為外極的、外部的、例如鐵磁閥套5包圍,它在切線方向中,完全包圍了電磁線圈1,并且在其上端,例如通過焊縫6同鐵心2固定連接,為了閉合電磁路,閥套5在其下端部被構造成臺階狀,這樣,形成了一個導向段8,這個導向段與鐵心2的罩蓋段3相似,軸向限制電磁線圈1,它是電磁線圈部分1向下或者在順流向下方向的界限。導向段8具有一個內(nèi)部的、與閥縱向軸線10同心的孔11,這個孔用做沿著閥縱向軸線10軸向運動的閥針12的導向孔。
一個閥座體14與閥套5的下導向段8連接,閥座體具有一個作為閥座的固定閥座面15。閥座體14,借助于例如由激光產(chǎn)生的第二道焊縫16與閥套5固定連接在一起。電磁線圈1、閥套5的導向段8以及閥座體14直至閥座面15構成了一個通孔,由一個管狀銜鐵17和一個球形閥封閉體18構成的閥針12在該通孔內(nèi)運動。在閥座體14的順流向下的端面上,例如在凹槽19內(nèi)安置了一個平的噴射孔板20,其中,例如通過環(huán)繞的密封焊縫21實現(xiàn)閥座體14和噴射孔板20的固定連接。管狀的銜鐵17,在其順流向下的、朝向噴射孔板20的一端,例如通過焊接與例如是球形的閥封閉體18固定連接,其中,在連接范圍22內(nèi),設置有槽、孔或者通道,這樣,在內(nèi)縱向孔23內(nèi)流過銜鐵17的燃油向外流動,并且可以沿著閥封閉體18流到閥座面15。
以公知方式電磁操作噴油閥。具有電磁線圈1、內(nèi)鐵心2、外閥套5和銜鐵17的電磁路,用于閥針12的軸向運動和從而克服復位彈簧25的彈力打開噴油閥或者關閉噴油閥。銜鐵17以其背向閥封閉體18的一端對準鐵心2。
球形閥封閉體18,與在流動方向截錐形變窄的、閥座體14的閥座面15共同起作用,這個面是在順著導向孔向下的軸向方向中在閥座體14內(nèi)構成。噴射孔板20至少具有一個、比如說四個通過腐蝕或者沖壓成型的噴油孔27。
此外,鐵心2在噴油閥內(nèi)的插入深度,決定了閥針12的行程。在這里,閥針12的一個終端位置,在電磁線圈1沒有勵磁時,通過閥封閉體18與閥座體14的閥座面15相接觸來確定,而閥針12的另一個終端位置,在電磁線圈1勵磁時,通過銜鐵17與鐵心的順流向下的端部接觸來確定。通過軸向移動鐵心2進行行程調(diào)節(jié),然后,鐵心2根據(jù)所希望的位置同閥套5固定連接在一起,其中,焊縫6采用激光焊接來進行是合理的。
在與閥縱向軸線10同心分布的、用于向閥座面15方向輸入燃油的鐵心2的流油孔28中,在復位彈簧25的外面插入一個調(diào)節(jié)套管29。這個調(diào)節(jié)套管29用于調(diào)節(jié)與調(diào)節(jié)套管29相連接的復位彈簧25的預張力,復位彈簧的另一側(cè)又支承在銜鐵17上,在這里,也可用調(diào)節(jié)套管29調(diào)節(jié)動態(tài)噴油量。
至此,所描述的噴油閥的特點是,結(jié)構特別堅固緊湊,這樣可以形成一個很小的、輕便的噴油閥,其閥套5的外徑例如只有大約11mm。各個結(jié)構元件比較簡單;然而,噴油閥包括了一個具有完全功能的電磁路,這種電磁路在原理構造上同已經(jīng)從可電磁操縱的噴油閥中知道的一樣(DE-OS 34 39 672或者DE-OS 195 12339)。
這些以前說明的結(jié)構元件,構成了一個預裝的單獨組件,在下面稱這個組件為功能件30。功能件30基本上包括了電磁路1、2、5以及一個密封閥(閥封閉體18、閥座體14),密封閥具有一個隨后的噴油準備元件(噴射孔板20)。調(diào)節(jié)和安裝完畢的功能件30具有例如一個平的上端面32,比如說,兩個觸針33伸出這個端面。通過用做電連接元件的電觸針33,進行電磁線圈1的電觸點接通,從而使其勵磁。
