專利名稱：低溫汽油蒸發(fā)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種低溫汽油蒸發(fā)器，屬于汽車用節(jié)油裝置。
目前，現(xiàn)有技術(shù)中的低溫啟動器，由底盤、導線及導熱元件組成，該啟動器結(jié)構(gòu)復雜、成本高，又由于該產(chǎn)品的主要部件為鑄鐵，因此工藝復雜，耗電量大，體積笨重，使用不方便。
本實用新型的目的在于克服上述不足，而提供一種耗電量小，結(jié)構(gòu)簡單的低溫汽油蒸發(fā)器。
本實用新型為了實現(xiàn)上述目的提出如下具體技術(shù)方案該低溫汽油蒸發(fā)器，包括導熱體、導熱罩、導熱托盤、導線及連接桿，導熱托盤上裝有導熱體，導熱體外設(shè)有導熱罩，導熱托盤、導熱體及導熱罩中部上裝連接桿，導熱體上裝有導線，連接桿上部裝有墊片及固定架，導熱體上所裝的導線通過導熱托盤及墊片上的導線孔。
本實用新型的特點是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、耗電量小、導熱快、節(jié)油率高，有廣闊的市場前景。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由附


圖1.2給出。
圖1為低溫汽油蒸發(fā)器整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為低溫汽油蒸發(fā)器的固定架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中主要結(jié)構(gòu)為導熱體1、導熱罩2、導熱托盤3、導熱線4、螺母5、連接桿6、墊片7、導線孔8、固定架9。
這種低溫汽油蒸發(fā)器，包括導熱體1、導熱罩2、導熱托盤3、導線4及連接桿6，導熱托盤上裝有導熱體，導熱體外設(shè)有導熱罩，導熱托盤、導熱體及導熱罩中部上裝連接桿，導熱體上裝有導線，連接桿上部裝有墊片7及固定架9，導熱體上所裝的導線通過導熱托盤及墊片上的導線孔8。
使用時將低溫汽油蒸發(fā)器的導熱體、導熱罩及導熱托盤放入汽車的化油器正下方的進汽支管內(nèi)，固定架與汽車上的化油器相接。導線通電后，將導熱體加熱，導熱罩及導熱托盤隨即加熱，致使進汽支管內(nèi)的可燃混合氣體霧化效果好。
權(quán)利要求1.一種低溫汽油蒸發(fā)器，包括導熱體、導熱罩、導熱托盤、導線及連接桿，其特征在于，導熱托盤上裝有導熱體，導熱體外設(shè)有導熱罩，導熱托盤、導熱體及導熱罩中部上裝連接桿，導熱體上裝有導線，連接桿上部裝有墊片及固定架。
2.如權(quán)利要求1所述的低溫汽油蒸發(fā)器，其特征在于，導熱體上裝的導線通過導熱托盤及墊片上的導線孔。
專利摘要一種低溫汽油蒸發(fā)器，屬于汽車用節(jié)油裝置，包括導熱體、導熱罩、導熱托盤、導線及連接桿，導熱托盤上裝有導熱體、導熱罩及導熱托盤，且連有連接桿，導熱體上裝有導線。該蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)簡單、成本低、耗電量小、導熱快，節(jié)油率高，有廣闊的市場前景。
文檔編號F02N19/04GK2213239SQ9421977
公開日1995年11月22日 申請日期1994年8月31日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月31日
發(fā)明者劉壯校, 劉躍輝 申請人:劉壯校