專利名稱：組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供了一種組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置。
目前，國(guó)內(nèi)外有各種內(nèi)燃機(jī)用的壓縮天然氣減壓裝置、液化天然氣減壓裝置和液化石油氣減壓裝置，這些裝置都是根據(jù)特定的燃?xì)馄贩N而設(shè)計(jì)的，并把燃?xì)鉁p壓、加熱、過(guò)濾等裝置集中在同一殼體內(nèi)，雖具有整體性強(qiáng)，安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，但由于上述多裝置集中于一殼體內(nèi)，檢修整調(diào)不方便。由于各種燃?xì)獾馁A存形態(tài)(氣態(tài)或液態(tài))、壓力、溫度、熱值等各不相同，使各種特定的減壓裝置不能互換。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足而提供一種組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置。
本實(shí)用新型提供了一種組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于包括有燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器和與之相通的低壓級(jí)減壓器，燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器包括含熱水進(jìn)、出水管和燃?xì)膺M(jìn)、出管的夾套式殼體，夾套式殼體內(nèi)有過(guò)濾器，低壓級(jí)減壓器包括含熱水進(jìn)、出水管和燃?xì)膺M(jìn)、出管的外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有相通的兩腔，一腔內(nèi)設(shè)置有減壓調(diào)節(jié)杠桿組和能夠關(guān)閉和打開燃?xì)膺M(jìn)管的減壓閥(15)，減壓閥(15)的動(dòng)作由減壓調(diào)節(jié)杠桿組控制，另一腔內(nèi)有能夠控制燃?xì)獬龉茌敵稣龎夯蜇?fù)壓燃?xì)獾臏p壓調(diào)節(jié)杠桿(55)，減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)通過(guò)杠桿與設(shè)置在兩腔通道上能夠打開或關(guān)閉通道的減壓閥(24)連接。本實(shí)用新型適用于內(nèi)燃機(jī)使用低壓管網(wǎng)燃?xì)鈺r(shí)使用。燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器能夠利用內(nèi)燃機(jī)循環(huán)熱水或電對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行加熱，使通過(guò)過(guò)濾器的燃?xì)庠跍p壓前進(jìn)行過(guò)濾同時(shí)也得到加熱，以提高燃?xì)鉁囟缺苊鉁p壓吸熱反應(yīng)所產(chǎn)生的冰塊或氣體中的雜質(zhì)對(duì)裝置造成損壞。低壓級(jí)減壓器能夠?qū)⑷細(xì)鈮毫p至-1～+3KPa，設(shè)置有減壓調(diào)節(jié)杠桿組和減壓閥(15)的腔內(nèi)的燃?xì)鈮毫?0KPa左右，當(dāng)壓力高于20KPa時(shí)，減壓調(diào)節(jié)杠桿組壓迫減壓閥(15)關(guān)閉，當(dāng)上述腔內(nèi)的壓力低于20KPa時(shí)減壓調(diào)節(jié)杠桿組打開減壓閥(15)。
上述過(guò)濾器為銅粉末冶金過(guò)濾器，設(shè)置在夾套式殼體的內(nèi)筒內(nèi)，燃?xì)膺M(jìn)、出管設(shè)置在內(nèi)筒的兩端，熱水進(jìn)、出管設(shè)置在外筒壁的兩端。
上述減壓調(diào)節(jié)杠桿組包括下襯板和上襯板，下襯板的一端連接在低壓級(jí)減壓器的外殼內(nèi)壁上，另一端與兩腔的通道壁連接，下襯板的適當(dāng)位置上開有出氣孔，上襯板的一端連接在下襯板上，另一端也與兩腔的通道壁連接，在上、下襯板之間鉚接有減壓調(diào)節(jié)杠桿，減壓調(diào)節(jié)杠桿上固連有減壓膜片(18)，減壓膜片(18)的端部分別與上襯板和兩腔通道壁相接觸，在上襯板與減壓調(diào)節(jié)杠桿之間設(shè)置有彈簧，減壓閥(15)固連在減壓調(diào)節(jié)杠桿上。當(dāng)燃?xì)鈮毫Ω哂?0KPa時(shí)，燃?xì)馔ㄟ^(guò)下襯板上的出氣孔進(jìn)入上、下襯板之間，向上頂起減壓調(diào)節(jié)杠桿的一端而使減壓調(diào)節(jié)杠桿的另一端下移關(guān)閉減壓閥(15)。
