專利名稱：排氣消音器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種排氣消音器，更確切地說，是一種可有效減少黑煙排放，并降低廢氣排出產(chǎn)生的噪音。
消音器目的在于減少聲波，使車外噪音降低到人能忍受的程度和法律允許的范圍。


圖1及圖2是兩種典型的消音器剖視圖。其中，
圖1為穿孔直通式消音器，通常安裝在跑車上，使廢氣有較多的流通量，而有較大的動力。圖2為阻擋板式消音器，由一些穿孔板或其他阻板做成，在大量生產(chǎn)的汽車中用得較多，廢氣進(jìn)入消音器內(nèi)擋板，減低流速破壞聲波形成。
上面提出的兩種消音器中，各有其優(yōu)缺點，前者能使發(fā)動機(jī)暢通地排氣，但廢氣排出產(chǎn)生的噪音太大；而后者因過度阻擋廢氣的流動，如此雖能使其噪音減低，但因有回壓的問題，而使發(fā)動機(jī)效率減低許多。此外，現(xiàn)有的消音器都有一項共同的缺點就是，無法改善柴油發(fā)動機(jī)大量排放黑煙的問題；因為，目前消音器的結(jié)構(gòu)只能使廢氣曲折流出，漸之膨脹冷卻，對于減少黑煙污染毫無幫助。
因此，本實用新型的目的在于提供一種改良的排氣消音器，使其既能使廢氣有較多的流通而盡可能減少發(fā)動機(jī)的損失，又能把噪音減至最小。
本實用新型的次一目的在于提供一種改良的排氣消音器，使其可把廢氣中的碳粒子有效的濾除，而減少黑煙的排放。
本實用新型的另一目的在于提供一種改良的排氣消音器，使其可利用水及排氣壓力來清洗。
本實用新型達(dá)成上述目的采用的技術(shù)措施參照
以下結(jié)合附圖的詳細(xì)說明即可完全了解。附圖中
圖1及圖2表示傳統(tǒng)消音器的剖視圖，其中箭頭所指為廢氣流動的路線。
圖3表示根據(jù)本實用新型實施例制成的排氣消音器的剖面圖，其中箭頭所指為廢氣流通的路線。
具體實現(xiàn)本實用新型的排氣消音器10如第三圖所示，該消音器10包括有一個中空的本體1，其兩端沿徑向內(nèi)縮減，形成接合部11與12，以分別與排氣系統(tǒng)的排氣管與尾管連接。
本體1的內(nèi)部被數(shù)個不銹鋼圈2分隔成若干空間30，每一鋼圈2的中央分別向左(就圖面的位置來看)延伸一個圓錐體21，該圓錐體21的錐頂恰在本體1的中心線上，并且基部20的直徑大于接合部11的內(nèi)徑，使廢氣可先為圓錐體21所擴(kuò)散，然后流過缺口22，如圖4的箭頭所示。在較佳的實施例中，圓錐體21的角度θ為90°，并且表面具有一系列的消音小孔23，此設(shè)計一則可使廢氣有較多的流通，不致產(chǎn)生回壓，使發(fā)動機(jī)更能暢通地排氣，再則能消除排氣的噪音，另則可避免圓錐體21受熱膨脹變形。
前述鋼圈2右方的適當(dāng)位置，分別設(shè)置一個圓形阻板3，該阻板3的中央具有一個通孔31，其內(nèi)徑大于接合部11與12的內(nèi)徑，但小于圓錐體21的基部20的外徑，并沿著周緣向前軸向延伸最佳長度，形成一個圓管32，該圓管32的表面具有一系列的消音小孔33，使循著圓錐體21擴(kuò)散而流過鋼圈2的廢氣可被阻板3所阻擋而折回，由此來減低流速，破壞聲波的形成，而減低其噪音。折回后的廢氣一部分由小孔33流入圓管32內(nèi)，一部分由圓管32的入口流入其內(nèi)，與前股氣流匯合，如此廢氣在經(jīng)過數(shù)個圓錐體21的擴(kuò)散和阻板3的阻礙，以及小孔23與33的消音后，即可逐次減低其噪音，使排氣得以安靜。
本實用新型排氣消音器的另一特點是，具有過濾廢氣中的碳粒子作用，減輕黑煙對環(huán)境及人體所造成的危害。其方法是在上述圓管32的外壁及本體1的內(nèi)壁間套裝環(huán)狀的耐熱性過濾元件－鋼絲絨4；由于鋼絲絨4具有良好的通氣性及過濾效果，而不致阻礙廢氣的流通，同時能把廢氣中的碳粒子有效濾除。廢氣在經(jīng)過數(shù)道鋼絲絨4的過濾后，排出時的碳粒子已減少許多，所以黑煙污染的問題將可有效的減輕，對于改善環(huán)境品質(zhì)有很大的幫助。上述鋼絲絨4并具有很好吸音效果，故能將氣流的高壓顫動予以吸收或減弱，使排氣得以更安靜。此外，鋼絲絨4因有阻板3作為屏障，兼以排氣的壓力，使其可以很牢靠的固持在消音器10中。當(dāng)然，必要時，可在圓管32的左側(cè)分別加裝不銹鋼網(wǎng)(圖中未示)，如此能使鋼絲絨4更為穩(wěn)定。
