本實用新型涉及掛彈車,特別是一種掛彈車低溫啟動系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前裝備的通用型掛彈車,在北方冬季使用時因為溫度太低,無法正常啟動或啟動困難。為了能在低溫下啟動,通常采用火烤、電加熱等方式先給發(fā)動機(jī)加溫,然后向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)噴射助燃劑,再進(jìn)行點火啟動。傳統(tǒng)的方法不僅工序繁瑣,而且安全性、實用性非常差,不符合戰(zhàn)時快速反應(yīng)能力的需求。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本實用新型要設(shè)計一種可使掛彈車在低溫情況下能夠簡便、快速、安全啟動的掛彈車低溫啟動系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:掛彈車低溫啟動系統(tǒng),包括燃油加熱器、油泵和水泵;
所述的燃油加熱器固定在發(fā)動機(jī)附近的掛彈車車架體上,所述的水泵的進(jìn)水口與發(fā)動機(jī)水箱的出水口連接,水泵的出水口與燃油加熱器的進(jìn)水口連接;燃油加熱器的出水口與發(fā)動機(jī)水箱的回水口連接;
所述的油泵固定在油箱上,油泵的入口與取油管連接,所述的取油管的下端深入油箱底部,油泵的出口與燃油加熱器的進(jìn)油口連接。
進(jìn)一步地,所述的水泵的進(jìn)水口與發(fā)動機(jī)水箱的出水口通過膠管和接頭連接,水泵的出水口與燃油加熱器的進(jìn)水口通過膠管連接,燃油加熱器的出水口通過膠管和接頭與發(fā)動機(jī)水箱的回水口連接。
進(jìn)一步地,所述的取油管的高度與發(fā)動機(jī)吸油管底部對齊。
進(jìn)一步地,所述的油泵和取油管之間依次通過軟管、吸油塑料管和軟管連接;油泵和燃油加熱器之間依次通過軟管、出油塑料管和軟管連接。
進(jìn)一步地,所述的取油管為“Γ”形塑料管。
進(jìn)一步地,所述的吸油塑料管為“V”形管。
進(jìn)一步地,所述燃油加熱器所用燃油與掛彈車所用燃油型號一致。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
1、由于本實用新型通過燃油加熱器加熱發(fā)動機(jī)內(nèi)的防凍液,由水泵帶動發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的防凍液進(jìn)行循環(huán),從而使發(fā)動機(jī)的溫度迅速升高,快速達(dá)到發(fā)動機(jī)啟動溫度要求,實現(xiàn)低溫條件快速簡便啟動掛彈車。
2、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,發(fā)動機(jī)所用燃油加熱器較傳統(tǒng)的外用火烤、電加熱方式安全可靠。
3、本實用新型的掛彈車使用相同的燃油,便于保障維護(hù),并且啟動時不需噴注助燃劑。
附圖說明
圖1為本實用新型的防凍液循環(huán)系統(tǒng)圖。
圖2為本實用新型的燃油管路連接圖。
圖中:1、取油管,2、油箱,3、油泵,4、軟管A,5、吸油塑料管,6、燃油加熱器,7,軟管B,8、出油塑料管。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步地描述。如圖1-2所示,掛彈車低溫啟動系統(tǒng),包括燃油加熱器1、油泵7和水泵2;
所述的燃油加熱器1固定在發(fā)動機(jī)附近的掛彈車車架體上,所述的水泵2 的進(jìn)水口與發(fā)動機(jī)水箱4的出水口連接,水泵2的出水口與燃油加熱器1的進(jìn)水口連接;燃油加熱器1的出水口與發(fā)動機(jī)水箱4的回水口連接;
所述的油泵7固定在油箱6上,油泵7的入口與取油管5連接,所述的取油管5的下端深入油箱6底部,油泵7的出口與燃油加熱器1的進(jìn)油口連接。
進(jìn)一步地,所述的水泵2的進(jìn)水口與發(fā)動機(jī)水箱4的出水口通過膠管和接頭3連接,水泵2的出水口與燃油加熱器1的進(jìn)水口通過膠管連接,燃油加熱器1的出水口通過膠管和接頭3與發(fā)動機(jī)水箱4的回水口連接。
進(jìn)一步地,所述的取油管5的高度與發(fā)動機(jī)吸油管底部對齊。
進(jìn)一步地,所述的油泵7和取油管5之間依次通過軟管8、吸油塑料管9和軟管8連接;油泵7和燃油加熱器1之間依次通過軟管8、出油塑料管10和軟管8連接。
進(jìn)一步地,所述的取油管5為“?!毙嗡芰瞎埽龅摹唉!毙问菆D2中示出的取油管5的形狀。
進(jìn)一步地,所述的吸油塑料管9為“V”形管。
進(jìn)一步地,所述燃油加熱器1所用燃油與掛彈車所用燃油型號一致。
本實用新型的工作原理如下:
在掛彈車上安裝燃油加熱器1,通過水泵2將發(fā)動機(jī)中的防凍液導(dǎo)入燃油加熱器1中,在燃油加熱器1中加熱后的防凍液再回到發(fā)動機(jī)中對發(fā)動機(jī)進(jìn)行加熱。當(dāng)發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)到其正常工作溫度后,即可正常點火啟動。本實用新型極限最低工作溫度為-40℃,掛彈車應(yīng)加注符合環(huán)境溫度要求的燃油和防凍液。本實用新型不局限于本實施例,任何在本實用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)的等同構(gòu)思或者改變,均列為本實用新型的保護(hù)范圍。