上述設(shè)置減壓調(diào)節(jié)杠桿組的腔內(nèi)還設(shè)置有上、下減壓板，下減壓板等距相間地均布在低壓級(jí)減壓器外殼的內(nèi)壁上，上減壓板與下減壓板錯(cuò)位地均布在下襯板上。
上述減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)上固連有減壓膜片(21)，減壓膜片(21)的端部與低壓級(jí)減壓器外殼的內(nèi)壁接觸，在減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)的中部設(shè)置有正壓輸出調(diào)節(jié)彈簧，正壓輸出調(diào)節(jié)彈簧的兩端由減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)和與低壓級(jí)減壓器外殼螺紋連接的調(diào)壓螺栓限位，在減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)與上襯板之間有支承在上襯板上的杠桿，杠桿的一端與減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)連接，另一端與減壓閥(24)連接，在上襯板與杠桿的適當(dāng)位置上設(shè)置有負(fù)壓輸出調(diào)節(jié)彈簧。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓螺栓可改變正壓輸出調(diào)節(jié)彈簧和負(fù)壓輸出調(diào)節(jié)彈簧之間的平衡力，從而可實(shí)現(xiàn)輸出燃?xì)鈮毫υ谡龎汉拓?fù)壓兩個(gè)方面進(jìn)行變化，以適應(yīng)不同品種的燃?xì)庠趦?nèi)燃機(jī)上的使用。
上述燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器的燃?xì)獬龉苌线€設(shè)置有燃?xì)鈮毫λ妥兤?，燃?xì)鈮毫ψ儔浩靼ê細(xì)膺M(jìn)管和液體出管的送變器缸，送變器缸內(nèi)有與燃?xì)膺M(jìn)管相通的燃?xì)馔ǖ篮突钊?，活塞的一端設(shè)置有回位彈簧，另一端有氣動(dòng)推桿，氣動(dòng)推桿置于燃?xì)馔ǖ纼?nèi)，在送變器缸的液體出管上設(shè)置有高壓氣表。本實(shí)用新型適用于內(nèi)燃機(jī)使用液化天然氣和液化石油氣時(shí)使用，本實(shí)用新型利用小截面氣動(dòng)推桿去推動(dòng)大截面活塞，使氣動(dòng)推桿上所承受的高壓強(qiáng)變成活塞腔內(nèi)的低壓強(qiáng)。因此燃?xì)鈮毫ψ兯推鞑粌H能夠?qū)鈮号c油壓分隔開，也能夠把高氣壓變成低油壓，從而可解決燃?xì)鈮毫︼@示在駕駛室或車廂內(nèi)安裝的安全問(wèn)題。
上述燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器的燃?xì)獬龉芘c低壓級(jí)減壓器的燃?xì)膺M(jìn)管之間還設(shè)置有高壓級(jí)減壓器，所述高壓級(jí)減壓器包括含燃?xì)膺M(jìn)、出管的減壓器外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有閥腔，閥腔的腔壁上連接有高壓螺帽，高壓螺帽與閥腔壁頂之間設(shè)置有高壓閥座，閥腔內(nèi)有高壓閥芯，高壓閥芯底部有付調(diào)壓彈簧，高壓閥芯上部固連有金屬板，金屬板上有與減壓器外殼內(nèi)壁接觸的膜片，高壓級(jí)減壓器外殼上部開有排氣口和螺紋孔，螺紋孔內(nèi)有調(diào)壓螺栓，調(diào)壓螺栓與金屬板之間有主調(diào)壓彈簧。本實(shí)用新型適用于內(nèi)燃機(jī)使用壓縮天然氣時(shí)使用。本實(shí)用新型所采用的高壓級(jí)減壓器屬直接作用式減壓器。主要作用是將1～20MPa壓力的高壓燃?xì)鉁p壓成≤1MPa的低壓燃?xì)狻１緦?shí)用新型所采用的高壓級(jí)減壓器適用于一般高壓氣壓減壓。
上述高壓閥座為工程塑料制成的平面片式閥座，高壓閥芯為金屬錐閥，在高壓級(jí)減壓器外殼下部開有出氣管，出氣管上設(shè)置有低壓氣表和安全閥。所述高壓閥座、高壓閥芯的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，沖擊強(qiáng)度高，壽命長(zhǎng)，成本低。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型為組合式，安裝時(shí)既可組合在一起，也可用管線分別安裝在現(xiàn)場(chǎng)最適合的位置，利于安裝、使用、調(diào)整。
2、本實(shí)用新型當(dāng)局部單元發(fā)生故障和損壞時(shí)，修理、檢查、更換方便，省工、省時(shí)，省費(fèi)用。