在較佳的實施例中，本體1的右側(cè)裝有一個岐管5，該岐管5為一個最佳大小的中空管，外壁左上方具有一個管接頭51，能與本體1右下方的管接頭17相螺接，使岐管5固定在本體1上，讓一部分廢氣可經(jīng)由岐管5排放，亦即廢氣有更多的管道流通。岐管5的前端被一個端板52封閉，內(nèi)部預(yù)定位置及尾端分別安裝一個金屬網(wǎng)53與54，安裝的方式上在岐管5的內(nèi)壁設(shè)置兩道環(huán)狀凹槽55與56，而將該金屬網(wǎng)53與54的周緣嵌入即成，此設(shè)計能使尾端的金屬網(wǎng)54裝卸自如，以便將鋼絲絨57取來清洗。前述的鋼絲絨是裝設(shè)在金屬網(wǎng)53與54之間，用以過濾由岐管5排放的廢氣。
為使鋼絲絨4與57保持較佳的廢氣過濾效果，并清除消音器10內(nèi)部的積碳，因此本體1的左上方進(jìn)一步包含一個進(jìn)水閥15，可以連接水管，將水引入消音器10內(nèi)供清洗用。清洗時，先讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，再啟開進(jìn)水閥15使水流入消音器10內(nèi)，此時，水在廢氣壓力的驅(qū)動下，形成具有壓力的水流，同時產(chǎn)生摩擦力，由此來清洗消音器10內(nèi)部的積碳，使積碳掉落在底部，并隨著水流經(jīng)阻板3底緣的孔34，然后流入岐管5中，由岐管5排出消音器10外。在清洗的過程中，最好在岐管5下方放置一個濾桶，把碳和水分解，一方面避免污水污染環(huán)境，一方面可收集碳供作工業(yè)原料用。
綜上所述，本實用新型的排氣消音器，能使發(fā)動機(jī)暢通地排氣，并降低廢氣排出產(chǎn)生的噪音，同時可有效減少黑煙排放。
權(quán)利要求1.一種排氣消音器，由一個本體、若干個阻板組成，其特征在于，一個本體，呈中空圓筒狀，兩端徑向縮減成接合部，以分別和排氣管及尾管連接；若干個鋼圈，間隔固定在本體內(nèi)部，將本體分隔成數(shù)個空間，并且每一個鋼圈的中央向前軸向延伸一個圓錐體；以及若干個阻板，分別設(shè)置在鋼圈右方的適當(dāng)位置，其中央具有一個通孔，并沿通孔的周緣向前延伸一個圓管，該圓管的表面具有一系列的消音小孔。
2.按權(quán)利要求1所述的排氣消音器，其特征在于，圓錐體的角度為90°，且其中心點在本體中心線上。
3.按權(quán)利要求2所述的排氣消音器，其特征在于，圓錐體基部的外徑大于本體接合部的內(nèi)徑。
4.按權(quán)利要求3所述的排氣消音器，其特征在于，圓錐體的表面具有一系列的消音小孔。
5.按權(quán)利要求1所述的排氣消音器，其特征在于，圓管的外壁和本體的內(nèi)壁間具有通氣性良好的過濾元件。
6.按權(quán)利要求1所述的排氣消音器，其特征在于，圓管的內(nèi)徑大于本體接合部的內(nèi)徑，但小于圓錐體基部的外徑。
7.按權(quán)利要求5所述的排氣消音器，其特征在于，過濾元件為鋼絲絨。
8.按權(quán)利要求1所述的排氣消音器，其特征在于，本體的左上方裝有進(jìn)水閥，右下方裝有岐管，該岐管的前端封閉，內(nèi)部預(yù)定位置及尾端分別安裝一個金屬網(wǎng)，另在兩金屬網(wǎng)之間裝填鋼絲絨。
9.按權(quán)利要求8所述的排氣消音器，其特征在于，岐管是以管接頭和本體接合的。
專利摘要一種排氣消音器由一個本體、若干個鋼圈和若干個阻板組成，其中本體呈中空圓筒狀，兩端徑向縮減成分別和排氣管及尾管的連接部分，鋼圈固定在本體內(nèi)并將其隔成數(shù)個空間，每個鋼圈的中央向前軸向延伸一個圓錐體以及阻板分別設(shè)在鋼圈的右方位置，其中央有一個通孔，沿該通孔周緣向前延伸一個其表面設(shè)有一系列小孔的圓管。該消音器可濾除廢氣中的碳粒，并可用水及排氣壓力清洗以除去積碳。
文檔編號F01N3/02GK2077484SQ90217089
公開日1991年5月22日 申請日期1990年7月30日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月30日
發(fā)明者陳清和 申請人:陳清和