本實(shí)用新型涉及潮汐式浪涌發(fā)電裝置。

背景技術(shù)：

目前，我國以火力發(fā)電為主，產(chǎn)生大量粉塵霧霾污染，使得煤炭不可再生資源不斷消耗，如何利用可再生能源進(jìn)行發(fā)電成為急需解決的技術(shù)問題。而現(xiàn)有潮汐式浪涌發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建造成本高昂，不適合淺灘等海域建造，而一種浪涌潮汐發(fā)電機(jī)- CN201520522592.3僅僅能例如海浪發(fā)電，而引起浪涌的海風(fēng)則不能進(jìn)行利用，因?yàn)?，海風(fēng)與浪涌是同步間歇式的，現(xiàn)有技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)海風(fēng)與浪涌同時(shí)發(fā)電。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述內(nèi)容，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題總的來說是提供一種設(shè)計(jì)合理、成本低廉、結(jié)實(shí)耐用、安全可靠、操作簡單、省時(shí)省力、節(jié)約資金、結(jié)構(gòu)緊湊且使用方便的潮汐式浪涌發(fā)電裝置；詳細(xì)解決的技術(shù)問題以及取得有益效果在后述內(nèi)容以及結(jié)合具體實(shí)施方式中內(nèi)容具體描述。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種潮汐式浪涌發(fā)電裝置，包括設(shè)置在海底底面的機(jī)座、設(shè)置在機(jī)座上的發(fā)電機(jī)、設(shè)置在機(jī)座一側(cè)且輸出軸通過聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸傳動(dòng)連接的增速機(jī)、橫桿與增速機(jī)輸入軸通過聯(lián)軸器傳動(dòng)連接的L型連桿以及設(shè)置在L型連桿豎桿頂端且由浪涌帶動(dòng)擺動(dòng)的浮標(biāo)擋浪裝置。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

浮標(biāo)擋浪裝置產(chǎn)生的浮力大于浮標(biāo)擋浪裝置與L型連桿豎桿的重力之和。

浮標(biāo)擋浪裝置包括設(shè)置在L型連桿豎桿頂端的連接頭、水平插裝在連接頭上的轉(zhuǎn)軸、對(duì)稱套裝在轉(zhuǎn)軸兩端的第一連桿與第二連桿、設(shè)置在第一連桿頂端且由浪涌帶動(dòng)擺動(dòng)的左浮標(biāo)擋浪空腔盒以及設(shè)置在第二連桿頂端且由浪涌帶動(dòng)擺動(dòng)的右浮標(biāo)擋浪空腔盒；左浮標(biāo)擋浪空腔盒與右浮標(biāo)擋浪空腔盒的浮力之和大于浮標(biāo)擋浪裝置與L型連桿豎桿的重力之和，在第一連桿與第二連桿之間設(shè)置有彈簧；第一連桿與第二連桿分別繞轉(zhuǎn)軸擺動(dòng)形成的豎直平面與L型連桿豎桿繞L型連桿橫桿形成的豎直平面垂直。

在浮標(biāo)擋浪裝置上方設(shè)置有露出海面的擋風(fēng)板。

L型連桿為兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置在機(jī)座的兩側(cè)，浮標(biāo)擋浪裝置為兩個(gè)且分別與相應(yīng)的L型連桿連接。

浮標(biāo)擋浪裝置包括水平設(shè)置在L型連桿豎桿頂端的中心軸以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在中心軸上的旋轉(zhuǎn)漂浮筒/球。

L型連桿為兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置在機(jī)座的兩側(cè)，中心軸的兩端分別與相應(yīng)的L型連桿豎桿頂端連接。

增速機(jī)為齒輪增速機(jī)。

在發(fā)電機(jī)內(nèi)設(shè)置有定子，轉(zhuǎn)子軸在定子內(nèi)做切割磁感線轉(zhuǎn)動(dòng)。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，造價(jià)低廉，設(shè)計(jì)合理，使用壽命長，實(shí)現(xiàn)了對(duì)風(fēng)能與潮汐浪涌的綜合利用。

本實(shí)用新型的有益效果不限于此描述，為了更好的便于理解，在具體實(shí)施方式部分進(jìn)行了更佳詳細(xì)的描述。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的改進(jìn)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的變形結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)單臂結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)雙臂結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)雙臂側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)漂浮球的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、浪涌；2、海底；3、機(jī)座；4、發(fā)電機(jī)；5、定子；6、轉(zhuǎn)子軸；7、增速機(jī)；8、L型連桿；9、浮標(biāo)擋浪裝置；10、左浮標(biāo)擋浪空腔盒；11、右浮標(biāo)擋浪空腔盒；12、轉(zhuǎn)軸；13、連接頭；14、擋風(fēng)板；15、第一連桿；16、第二連桿；17、中心軸；18、旋轉(zhuǎn)漂浮筒/球。

具體實(shí)施方式

如圖1-8所示，本實(shí)施例的潮汐式浪涌發(fā)電裝置，包括設(shè)置在海底2底面的機(jī)座3、設(shè)置在機(jī)座3上的發(fā)電機(jī)4、設(shè)置在機(jī)座3一側(cè)且輸出軸通過聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)4的轉(zhuǎn)子軸6傳動(dòng)連接的增速機(jī)7、橫桿與增速機(jī)7輸入軸通過聯(lián)軸器傳動(dòng)連接的L型連桿8以及設(shè)置在L型連桿8豎桿頂端且由浪涌1帶動(dòng)擺動(dòng)的浮標(biāo)擋浪裝置9。