與功能件30完全獨立,制造了第二個組件,下面稱這個組件為連接件40。在圖1中,只是象征性地畫出了獨立和預裝的連接件40;從圖3中,可以看到標有詳細符號的連接件40的實施例,這也可以應用到在圖1和圖2示出的連接件40上。連接件40的主要特點是,它包括了噴油閥的電接頭和液壓接頭。所以,做成塑料件的連接件40具有一個用做進油接管的管狀基本體42。一個燃油過濾器44插入或者壓入與連接件縱向軸線10’同心分布的進油接管42的流油孔43內(nèi)(圖3),燃油在軸向方向中從噴油閥進油側(cè)一端起流過這個流油孔。燃油過濾器44在進油接管進油側(cè)一端伸入進油接管42的流油孔43中,并且負責把那些會引起噴油閥堵塞或者損傷的燃油里的雜質(zhì)過濾出去。在這里,流油孔43可以在其軸向長度中、例如呈多個臺階構成。
在完全安裝的噴油閥中,連接件40和功能件30的液壓連接,是通過此來達到的,兩個組件的流油孔43和28這樣相互安置,要保證燃油暢通無阻地流動。在這里,例如,連接件40和功能件30的端面48和32相互緊挨著,并且相互固定連接。比如說,為了可靠地密封,在連接部位可以安放一個密封元件。
此外,在連接件40內(nèi),設置有兩個電接觸元件45,在基本體42塑料壓鑄期間,這兩個接觸元件被塑料壓鑄包封并且緊接著埋入塑料中。一個一起壓鑄的電連接插頭46也屬于由塑料制成的、用作進油接管的基本體42(圖3)。電接觸元件45在其作為電連接插頭46露出的接觸針47的一端上終止,電連接插頭可以同一個相應的、沒有示出的電連接元件、例如同一個接觸板連接在一起,以便能夠使噴油閥完全電觸點接通。在其與連接插頭46相反的一端,接觸元件45延伸至連接件40的下端面48,并且在那里構成了電連接元件49,例如這可以做成插孔式的。在完全安裝的噴油閥中,電連接元件33和49這樣共同作用,可以形成可靠的電連接,其中,觸針33例如插入連接件40的插孔式連接元件49里。因此,通過電連接插頭46和通過電連接部分33,49進行電磁線圈1的電觸點接通,從而使其勵磁。
圖2示出了部分示出的噴油閥的第二個實施例。在這里,與圖1示出的實施例相對比相同的或者相同作用的結(jié)構元件用相同的參考符號來標明。圖2的噴油閥基本上相當于圖1的噴油閥,因此,在下面只是詳細地介紹了電磁路不同的部分。為了閥針12和特別是銜鐵17的導向,在功能件30中,設置了一個長的、鐵氧體的套管52,這個套管至少在銜鐵17范圍內(nèi)具有一個內(nèi)徑尺寸精確的內(nèi)孔53。從順流向下的方向看,比如說,套管52在閥套5的導向段8部位終止,套管與導向段例如通過焊縫54固定連接。除了軸向移動的閥針12外,鐵心2同樣插入套管52的內(nèi)孔53中,鐵心在行程調(diào)節(jié)之后又與閥殼體固定連接在一起,在具體情況下,用一條上部的焊縫55與套管52相連接。除了銜鐵17導向或者容納鐵心2之外,套管52也具有密封性能,這樣,在圖2示出的實施例中,有一個干式電磁線圈1。這也可以通過此來達到,在電磁線圈的朝向連接件40的一側(cè),代替鐵心2的罩蓋段3,現(xiàn)在用一個盤狀的覆蓋元件56來遮蓋電磁線圈1。位于閥套5上的覆蓋元件56,通過焊縫6同閥套5固定連接。在覆蓋元件56中的一個內(nèi)孔58使得套管52和鐵心2被延長地構造,這樣,套管和鐵心穿過孔58,突出于通向連接件40方向的上端面32之外,在這里,上端面32通過覆蓋元件56被固定。在把連接件40安裝到功能件30上時,為了提高連接穩(wěn)定性,鐵心2和套管52伸出的部分可以伸入連接件40的流油孔43內(nèi)。在兩個組件30和40的連接部分內(nèi),例如設置一個密封環(huán)59,該密封環(huán)59在覆蓋元件56的端面32上包圍套管52。
