專利名稱:內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種內(nèi)燃機保安裝置,更詳細地講是一種內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置。
眾所周知,內(nèi)燃機工作時,機油壓力低于規(guī)定壓力值時,易造成曲軸和軸瓦燒蝕。中國專利局1992年3月4日《實用新型專利公報》(第8卷,第10號,總第335號)公開了一種內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置,它是在閥體內(nèi)設有活塞,活塞上設有通孔,與閥體上燃油進出孔相對應,活塞一端的閥體上設有機油孔,活塞另一端設有彈簧。在機油壓力值正常時,機油推動活塞使其上的通孔與閥體上的燃油進出孔相連通,燃油供應暢通;當機油壓力低于規(guī)定壓力值時,彈簧推動活塞移動,使活塞封閉燃油進出孔,絕斷燃油供給,實現(xiàn)自動停車。這種內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置,易造成機油和燃油相互滲漏。
本實用新型的目的是提供一種機油和燃油不會相互滲漏的內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置。
為達到上述目的,本實用新型的特征是在機油儲壓閥體內(nèi)設有活塞,活塞上設有挺桿伸出機油儲壓閥體外,機油儲壓閥體內(nèi)、挺桿上套裝活塞彈簧,機油儲壓閥體上與挺桿相對應的一端設有機油孔,挺桿另一端緊固滑套,滑套套裝在頂桿閥體上,頂桿閥體內(nèi)設有頂桿伸出頂桿閥體外,頂桿閥體內(nèi)、頂桿上設有頂桿彈簧,頂桿外徑上設有與滑套靠接的提拉銷。
本實用新型頂桿閥體安裝在內(nèi)燃機高壓油泵原安裝限速螺釘處,機油孔接入機油系統(tǒng)中,其頂桿代替限速螺釘,限速位置的調(diào)整,采用頂桿上設有的調(diào)整螺母來進行調(diào)整,由緊固螺母相緊固。啟動時,拉動頂桿,機油按規(guī)定壓力值進入機油儲壓閥,推動活塞帶動滑套推動提拉銷,使頂桿始終保持在最高限速位;當機油壓力低于規(guī)定壓力值時,活塞彈簧推動活塞,帶動滑套后退,頂桿彈簧推動頂桿后退,推動燃油供油齒條停止供給燃油,內(nèi)燃機停止工作,保證了內(nèi)燃機的安全。
本實用新型燃油與機油不會相互滲漏,使用靈敏,安全可靠,適用于各種柴油內(nèi)燃機。
附圖是本實用新型的一種示意圖,也是一種實施例的示意圖。
附圖1是主視圖,附圖2是附圖1的A-A剖面圖。
實施例如圖所示的內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置,機油儲壓閥體2內(nèi)設有活塞3,活塞3上設有挺桿5,伸出機油儲壓閥體2外,機油儲壓閥體2內(nèi)、挺桿5上套裝活塞彈簧4,機油儲壓閥體2上與挺桿5相對應的一端設有機油孔1,挺桿5另一端緊固滑套6,滑套6套裝在頂桿閥體11上,頂桿閥體11內(nèi)設有頂桿14,頂桿閥體11內(nèi),頂桿14上設有頂桿彈簧13,頂桿14外徑上設有與滑套6靠接的提拉銷7,使滑套6可以將頂桿14提起,并保持在最高限速位。提拉銷7也可以鉸接在頂桿閥體11上,與頂桿14的“「”形面相接觸,采用鉸接在頂桿閥體11上的頂塊10限止提拉銷7,由滑套6鎖定頂塊10,從而使頂桿14保持在最高限速位。啟動時,拉動頂桿14,頂塊10以自身的重力落下,機油按規(guī)定壓力值進入機油儲壓閥體2內(nèi),推動活塞3壓縮活塞彈簧4,經(jīng)挺桿5推動滑套6將頂塊10鎖定;當機油壓力低于規(guī)定壓力值時,活塞彈簧4推動活塞3回退,滑套6退出頂塊10,頂桿彈簧13推動頂桿14回退,推動燃油供油齒條,停止供給燃油,內(nèi)燃機停止工作,保證了內(nèi)燃機的安全。為使頂桿14保持在最佳限速位,頂桿14上設有調(diào)整螺母8,在頂桿14調(diào)整到最佳限速位以后,由緊固螺母9相緊固。機油儲壓閥體2和頂桿閥體11采用連接板12連結(jié)成整體。
權利要求1.一種內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置,由閥體、活塞、彈簧組成,其特征在于在機油儲壓閥體內(nèi)設有活塞,活塞上設有挺桿伸出機油儲壓閥體外,機油儲壓閥體內(nèi)、挺桿上套裝活塞彈簧,機油儲壓閥體上與挺桿相對應的一端設有機油孔,挺桿另一端緊固滑套,滑套套裝在頂桿閥體上、頂桿閥體內(nèi)設有頂桿伸出頂桿閥體外,頂桿閥體內(nèi),頂桿上設有頂桿彈簧,頂桿外徑上設有與滑套靠接的提拉銷。
2.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置,其特征在于所說的頂桿上設有調(diào)整螺母,由緊固螺母相緊固。
專利摘要一種內(nèi)燃機機油低壓自動停車裝置,在機油儲壓閥體內(nèi)設有活塞,活塞上設有挺桿套裝活塞彈簧,機油儲壓閥體上與挺桿相對應的一端設有機油孔,挺桿另一端緊固滑套,套裝在頂桿閥體上,頂桿閥體內(nèi)設有頂桿,頂桿上設有頂桿彈簧,頂桿外徑上設有與滑套靠接的提拉銷,頂桿上設有調(diào)整螺母和緊固螺母。本實用新型燃油與機油不會相互滲漏,使用靈敏,安全可靠,適用于各種柴油內(nèi)燃機。
文檔編號F01M1/00GK2128672SQ9221925
公開日1993年3月24日 申請日期1992年7月2日 優(yōu)先權日1992年7月2日
發(fā)明者宋正軍 申請人:宋正軍