3、本實(shí)用新型可采用不同的組合方式和不同的輸出調(diào)整參數(shù)，以適應(yīng)不同品種的燃?xì)?。?jié)省了產(chǎn)品開發(fā)投資和費(fèi)用。做到了一機(jī)多功能的目的。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。


圖1本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3本實(shí)用新型的第三種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例1參考
圖1本實(shí)用新型包括有燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器1，燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器1包括含熱水進(jìn)、出水管2、3和燃?xì)膺M(jìn)、出管4、5的夾套式殼體6，夾套式殼體6內(nèi)有過(guò)濾器7，過(guò)濾器7為銅粉末冶金過(guò)濾器，安裝在夾套式殼體的內(nèi)筒內(nèi)，燃?xì)膺M(jìn)、出管4、5設(shè)置在內(nèi)筒的兩端，熱水進(jìn)、出管2、3設(shè)置在外筒壁的兩端。在燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器的燃?xì)獬龉苌线B接有低壓級(jí)減壓器8，低壓級(jí)減壓器8包括含熱水進(jìn)、出水管9、10和燃?xì)膺M(jìn)、出管11、12的外殼13，外殼13內(nèi)設(shè)置有相通的兩腔，一腔內(nèi)設(shè)置有減壓調(diào)節(jié)杠桿組和能夠關(guān)閉和打開燃?xì)膺M(jìn)管11的減壓閥15，減壓閥15的動(dòng)作由減壓調(diào)節(jié)杠桿組控制。所述減壓調(diào)節(jié)杠桿組包括下襯板16和上襯板19，下襯板16的一端連接在低壓級(jí)減壓器的外殼內(nèi)壁上，另一端與兩腔的通道壁連接，下襯板16的適當(dāng)位置上開有出氣孔17，上襯板19的一端連接在下襯板16上，另一端也與兩腔的通道壁連接，在上、下襯板19、16之間鉚接有減壓調(diào)節(jié)杠桿14，減壓調(diào)節(jié)杠桿14上固連有減壓膜片18，減壓膜片18的端部分別與上襯板19和兩腔通道壁相接觸。在上襯板19與減壓調(diào)節(jié)杠桿14之間設(shè)置有彈簧20，彈簧20的兩端由上襯板19和減壓調(diào)節(jié)杠桿14限位。減壓閥15固連在減壓調(diào)節(jié)杠桿14上，減壓閥15的閥桿與下襯板16相配合，其閥桿端部穿過(guò)下襯板16而與減壓調(diào)節(jié)杠桿14固連。在設(shè)置減壓調(diào)節(jié)杠桿組的腔內(nèi)還設(shè)置有上、下減壓板54，下減壓板54等距相間地均布在低壓級(jí)減壓器的外殼13的內(nèi)壁上，上減壓板54與下減壓板54錯(cuò)位地均布在下襯板16上。在低壓級(jí)減壓器外殼3內(nèi)的另一腔內(nèi)有能夠控制燃?xì)獬龉?2輸出正壓或負(fù)壓燃?xì)獾臏p壓調(diào)節(jié)杠桿55，減壓調(diào)節(jié)杠桿55上固連有減壓膜片21，減壓膜片21的端部與低壓級(jí)減壓器外殼13的內(nèi)壁接觸，在減壓調(diào)節(jié)杠桿55中部設(shè)置有正壓輸出調(diào)節(jié)彈簧25，正壓輸出調(diào)節(jié)彈簧25的兩端由減壓調(diào)節(jié)杠桿55和與低壓級(jí)減壓器外殼13螺紋連接的調(diào)壓螺栓26限位，在減壓調(diào)節(jié)杠桿55與上襯板19之間有杠桿22，杠桿22鉚接在上襯板19上，杠桿22的一端與減壓調(diào)節(jié)杠桿55連接，另一端與減壓閥24連接，在上襯板19與杠桿22的適當(dāng)位置上還設(shè)置有負(fù)壓輸出調(diào)節(jié)彈簧27，負(fù)壓輸出調(diào)節(jié)彈簧27的兩端由上襯板19和杠桿22限位。燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器1的燃?xì)獬龉?和熱水出管3與低壓級(jí)減壓器8的燃?xì)膺M(jìn)管11和熱水進(jìn)管9通過(guò)管件和緊固件連接。
