專利名稱：人力車氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種泵類，特別是一種人力車用的汽泵。
隨著自行車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，各種變速自行車、山地自行車占據(jù)了很大的市場，因為我國人口眾多經(jīng)濟還不很發(fā)達，所以短時期內(nèi)自行車還是主要的交通工具，現(xiàn)在用于自行車內(nèi)胎充氣的打氣筒由于體積大、效率低，不適合于外出攜帶，一旦外出軋壞了車胎，只好推車步行，而對于內(nèi)胎容積比較大的人力車，使用起來就更費勁了。
本實用新型的目的是提供一種可安裝在各種人力車上的人力車汽泵。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，該人力車汽泵包括固定夾、泵體、活塞，曲軸箱、曲軸和轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在泵體上的，其一端與轉(zhuǎn)輪相聯(lián)接，另一端與曲軸相聯(lián)接，在曲軸的上端設(shè)置了活塞，活塞隨著曲軸的轉(zhuǎn)動做上下運動，并將壓縮空氣通過排氣孔和連管輸入人力車的內(nèi)胎中。
本實用新型可方便的安裝在各人力車上，具有排氣量大，省時、省力的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述，


圖1是實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是
圖1的左視圖；圖3是實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是圖3的左視如
圖1－4所示，實施例1；該人力車汽泵包括泵體1、活塞2，曲軸箱3、曲軸4和轉(zhuǎn)輪5，轉(zhuǎn)軸6通過軸承7安裝在泵體1上，在泵體1上設(shè)置有散熱片8、呼吸器11、進氣閥9和排氣閥10，轉(zhuǎn)軸7的一端與轉(zhuǎn)輪5相聯(lián)接，另一端與曲軸4相聯(lián)接，在曲軸4的上端設(shè)置了活塞2，使用時、可將轉(zhuǎn)輪5上的齒牙與人力車轉(zhuǎn)盤的齒牙相靠，或用鏈條將轉(zhuǎn)輪5與自行車的轉(zhuǎn)盤相連接并使轉(zhuǎn)盤向后轉(zhuǎn)動，活塞2隨著曲軸4的轉(zhuǎn)動做上下運動，并將壓縮空氣通過排氣孔10和連管輸入到人力車的內(nèi)胎中，另外泵體1內(nèi)采用飛濺式潤滑方式潤滑，汽泵可通過固定夾12安裝在人力車上。
實施例2，可將實施例1中的活塞2換成皮碗13，并不設(shè)置散熱片8。
權(quán)利要求1.一種人力車汽泵，它包括固定夾、泵體、活塞、曲軸箱、曲軸和轉(zhuǎn)輪，其特征在于轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在泵體上，其一端與轉(zhuǎn)輪相聯(lián)接，另一端與曲軸相聯(lián)接，在曲軸的上端設(shè)置了活塞，在泵體上設(shè)置了排氣孔。
專利摘要一種可安裝在各種人力車上的人力車氣泵，它包括固定夾、泵體、活塞、曲軸箱、曲軸和轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在泵體上，其一端與轉(zhuǎn)輪相聯(lián)接，另一端與曲軸相聯(lián)接，在曲軸的上端設(shè)置了活塞，活塞隨著曲軸的轉(zhuǎn)動做上下運動，并將壓縮空氣通過排氣孔和連管輸入人力車的內(nèi)胎中。本實用新型可方便的安裝在各人力車上，具有排氣量大、省時、省力的優(yōu)點。
文檔編號F02B11/02GK2215594SQ9423051
公開日1995年12月20日 申請日期1994年10月27日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月27日
發(fā)明者周世杰 申請人:周世杰