圖3示出了在最后安裝噴油閥之前的、兩個獨立的并且已經(jīng)預裝的組件、功能件30和連接件40。連接件40由一個做為進油接管42的塑料基本體構成,電連接插頭46在基本體上直接一起成形。在連接件40的塑料壓鑄制造過程中,將電連接插頭46一起壓鑄在進油接管42上。沿著連接件縱向軸線10’,在進油接管42中,伸展著一個貫穿的、例如有臺階的流油孔43,在進油接管進油側(cè)一端,一個燃油過濾器插入流油孔內(nèi)。流油孔43在連接件40下面的、順流向下的端面48處終止,在這里,在圖3的實施例中,這個端面48與連接件縱向軸線10’不是垂直的,也就是說,與連接件縱向軸線10’傾斜延伸。功能件30相當于在圖1中已經(jīng)示出的功能件30。功能件30同樣沿著閥縱向軸線10延伸,在這里,特別是鐵心2、閥套5和銜鐵17與閥縱向軸線10同心構成。朝著連接件40,功能件30在其上面的、逆流向上的端面32處終止。在噴油閥的安裝狀態(tài)中,功能件30和連接件40的兩個端面32和48這樣相互緊挨著,使電連接元件33和49以及液壓連接元件28和43共同作用。
因為連接件40的端面48與連接件縱向軸線10’傾斜,而功能件30的端面32卻與閥縱向軸線10垂直,產(chǎn)生了一個轉(zhuǎn)彎的或者有角度的噴油閥,在這種噴油閥中,兩條縱向軸線10和10’相互間有一個角度α,因此,相互不在一條直線上。圖4示出了這種有角度噴油閥具有優(yōu)點的實施例。在這樣一種噴油裝置中,噴油閥被安置在進氣管60上的一個閥夾套69中,進氣管通到內(nèi)燃機的燃燒室61中。閥夾套69沿著夾套縱向軸線70延伸。以有利的方式,夾套縱向軸線70與功能件30的閥縱向軸線10的方向不一樣。
噴油閥直接位于燃燒室61的至少一個進氣閥62之前。由例如具有一個圓形橫截面、并且沿著進氣管縱向軸線71延伸的進氣管60準備用于內(nèi)燃機的吸入空氣,其中,通過一個未示出的、在進氣管內(nèi)噴油閥逆流向上的節(jié)流機構控制空氣量。噴油閥這樣裝在進氣管60上并且這樣指向,使要噴出的燃油以一股射流65基本上直接到達進氣閥62,不會噴到進氣管60或者內(nèi)燃機汽缸蓋的壁上,進氣閥62安裝在汽缸蓋上。
特別是通過噴油閥的兩部分構成,可以達到目標準確地把燃油噴到進氣閥62上,不會沾濕四壁,在這里,通過連接件40上端面48的傾斜可以完全有目標地調(diào)節(jié)噴油角度。由于功能件30相對連接件40有一定的角度,同公知的噴油閥相比,可以明顯柔性地構造射流幾何參數(shù)。噴油閥可以作為所謂的加長頂端噴射器安裝在進氣管60上,這意味著,將噴油閥的噴油點前移到進氣管60內(nèi)。甚至可以這樣,功能件30盡可能位于進氣管60之內(nèi),這樣,甚至把電磁路1、2、5也盡可能前移入進氣管60里。噴油閥可以在閥夾套69中這樣安裝,使功能件30延長的閥縱向軸線10,或是與進氣管縱向軸線71相交,或是也不相交,這樣,在后一種情況下,兩條上述的縱向軸線10和71相互傾斜(例如在獨特的不對稱汽缸蓋構造時有吸引力)。密封圈63和64,例如O型圈,用于噴油閥和進氣管上容納噴油閥的閥夾套69之間的有效密封。
