專利名稱：可全方位改變推力方向的噴氣發(fā)動機尾噴管裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種噴氣發(fā)動機的尾噴管裝置，特別是一種可全方位改變推力方向的噴氣發(fā)動機尾噴管裝置。
目前，噴氣發(fā)動機上使用的尾噴管裝置，均不能大角度改變尾噴管的方向。
本實用新型的目的就是要提供一種可全方位改變推力方向的噴氣發(fā)動機尾噴管裝置，它能使發(fā)動機尾噴管在垂直于發(fā)動機燃燒室的中軸線的平面內(nèi)作360度的全方位旋轉(zhuǎn)，從而使發(fā)動機的推力方向作360度的全方位改變。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種可全方位改變推力方向的噴氣發(fā)動機尾噴管裝置，它由進氣口1、裝置殼體2、方位控制齒輪3、轉(zhuǎn)軸4和尾噴管5組成，進氣口1套在噴氣發(fā)動機燃燒室殼體圓周上，進氣口1與燃燒室殼體之間設(shè)置有多道密封環(huán)7，裝置殼體2的一端設(shè)有一轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4的軸心與發(fā)動機燃燒室中軸線重合，轉(zhuǎn)軸4通過軸承固定在發(fā)動機機座6上，轉(zhuǎn)軸4上設(shè)有方位控制齒輪3，尾噴管5垂直于殼體2。
本實用新型由于采用將進氣口套在發(fā)動機燃燒室殼體圓周上結(jié)構(gòu)，并在其中間裝有密封環(huán)，所以能保證高壓氣體不會從燃燒室與進氣口結(jié)合部泄漏，并能使裝置殼體能在燃燒室殼體外轉(zhuǎn)動；又由于在裝置殼體的一端設(shè)置轉(zhuǎn)軸，并且轉(zhuǎn)軸的軸心與發(fā)動機燃燒室中軸線重合，所以能使本實用新型裝置能以燃燒室中軸線為軸心自由轉(zhuǎn)動，從而帶動尾噴管轉(zhuǎn)動，達到全方位改變推力方向的目的；又由于轉(zhuǎn)軸上裝有方位控制齒輪，所以能使發(fā)動機控制系統(tǒng)通過方位控制齒輪來控制尾噴管的方位，實現(xiàn)改變推力方向的目的。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，制造使用方便等優(yōu)點。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1兼作摘要附圖。
圖中1、進氣口，2、裝置殼體，3、方位控制齒輪，4、轉(zhuǎn)軸，5、尾噴管，6、發(fā)動機機座，7、密封環(huán)。
當(dāng)具有本裝置的發(fā)動機安裝在飛行器上時，必須使尾噴管的中軸線與飛行主要飛行方向的中軸線在水平平面內(nèi)平行，這樣，其尾噴管能在主要飛行方向的垂直平面內(nèi)作360度轉(zhuǎn)動。
調(diào)節(jié)裝置殼體2上轉(zhuǎn)軸4上的方位控制齒輪3來控制尾噴管5的方向。例如當(dāng)尾噴管5向后時，發(fā)動機產(chǎn)生向前的推力，使飛行器向前飛行；當(dāng)尾噴管5垂直朝下時，發(fā)動機產(chǎn)生向上的推力，使飛行器垂直上升；當(dāng)尾噴管5朝前時，發(fā)動機產(chǎn)生向后的推力，飛行器則倒退飛行等等。
若在本裝置基礎(chǔ)上再增加一級本裝置或其它類型尾噴管擺動裝置，使尾噴管在主要飛行平面內(nèi)也能作大角度擺動，則能使飛行器同時又具備了向兩側(cè)飛行的功能，從而實現(xiàn)了飛行器在整個三維立體空間內(nèi)向任意方向飛行的功能。
本裝置適用于渦輪噴氣發(fā)動機、火箭發(fā)動機及其它一切以噴氣的反作用力作推力的發(fā)動機。
權(quán)利要求1.一種可全方位改變推力方向的噴氣發(fā)動機尾噴管裝置，其特征在于它由進氣口(1)、裝置殼體(2)、方位控制齒輪(3)、轉(zhuǎn)軸(4)和尾噴管(5)組成，進氣口(1)套在噴氣發(fā)動機燃燒室殼體圓周上，進氣口(1)與燃燒室殼體之間設(shè)置有多道密封環(huán)(7)，裝置殼體(2)的一端設(shè)有一轉(zhuǎn)軸(4)，轉(zhuǎn)軸(4)的軸心與發(fā)動機燃燒室中軸線重合，轉(zhuǎn)軸(4)通過軸承固定在發(fā)動機機座(6)上，轉(zhuǎn)軸(4)上設(shè)有方位控制齒輪(3)，尾噴管(5)垂直于殼體(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種可全方位改變推力方向的噴氣發(fā)動機尾噴管裝置,由進氣口、裝置殼體、方位控制齒輪、轉(zhuǎn)軸和尾噴管組成,進氣口套在噴氣發(fā)動機燃燒室殼體圓周上,裝置殼體一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有方位控制齒輪,尾噴管垂直于裝置殼體。本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),所以本裝置能以燃燒室中軸線為軸心自由轉(zhuǎn)動,從而帶動尾噴管轉(zhuǎn)動,達到全方位改變推力方向的目的。
文檔編號F02K1/00GK2344561SQ98235538
公開日1999年10月20日 申請日期1998年4月1日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月1日
發(fā)明者陳長林 申請人:陳長林