專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)用排污截濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛，特別是使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛廢氣排放過(guò)濾裝置。
現(xiàn)有的車(chē)輛，因發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分等原因，排放的廢氣中含有大量一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)，嚴(yán)重地污染了環(huán)境。特別是在城市中，由于車(chē)輛很多，車(chē)輛廢氣問(wèn)題已引起了環(huán)保部門(mén)的高度重視，國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛排放的廢氣作了明確規(guī)定，對(duì)不符合排氣標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不準(zhǔn)行駛。但是，目前大部分車(chē)輛上無(wú)廢氣處理裝置。即使少數(shù)高檔車(chē)輛上有燃油電子噴射裝置或廢氣處理裝置，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴，得不到推廣普及。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝容易，能夠有效地處理車(chē)輛廢氣的排污截濾器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的車(chē)用排污截濾器安裝在車(chē)輛的排氣管上，該排污截濾器包括與排氣管連接的截濾管，截濾管中設(shè)有濾片框，濾片框內(nèi)裝有濾片。車(chē)輛廢氣從排氣管中出來(lái)后，經(jīng)過(guò)截濾管內(nèi)的濾片過(guò)濾后排放出去。濾片采用各種非金屬吸附材料壓制而成。廢氣通過(guò)濾片后，廢氣中的有害物質(zhì)被吸附在濾片上，最后排放出的氣體將達(dá)到國(guó)家環(huán)保部門(mén)規(guī)定的排氣標(biāo)準(zhǔn)。
本實(shí)用新型所提供的車(chē)用排污截濾器由于直接安裝在車(chē)輛排氣管上，不改變車(chē)輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以適用面廣，使用方便。本實(shí)用新型由于采用吸附原理處理廢氣，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本很低，使用一段時(shí)間后，只需更換濾片即可繼續(xù)使用。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是本實(shí)用新型所提供的車(chē)用排污截濾器的示意圖。
圖中1、連接管；2、濾片框；3、活動(dòng)翻蓋；4、濾片；5、截濾管6、過(guò)渡接頭；7、半園夾；8、橡膠墊；9、排氣管。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖所示，本車(chē)用排污截濾器的濾片(4)采用粘合劑、活性炭和其它非金屬材料通過(guò)壓制而成，濾片(4)放置在濾片框(2)中。本實(shí)施例中，濾片框(2)與截濾管(5)連在一起，框內(nèi)放置濾片(4)。濾片框(2)可以根據(jù)實(shí)際需要分隔成多層，每一層中既可以放一張濾片(4)，也可以放置多張濾片(4)。截濾管(5)在濾片框(2)外側(cè)有一半園形活動(dòng)翻蓋(3)。打開(kāi)活動(dòng)翻蓋(3)，濾片(4)可以從濾片框(2)內(nèi)取出或者將濾片(4)放入濾片框(2)內(nèi)。由于濾片(4)使用一段時(shí)間后，隨著被吸附在上面的有害物質(zhì)增加，將逐漸失去功效并造成氣孔阻塞，故設(shè)置活動(dòng)翻蓋(3)，用于濾片(4)的更換。
由于排污截濾器內(nèi)有濾片(4)，同樣口徑的排污截濾器的排氣速度肯定比排氣管(9)的排氣速度慢。為了不影響車(chē)輛的排氣速度，在本實(shí)施例中，排污截濾器截濾管(5)的直徑大于排氣管(9)的直徑，截濾管(5)與排氣管(9)之間通過(guò)一個(gè)過(guò)渡接頭(6)來(lái)連接。過(guò)渡接頭(6)的直徑比排氣管(9)的直徑稍大，并且上面有半園形缺口。當(dāng)過(guò)渡接頭(6)接在排氣管(9)的末端上后，可以通過(guò)半園夾(7)和橡膠墊(8)將車(chē)用排污截濾器固定在排氣管(9)上。另外，過(guò)渡接頭(6)和排氣管(9)之間可以通過(guò)螺釘或者螺紋等方式來(lái)固定。車(chē)用排污截濾器的截濾管(5)端部有連接管(1)，這樣，排污截濾器可以多個(gè)串聯(lián)在一起使用，從而提高過(guò)濾效果。
權(quán)利要求1.一種車(chē)用排污截濾器，安裝在車(chē)輛的排氣管上，其特征在于該車(chē)用排污截濾器包括與排氣管(9)連接的截濾管(5)，截濾管(5)中設(shè)有濾片框(2)，濾片框(2)內(nèi)裝有濾片(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用排污截濾器，其特征在于截濾管(5)在濾片框(2)外側(cè)有活動(dòng)翻蓋(3)，該活動(dòng)翻蓋(3)用于濾片(4)的更換。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)用排污截濾器，其特征在于截濾管(5)的直徑大于排氣管(9)的直徑，截濾管(5)與排氣管(9)之間通過(guò)一個(gè)過(guò)渡接頭(6)來(lái)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種在車(chē)輛，特別是使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛上使用的車(chē)用排污截濾器，該截濾器包括與排氣管連接的截濾管，截濾管中設(shè)有濾片框，框內(nèi)裝有濾片。本實(shí)用新型提供的車(chē)用排污截濾器直接安裝在車(chē)輛排氣管上，不改變車(chē)輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且采用吸附原理處理廢氣，因此適用面廣，使用方便，可廣泛應(yīng)用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛中。
文檔編號(hào)F01N3/10GK2237721SQ9522982
公開(kāi)日1996年10月16日 申請(qǐng)日期1995年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月29日
發(fā)明者陳哨麟, 蔣春寶 申請(qǐng)人:玉環(huán)縣寶馬電器有限公司