本申請(qǐng)的浮標(biāo)擋浪裝置9基本結(jié)構(gòu)是浮標(biāo)擋浪空腔盒，其直接安裝在L型連桿8豎桿上，如圖4，顯而易見的知道，浮標(biāo)擋浪空腔盒方向由陸地朝向大海，從而增大浮標(biāo)擋浪空腔盒的受力面積，浮標(biāo)擋浪空腔盒具有浮力的內(nèi)部設(shè)置有密封空腔的塑料盒子等具有浮力大于重力的結(jié)構(gòu)，

具體地說，浪涌1-浮標(biāo)擋浪裝置9的正面- L型連桿8豎桿擺動(dòng)-L型連桿8橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)-增速機(jī)7-發(fā)電機(jī)4（轉(zhuǎn)子軸6相對(duì)應(yīng)定子5做切割磁感線運(yùn)動(dòng)），產(chǎn)生電路，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)4發(fā)電。

浮標(biāo)擋浪裝置9產(chǎn)生的浮力大于浮標(biāo)擋浪裝置9與L型連桿8豎桿的重力之和。從而可以設(shè)計(jì)成為懸臂結(jié)構(gòu)，避免浮標(biāo)擋浪裝置9與L型連桿8的自重引起轉(zhuǎn)子軸6對(duì)軸承的偏磨損，提高了發(fā)電機(jī)4使用壽命，降低了維護(hù)成本。

如圖2，浮標(biāo)擋浪裝置9包括設(shè)置在L型連桿8豎桿頂端的連接頭13、水平插裝在連接頭13上的轉(zhuǎn)軸12、對(duì)稱套裝在轉(zhuǎn)軸12兩端的第一連桿15與第二連桿16、設(shè)置在第一連桿15頂端且由浪涌1帶動(dòng)擺動(dòng)的左浮標(biāo)擋浪空腔盒10以及設(shè)置在第二連桿16頂端且由浪涌1帶動(dòng)擺動(dòng)的右浮標(biāo)擋浪空腔盒11；左浮標(biāo)擋浪空腔盒10與右浮標(biāo)擋浪空腔盒11的浮力之和大于浮標(biāo)擋浪裝置9與L型連桿8豎桿的重力之和，在第一連桿15與第二連桿16之間設(shè)置有彈簧；第一連桿15與第二連桿16分別繞轉(zhuǎn)軸12擺動(dòng)形成的豎直平面與L型連桿8豎桿繞L型連桿8橫桿形成的豎直平面垂直。

通過浮力作用，使得左浮標(biāo)擋浪空腔盒10、右浮標(biāo)擋浪空腔盒11(可以是方形、筒形或球形等常見立體結(jié)構(gòu))漂浮在海面上，增大了旋轉(zhuǎn)力矩，設(shè)計(jì)合理，通過轉(zhuǎn)軸12鉸接方式，實(shí)現(xiàn)左浮標(biāo)擋浪空腔盒10、右浮標(biāo)擋浪空腔盒11在浮力作用下自由向上擺動(dòng)，增大了力臂，通過彈簧設(shè)計(jì)使得第一連桿15、第二連桿16張開，使得左浮標(biāo)擋浪空腔盒10、右浮標(biāo)擋浪空腔盒11對(duì)稱在L型連桿8兩側(cè)，受力均勻，提高使用壽命。

如圖3，在浮標(biāo)擋浪裝置9上方設(shè)置有露出海面的擋風(fēng)板14，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)海風(fēng)的利用，實(shí)現(xiàn)浪涌與海風(fēng)同時(shí)作用發(fā)電，提高再生資源的利用率。

如圖3，L型連桿8為兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置在機(jī)座3的兩側(cè)，浮標(biāo)擋浪裝置9為兩個(gè)且分別與相應(yīng)的L型連桿8連接。設(shè)計(jì)合理，進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)子軸6的使用壽命，受力均勻，提高發(fā)電效率。

增速機(jī)7為齒輪增速機(jī)，提高齒輪比設(shè)計(jì)，增加轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)速，提高發(fā)電效率。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，如圖6、8所示， 浮標(biāo)擋浪裝置9包括水平設(shè)置在L型連桿8豎桿頂端的中心軸17以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在中心軸17上的旋轉(zhuǎn)漂浮筒/球18。其為基本的懸臂梁結(jié)構(gòu)。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，如圖7-8所示， L型連桿8為兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置在機(jī)座3的兩側(cè)，中心軸17的兩端分別與相應(yīng)的L型連桿8豎桿頂端連接。從而避免了懸臂結(jié)構(gòu)剛性差的缺點(diǎn)。

通過采用旋轉(zhuǎn)漂浮筒/球18結(jié)構(gòu)，由于其繞中心軸17轉(zhuǎn)動(dòng)，相比于圖1-5浮標(biāo)擋浪空腔盒結(jié)構(gòu)，柔性好，當(dāng)海浪方向與中心軸17不是垂直（側(cè)向的水浪）的情況下的時(shí)候，通過旋轉(zhuǎn)漂浮筒/球18的轉(zhuǎn)動(dòng)，降低了水浪的作用力，減輕了L型連桿8的彎矩與扭矩，提高了L型連桿8的使用壽命。

在發(fā)電機(jī)4內(nèi)設(shè)置有定子5，轉(zhuǎn)子軸6在定子5內(nèi)做切割磁感線轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、成本低廉、結(jié)實(shí)耐用、安全可靠、操作簡單、省時(shí)省力、節(jié)約資金、結(jié)構(gòu)緊湊且使用方便。

本實(shí)用新型充分描述是為了更加清楚的公開，而對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)就不在一一例舉。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；作為本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的多個(gè)技術(shù)方案進(jìn)行組合是顯而易見的。而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。