本技術涉及隔板領域,尤其涉及一種汽輪機除濕級隔板。
背景技術:
1、傳統(tǒng)的汽輪機除濕隔板多為噴嘴葉片表面開槽結構,此種結構在噴嘴葉片表面壓力面靠近出汽邊的位置開設一組一定長度的徑向凹槽,水膜流過該除濕槽時被捕獲,最終經(jīng)過隔板排液口排出。
2、但是為了防止蒸汽外溢,通常會設置為密封盛放空間,密封盛放空間盛放滿后則需要人為操作,增加除濕液體盛放的繁瑣性。
3、為解決上述問題,本申請中提出一種汽輪機除濕級隔板。
技術實現(xiàn)思路
1、(一)實用新型目的
2、為解決背景技術中存在的技術問題,本實用新型提出一種汽輪機除濕級隔板,本實用新型通過設有盛放圓盒,受定位件定位,伴隨內(nèi)部液體水上升,帶動漂浮機構上升以頂升定位件,接觸定位,從而達到了自動旋轉盛放圓盒,以進行更換存放腔,增加使用的便捷性。
3、(二)技術方案
4、為解決上述問題,本實用新型提供了一種汽輪機除濕級隔板,包括除濕隔板,所述除濕隔板排液口通過連通管連接有套筒;
5、所述套筒的內(nèi)部通過轉軸轉動連接有盛放圓盒;
6、所述盛放圓盒的內(nèi)部通過分隔板分隔成用于連通管排出液體水盛放的盛放腔;
7、所述盛放圓盒上開設有用于與連通管連通的通口;
8、所述套筒上設有用于對盛放圓盒定位的定位件;
9、所述盛放圓盒的內(nèi)部設有漂浮機構,所述漂浮機構受液面上升頂升定位件,以使得盛放圓盒旋轉更換盛放腔。
10、優(yōu)選的,所述定位件包括定位銷和彈簧,所述定位銷的插入端滑動伸入套筒和盛放圓盒的內(nèi)部,所述彈簧的一端與定位銷固定連接,所述彈簧的另一端與套筒固定連接。
11、優(yōu)選的,所述定位銷的t字形端固定連接有拉動件。
12、優(yōu)選的,所述漂浮機構包括浮子和頂桿,所述浮子通過滑塊與盛放圓盒滑動連接,所述頂桿的一端與浮子固定連接,所述頂桿用于頂升定位銷。
13、優(yōu)選的,所述頂桿為空心頂桿。
14、優(yōu)選的,所述分隔板為中部兩側反向彎折設置。
15、本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果:
16、除濕隔板內(nèi)部排出的液體水經(jīng)過連通管流入在套筒的內(nèi)部,伴隨套筒內(nèi)部液體水增加,液面上升以帶動浮子上,浮子帶動頂桿上升以對定位銷進行頂升,帶動定位銷解除對套筒的限位,在重力的作用下,套筒旋轉帶動底部空腔翻轉至上部,并與連通管連通,定位銷受彈簧的回復,以對套筒的位置進行限位,從而達到了自動更換盛放腔的效果;旋轉至底部的盛放腔,由于開設有通口,使得收集的液體水自動排出,以利于再次對此盛放腔進行使用。
1.一種汽輪機除濕級隔板,包括除濕隔板(1),其特征在于:所述除濕隔板(1)排液口通過連通管(2)連接有套筒(3);
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽輪機除濕級隔板,其特征在于,所述定位件(7)包括定位銷(71)和彈簧(72),所述定位銷(71)的插入端滑動伸入套筒(3)和盛放圓盒(4)的內(nèi)部,所述彈簧(72)的一端與定位銷(71)固定連接,所述彈簧(72)的另一端與套筒(3)固定連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽輪機除濕級隔板,其特征在于,所述定位銷(71)的t字形端固定連接有拉動件。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽輪機除濕級隔板,其特征在于,所述漂浮機構(5)包括浮子(51)和頂桿(52),所述浮子(51)通過滑塊與盛放圓盒(4)滑動連接,所述頂桿(52)的一端與浮子(51)固定連接,所述頂桿(52)用于頂升定位銷(71)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽輪機除濕級隔板,其特征在于,所述頂桿(52)為空心頂桿。
6.根據(jù)權利要求1-5任一所述的一種汽輪機除濕級隔板,其特征在于,所述分隔板(6)為中部兩側反向彎折設置。