兩個組件、功能件30和連接件40在相應地預裝之后,在最后一個步驟中相互固定連接。為此,功能件30和連接件40這樣相互安置,端面32和48相互挨著,進行兩個組件30和40的電連接和液壓連接。粘接、超聲波焊接或者卷邊特別適合做為兩個組件30和40的接合方法。在粘接時要特別注意,粘接部位要有足夠的抗拉強度。為了能夠采用超聲波焊接進行連接,在功能件30的上端面32范圍內(nèi)設置一個塑料部分,例如該部分在壓鑄電磁線圈1時可以一起成型。
除了可采用各種不同的接合方法之外,也可以考慮各利不同的制造電和液壓連接的可能性。從圖1和圖2中已經(jīng)看到了功能件30和連接件40的兩個液壓連接可能性。一方面,流油孔28和43可以相互接合連接(圖1);另一方面,流油孔28和43可以部分重疊地相互交錯連接(圖2)。例如可以這樣進行電觸點接通,即將功能件30的兩個觸針33插入連接件40的兩個觸點插孔49。然而,當然也可以這樣,連接件40上的電連接元件49做成觸針狀的,而功能件30上的電連接元件33做成插孔式的。另一個可能性是,在各端面32和48的旁邊,分別構成一個插頭式的和插孔式的連接元件33、49,然后,它們可以交替著相互共同作用。但是,比如說,采用CIN::APSE-技術同樣可以達到一個電觸點接通,其中,做為紐扣式觸點的、鍍有黃金的鉬絲做成線團式。這種不用釬焊的連接工藝也能制造很可靠的電連接,這完全沒有機械共振。
所有說明的噴油閥實施例,都具有可價格便宜制造和有許多變形結(jié)構的優(yōu)點。在大量的、結(jié)構相同制造的功能件30中,可以同許多不同的連接件40相連接,比如說,這些連接件在尺寸、在電連接插頭46的構造或者在端面48的構造方面有所區(qū)別。這樣,在制造噴油閥時的邏輯基本上很簡單。
權利要求
1.用于內(nèi)燃機噴油設備的噴油閥,具有一個至少包括一個電磁線圈、一個內(nèi)極和一個外極的電磁路,具有一個閥封閉體,該閥封閉體是在電磁路中可運動的閥針的一部分并且同一個安置在閥座體上的閥座共同作用,具有一個電接頭和一個液壓接頭,其特征是,噴油閥具有一個預先裝配了的功能件(30)和一個預先裝配了的連接件(40),其中,這個功能件(30)基本上包括了電磁路(1,2,5),一個由閥座體(14)和閥封閉體(18)構成的密封閥,電連接元件(33)和液壓連接元件(28),連接件(40)具有電接頭(45,46,47),液壓接頭(42,43),電連接元件(49)和液壓連接元件(43),其中,功能件(30)和連接件(40)構成了單獨的組件,它們可相互固定連接在一起,通過電連接元件(33,49)和液壓連接元件(28,43)的共同作用,可以保證兩個組件(30,40)可靠的電連接和液壓連接。
2.按照權利要求1所述的噴油閥,其特征是,連接件(40)盡可能是一個塑料體,它構成了一個具有貫穿的流油孔(43)的進油接管(42),其中,在進油接管(42)上構成了一個電連接插頭(46)。
3.按照權利要求2所述的噴油閥,其特征是,從電連接插頭(46)出發(fā),至少兩個接觸元件(45)通過連接件(40)延伸到電連接元件(49)。
4.按照權利要求2或者3所述的噴油閥,其特征是,電連接元件(49)在鄰近連接件(40)順流向下的端面(48)處構成,流油孔(43)順流向下的端部位于該端面上。
5.按照權利要求1或者4所述的噴油閥,其特征是,連接件(40)的電連接元件(49)做成了插頭式和/或者插孔式。
6.按照權利要求1所述的噴油閥,其特征是,功能件(30)的電磁路(1,2,5)具有一個鐵心(2),它有一個貫穿的內(nèi)流油孔(28),這個孔在通向密封閥(14,18)的方向中構成了一個燃油通道。
7.按照權利要求1所述的噴油閥,其特征是,觸針由功能件(30)的電磁線圈(1)起延伸,觸針作為電連接元件(33)在功能件(30)逆流向上的端面(32)附近終止。