實(shí)施例2參考圖2，實(shí)施例2與實(shí)施例1基本相同，所不同的在于在燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器1的燃?xì)獬龉?上設(shè)置有燃?xì)鈮毫λ妥兤?8，燃?xì)鈮毫λ妥兤?8包括含燃?xì)膺M(jìn)管29和液體出管30的送變器缸31，送變器缸31內(nèi)有與燃?xì)膺M(jìn)管29相通的燃?xì)馔ǖ?2和活塞33，活塞33的一端設(shè)置有回位彈簧34，彈簧34的兩端由送變器缸底部和活塞33限位，在活塞33左端的送變器缸內(nèi)有液壓油，活塞33底部固連有其端部封住送變器缸31內(nèi)壁的皮碗35 ?；钊?3的另一端固連有氣動(dòng)推桿36，氣動(dòng)推桿36置于燃?xì)馔ǖ?2內(nèi)，在送變器缸的液體出管30上通過(guò)管件和緊固件連接有高壓氣表37。燃?xì)鈮毫λ妥兤?8的燃?xì)膺M(jìn)管29與燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器1的燃?xì)獬龉?通過(guò)管件和緊固件連接。
實(shí)施例3參考圖3，實(shí)施例3與實(shí)施例2基本相同，所不同的在于在燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器1的燃?xì)獬龉?與低壓級(jí)減壓器8的燃?xì)膺M(jìn)管11之間還設(shè)置有高壓級(jí)減壓器38，所述高壓級(jí)減壓器38包括含燃?xì)膺M(jìn)、出管39、40的減壓器外殼41，外殼41內(nèi)設(shè)置有閥腔42，閥腔42的腔壁上通過(guò)螺紋連接有高壓螺帽43，高壓螺帽43與閥腔壁頂之間設(shè)置有高壓閥座44，閥腔42內(nèi)有高壓閥芯45，高壓閥芯45底部有付調(diào)壓彈簧46，付調(diào)壓彈簧46的兩端由閥腔42的底部和高壓閥芯45的底部限位，上述高壓閥座44為工程塑料制成的平面片式閥座，高壓閥芯45為金屬錐閥。高壓閥芯45上部固連有金屬板，金屬板上有與減壓器外殼41內(nèi)壁接觸的膜片47，高壓級(jí)減壓器外殼41上部開有排氣口和螺紋孔，螺紋孔內(nèi)有調(diào)壓螺栓48，調(diào)壓螺栓48與膜片47之間有主調(diào)壓彈簧49，主調(diào)壓彈簧49的兩端由調(diào)壓螺栓48和膜片47限位。在高壓級(jí)減壓器外殼41下部開有出氣管50，出氣管50上通過(guò)管件和緊固件固連有低壓氣表51和安全閥52，安全閥52采用市售的。高壓級(jí)減壓器38的燃?xì)膺M(jìn)出管39、40分別與燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器1的燃?xì)獬龉?和低壓級(jí)減壓器8的燃?xì)膺M(jìn)管11通過(guò)管件和緊固件固連。
權(quán)利要求1.一種組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于包括有燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器和與之相通的低壓級(jí)減壓器，燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器包括含熱水進(jìn)、出水管和燃?xì)膺M(jìn)、出管的夾套式殼體，夾套式殼體內(nèi)有過(guò)濾器，低壓級(jí)減壓器包括含熱水進(jìn)、出水管和燃?xì)膺M(jìn)、出管的外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有相通的兩腔，一腔內(nèi)設(shè)置有減壓調(diào)節(jié)杠桿組和能夠關(guān)閉和打開燃?xì)膺M(jìn)管的減壓閥(15)，減壓閥(15)的動(dòng)作由減壓調(diào)節(jié)杠桿組控制，另一腔內(nèi)有能夠控制燃?xì)獬龉茌敵稣龎夯蜇?fù)壓燃?xì)獾臏p壓調(diào)節(jié)杠桿(55)，減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)通過(guò)杠桿與設(shè)置在兩腔通道上能夠打開或關(guān)閉通道的減壓閥(24)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于所述過(guò)濾器為銅粉末冶金過(guò)濾器，設(shè)置在夾套式殼體的內(nèi)筒內(nèi)，燃?xì)膺M(jìn)、出管設(shè)置在內(nèi)筒的兩端，熱水進(jìn)、出管設(shè)置在外筒壁的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于所述減壓調(diào)節(jié)杠桿組包括下襯板和上襯板，下襯板的一端連接在低壓級(jí)減壓器的外殼內(nèi)壁上，另一端與兩腔的通道壁連接，下襯板的適當(dāng)位置上開有出氣孔，上襯板的一端連接在下襯板上，另一端也與兩腔的通道壁連接，在上下襯板之間鉚接有減壓調(diào)節(jié)杠桿，減壓調(diào)節(jié)杠桿上固連有減壓膜片(18)，減壓膜片(18)端部分別與上襯板和兩腔通道壁相接觸，在上襯板與減壓調(diào)節(jié)杠桿之間設(shè)置有彈簧，減壓閥(15)固連在減壓調(diào)節(jié)杠桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