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發(fā)動機消聲除污器的制作方法

文檔序號:5230429閱讀:295來源:國知局
專利名稱:發(fā)動機消聲除污器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種發(fā)動機的排氣消音裝置,特別適合在汽車、船舶、拖拉機等發(fā)動機的排氣管中作消音除塵用。
柴、汽油發(fā)動機是許多車輛和船舶使用的動力部件,車行駛在城鄉(xiāng),船航行在河海,其排氣管造成的噪聲,噴出的粉塵,排放的廢氣,給大自然帶來嚴重的污染。為此,各種配套的凈化、消音器相繼問世,CN90210423·3公開了李源泰先生的“柴、汽油機車凈化消音器”,CN91210748·0公開了陳本成先生的“汽車尾氣凈化消聲器”,它們是在排氣管的氣體膨脹室中設置消聲、除塵裝置,后者還有催化劑的作用,達到消聲、除塵和排除有害氣體的目的。其不足之處是使用一段時間后,清理內結的粉塵、油污較煩瑣,制作的工藝、成本較高。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足而提供一種清理內結的粉塵和油污方便的,工藝簡單,制作成本低廉的,同時具有消音、除塵、排除有害氣體功能的發(fā)動機消聲除污器。
上述目的可通過如下措施來實現(xiàn)它由進氣管、出氣管及兩管之間的氣體膨脹室結合為一體,結合部分別有進氣管端板和出氣管端板,進氣管和出氣管分別偏軸安裝在氣體膨脹室兩端外的上方,兩塊端板外分別有進液閥和出液閥,進氣管端板內側上方有與進氣管相通的排氣彎管,下方有除污液。
本實用新型應由下述措施予以完善氣體膨脹室內至少有一個檔板與焊接在其上方的排氣彎管結合的裝置;氣體膨脹室內至少有一個排氣彎管的游離端浸入除污液內;檔板為大半園形,下部浸入除污液中。
附圖
為本實用新型結構示意圖。
本實用新型下面結合實施例作進一步詳述消聲除污器隨不同的車型,其型號和尺寸都不相同,其關鍵結構在氣體膨脹室10內,進氣管2,出氣管8,氣體膨脹室10的外殼及室內的檔板6,排氣彎管4,都可選用優(yōu)質碳素結構鋼,如08F鋼板(厚度為0.8-1.2mm),進行卷制和焊接而成,先卷氣體膨脹室10外殼筒體,再將檔板6及排氣彎管4點焊在膨脹室內,再將焊有進氣管2和進液閥1的進氣管端板3和焊有出氣管8及出液閥9的出氣管端板7焊在該膨脹室10的兩端便可,進氣管2與排氣彎管4的內徑相等,出氣管8的內徑可略小于前者,檔板6的直徑與氣體膨脹室內徑相等,檔板6下部切去小半園,從而使氣體膨脹室10下部不受檔板6阻隔,除污液5在該室內是互通的。進液閥1和出液閥9可用自來水龍頭代之。除污液5可選用一些有除污垢(如油垢、炭沉積等),去除NO有毒氣體功能的合劑,如由表面活性劑、二甲基甲酰胺、水等組成的合劑。
使用本消聲除污器時,將其置于橫臥態(tài),把按一定比例的化學試劑配制的除污液5從進液閥1灌入氣體膨脹室10內,使檔板6的下部浸在該液中,把進氣管2套接在發(fā)動機的排氣管上,發(fā)動機的廢氣由進氣管2到排氣彎管4,而且,其中至少有一個排氣彎管的游離端浸沒在除污液中,這樣,在氣體膨脹室10及該室內的除污液5的共同作用下,噪聲大大降低,炭灰也沉積在液內,該液還有除油污和排除NO有毒氣體的作用,經(jīng)多級處理,使噪聲、粉塵和NO等毒氣大大減少,最后從出氣管8排出。要調換除污液,可將舊液從出液閥9放出,另換新液從進液閥灌入便可。
本發(fā)動機消聲除污器清理內結的油污、粉塵方便,制作工藝簡單,成本低廉,具有消聲、除塵、排除有毒氣體的綜合功能。
權利要求1.一種發(fā)動機消聲除污器、進氣管、出氣管及兩管間的氣體膨脹室結合為一體,結合部分別有進氣管端板(3)和出氣管端板(7),其特征是進氣管(2)和出氣管(8)分別偏軸安裝在氣體膨脹室(10)兩端外的上方,兩塊端板(3、7)外分別有進液閥(1)和出液閥(9),進氣管端板(3)內側上方有與進氣管(2)相通的排氣彎管(4),下方有除污液(5)。
2.如權利要求1所述的除污器,其特征是氣體膨脹室(10)內,至少有一個檔板(6)與焊接在其上方的排氣彎管結合的裝置。
3.如權利要求1或2所述的除污器,其特征是所說的氣體膨脹室(10)內至少有一個排氣彎管(4)的游離端浸入除污液(5)中。
4.如權利要求2所述的除污器,其特征是檔板(6)為大半園形,下部浸入除污液(5)中。
專利摘要一種發(fā)動機消聲除污器,進氣管、出氣管及兩管之間的氣體膨脹室結合為一體,結合部分別有進氣管端板和出氣管端板,進氣管和出氣管分別偏軸安裝在氣體膨脹室兩端外的上方,兩塊端板外分別有進液閥和出液閥,進氣管端板內側上方有與進氣管相通的排氣彎管,下方有除污液。本實用新型特別適用于在汽車、船舶、拖拉機等汽油、柴油發(fā)動機的排氣管中作消聲除污用,不但同時具有消聲、除塵、排污功能,還具有清理內結的粉塵和油污方便,制造成本低等優(yōu)點。
文檔編號F01N3/10GK2140960SQ92239150
公開日1993年8月25日 申請日期1992年10月28日 優(yōu)先權日1992年10月28日
發(fā)明者章雪忠 申請人:章雪忠
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