8.按照權利要求1或者7所述的噴油閥,其特征是,功能件(30)的電連接元件(33)做成了插頭式和/或者插孔式。
9.按照權利要求5和8所述的噴油閥,其特征是,功能件(30)的電連接元件是兩個觸針(33),連接件(40)的電連接元件是兩個觸點插孔(49)。
10.按照權利要求4和7所述的噴油閥,其特征是,功能件(30)和連接件(40)的兩個端面(32,48),在噴油閥裝配狀態(tài)下這樣相互在一起,使電連接元件(33,49)和液壓連接元件(28,43)共同作用。
11.按照權利要求6和10所述的噴油閥,其特征是,功能件(30)的鐵心(2)是這樣做成的,在噴油閥裝配狀態(tài)下,鐵心伸入連接件(40)的流油孔(43)內(nèi)。
12.按照權利要求1所述的噴油閥,其特征是,連接件(40)沿著連接件縱向軸線(10’)、功能件(30)沿著閥縱向軸線(10)延伸,在噴油閥裝配狀態(tài)下,這兩個軸線相互不在一條直線上。
13.按照權利要求12所述的噴油閥,其特征是,連接件(40)具有一個順流向下的端面(48),它與連接件縱向軸線(10’)相傾斜地伸展。
14.按照權利要求1至13之一所述的噴油閥的制造方法,其特征是,在一個方法步驟中,制造和預裝配一個獨立的功能件(30),在另一個方法步驟中,制造和預裝配一個獨立的連接件(40),在最后一個方法步驟中,將功能件(30)和連接件(40)固定接合在一起,其中,兩個組件(30,40)進行電和液壓連接。
15.按照權利要求14所述的方法,其特征是,連接件(40)在塑料壓鑄過程中這樣構成,一個進油接管(42)具有一個貫穿的流油孔(43),而且在進油接管(42)上一起形成了一個電連接插頭(46)。
16.按照權利要求14所述的方法,其特征是,兩個組件(30,40)是采用粘接進行接合的。
17.按照權利要求14所述的方法,其特征是,兩個組件(30,40)是采用超聲波焊接進行接合的。
18.按照權利要求14所述的方法,其特征是,兩個組件(30,40)是借助于卷邊進行接合的。
19.噴油閥、特別是按照權利要求1至13之一所述的噴油閥在具有至少一個進氣管(60)和一個沿著夾套縱向軸線(70)延伸的、裝在進氣管(60)上的閥夾套(69)的內(nèi)燃機中的應用,這種噴油閥具有一個功能件(30)和一個連接件(40),其特征是,功能件(30)的閥縱向軸線(10)具有一個與閥夾套(69)的縱向軸線(70)不同的方向。
20.按照權利要求19所述的應用,其特征是,進氣管(60)具有一個進氣管縱向軸線(71),這條軸線不與延長的閥縱向軸線(10)相交。
全文摘要
本發(fā)明涉及到的是用于內(nèi)燃機噴油設備的噴油閥,這種閥由兩個預先裝配的獨立組件組成。在這里,一個功能件(30)基本上包括了一個電磁路和一個密封閥,而一個連接件(40)主要由一個液壓接頭(42,43)和一個電接頭(45,46,47)構成。在安裝完畢的噴油閥中,兩個組件的電連接元件(33,49)和液壓連接元件(28,43)共同起作用,這樣,可以保證可靠的電連接和液壓連接。這種噴油閥特別適用于在混合氣壓縮、強制點火的內(nèi)燃機噴油裝置中使用。
文檔編號F02M51/08GK1220723SQ98800373
公開日1999年6月23日 申請日期1998年1月21日 優(yōu)先權日1997年3月26日
發(fā)明者胡貝爾特·施帝爾 申請人:羅伯特·博施有限公司
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