于所述設(shè)置減壓調(diào)節(jié)杠桿組的腔內(nèi)還設(shè)置有上、下減壓板，下減壓板等距相間地均布在低壓級(jí)減壓器外殼的內(nèi)壁上，上減壓板與下減壓板錯(cuò)位地均布在下襯板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于所述減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)上固連有減壓膜片(21)，減壓膜片(21)的端部與低壓級(jí)減壓器外殼的內(nèi)壁接觸，在減壓調(diào)節(jié)杠桿的中部設(shè)置有正壓輸出調(diào)節(jié)彈簧，正壓輸出調(diào)節(jié)彈簧的兩端由減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)和與低壓級(jí)減壓器外殼螺紋連接的調(diào)壓螺栓限位，在減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)與上襯板之間有支承在上襯板上的杠桿，杠桿的一端與減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)連接，另一端與減壓閥(24)連接，在上襯板與杠桿的適當(dāng)位置上設(shè)置有負(fù)壓輸出調(diào)節(jié)彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于所述燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器的燃?xì)獬龉苌线€設(shè)置有燃?xì)鈮毫λ妥兤?，燃?xì)鈮毫λ妥兤靼ê細(xì)膺M(jìn)管和液體出管的送變器缸，送變器缸內(nèi)有與燃?xì)膺M(jìn)管相通的燃?xì)馔ǖ篮突钊钊囊欢嗽O(shè)置有回位彈簧，另一端有氣動(dòng)推桿，氣動(dòng)推桿置于燃?xì)馔ǖ纼?nèi)，在送變器缸的液體出管上設(shè)置有高壓氣表。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能組合式內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于所述燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器的燃?xì)獬龉芘c低壓級(jí)減壓器的燃?xì)膺M(jìn)管之間還設(shè)置有高壓級(jí)減壓器，所述高壓級(jí)減壓器包括含燃?xì)膺M(jìn)、出管的減壓器外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有閥腔，閥腔的腔壁上連接有高壓螺帽，高壓螺帽與閥腔壁頂之間設(shè)置有高壓閥座，閥腔內(nèi)有高壓閥芯，高壓閥芯底部有付調(diào)壓彈簧，高壓閥芯上部固連有金屬板，金屬板上有與減壓器外殼內(nèi)壁接觸的膜片，高壓級(jí)減壓器外殼上部開有排氣口和螺紋孔，螺紋孔內(nèi)有調(diào)壓螺栓，調(diào)壓螺栓與金屬板之間有主調(diào)壓彈簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多功能組合式內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，其特征在于所述高壓閥座為工程塑料制成的平面片式閥座，高壓閥芯為金屬錐閥，在高壓級(jí)減壓器外殼下部開有出氣管，出氣管上設(shè)置有低壓氣表和安全閥。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種組合式多功能內(nèi)燃機(jī)用燃?xì)鉁p壓裝置，包括燃?xì)忸A(yù)熱過(guò)濾器和低壓級(jí)減壓器，前者包括含熱水進(jìn)、出水管和燃?xì)膺M(jìn)、出管的夾套式殼體，殼體內(nèi)有過(guò)濾器。后者包括含熱水進(jìn)、出水管和燃?xì)膺M(jìn)、出管的外殼，外殼內(nèi)有相通的兩腔，一腔內(nèi)有減壓調(diào)節(jié)杠桿組和能夠關(guān)閉和打開燃?xì)膺M(jìn)管的減壓閥(15)，減壓閥(15)的動(dòng)作由減壓調(diào)節(jié)杠桿組控制，另一腔內(nèi)有使燃?xì)獬龉茌敵稣蜇?fù)壓燃?xì)獾臏p壓調(diào)節(jié)杠桿(55)，減壓調(diào)節(jié)杠桿(55)通過(guò)杠桿與能夠打開或關(guān)閉兩腔通道的減壓閥(24)連接。
文檔編號(hào)F02M21/06GK2217688SQ95242708
公開日1996年1月17日 申請(qǐng)日期1995年1月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月26日
發(fā)明者張泮輝 申請(qǐng)人:張泮輝