本實(shí)用新型涉及活塞設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種輕量化增強(qiáng)鑄鋁活塞。

背景技術(shù)：

汽車活塞好比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的中樞部位，用來承受氣體壓力，并通過活塞銷帶動(dòng)連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)，活塞頂部還是燃燒室的組成部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候占了極其重要的地位。

近年來，由于發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度的不斷提高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、平均有效壓力和活塞平均速度都較以前有了大幅度的提高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷都增加了。為了減少活塞運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的慣性，活塞側(cè)裙的壁厚一直在不斷優(yōu)化，但是壁厚的減少降低了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，散熱效果差，容易變形，需要改良。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輕量化增強(qiáng)鑄鋁活塞，提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和散熱效果，降低重量。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種輕量化增強(qiáng)鑄鋁活塞，包括：活塞銷座、活塞頂部和活塞裙部，所述活塞頂部密封設(shè)置在活塞裙部的上方，所述活塞銷座設(shè)置在活塞裙部的底部，所述活塞裙部的外圓上從上到下依次內(nèi)凹設(shè)置有氣環(huán)槽、第一油環(huán)槽和第二油環(huán)槽，所述活塞銷座包括第一銷座和第二銷座，所述第一銷座和第二銷座對(duì)稱設(shè)置在活塞裙部的底部，所述第一銷座的銷孔中內(nèi)凹設(shè)置有卡環(huán)槽，所述第二銷座的銷孔中外凸設(shè)置有限位環(huán)，所述活塞銷座、活塞頂部和活塞裙部之間圍成底部開口的空腔，所述活塞裙部?jī)?nèi)壁上軸向設(shè)置有數(shù)個(gè)梯形加強(qiáng)板，所述氣環(huán)槽和第一油環(huán)槽的位置高度與梯形加強(qiáng)板相對(duì)應(yīng)。

其中，所述活塞頂部、活塞銷座和活塞裙部為一體化鑄鋁結(jié)構(gòu)。

其中，所述第一銷座和第二銷座兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有圓弧板相連接，所述圓弧板和活塞裙部為一體化結(jié)構(gòu)。

其中，所述圓弧板中部分別設(shè)置有橢圓形減重孔。

其中，所述橢圓形減重孔的長度方向與活塞裙部的中心線相平行。

其中，所述活塞頂部的上部設(shè)置有內(nèi)凹弧面，所述活塞頂部的下部設(shè)置有外凸弧面。

其中，所述圓弧板末端下方設(shè)置有減重槽。

本實(shí)用新型的有益效果：一種輕量化增強(qiáng)鑄鋁活塞，利用梯形加強(qiáng)板對(duì)活塞裙部進(jìn)行加強(qiáng)，特別是提高了氣環(huán)槽和第一油環(huán)槽位置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有利于活塞裙部壁厚的進(jìn)一步減少，提升了空腔內(nèi)的散熱面積和導(dǎo)熱效果，并利用橢圓形減重孔和減重槽來降低整體的重量，提升銷軸安裝便利性，確保足夠的輕量化和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1并通過具體實(shí)施例來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

一種輕量化增強(qiáng)鑄鋁活塞，包括：活塞銷座、活塞頂部1和活塞裙部2，所述活塞頂部1密封設(shè)置在活塞裙部2的上方，所述活塞銷座設(shè)置在活塞裙部2的底部，所述活塞裙部2的外圓上從上到下依次內(nèi)凹設(shè)置有氣環(huán)槽21、第一油環(huán)槽22和第二油環(huán)槽23，分別用于氣環(huán)和油環(huán)的安裝，所述活塞銷座包括第一銷座3和第二銷座4，所述第一銷座3和第二銷座4對(duì)稱設(shè)置在活塞裙部2的底部，所述第一銷座3的銷孔中內(nèi)凹設(shè)置有卡環(huán)槽6，安裝卡扣，用于銷軸的一端定位，所述第二銷座4的銷孔中外凸設(shè)置有限位環(huán)5，無需卡扣，用于銷軸的另一端定位，結(jié)構(gòu)更加牢固，安裝便利性好，銷孔采用異形孔，使用時(shí)的抗變形能力好，所述活塞銷座、活塞頂部1和活塞裙部2之間圍成底部開口的空腔8，空腔8的容積大，減重效果明顯，所述活塞裙部2內(nèi)壁上軸向設(shè)置有數(shù)個(gè)梯形加強(qiáng)板9，所述氣環(huán)槽21和第一油環(huán)槽22的位置高度與梯形加強(qiáng)板9相對(duì)應(yīng)，大大加強(qiáng)了活塞裙部2薄弱位置的強(qiáng)度，抗沖擊能力好，有利于活塞裙部2的厚度進(jìn)一步減少，降低重量。

本實(shí)施例中，所述活塞頂部1、活塞銷座和活塞裙部2為一體化鑄鋁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，生產(chǎn)便利。

本實(shí)施例中，所述第一銷座3和第二銷座4兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有圓弧板7相連接，圓弧板7提升了活塞裙部2側(cè)面的抗壓能力，所述圓弧板7和活塞裙部2為一體化結(jié)構(gòu)，加工便利。

本實(shí)施例中，所述圓弧板7中部分別設(shè)置有橢圓形減重孔71，進(jìn)一步降低整體的重量。

本實(shí)施例中，所述橢圓形減重孔71的長度方向與活塞裙部2的中心線相平行，活塞頂部1受沖擊力帶動(dòng)活塞裙部2向下移動(dòng)時(shí)，橢圓形減重孔71的指向設(shè)定有利于提升抗變形能力。

本實(shí)施例中，所述活塞頂部1的上部設(shè)置有內(nèi)凹弧面11，所述活塞頂部1的下部設(shè)置有外凸弧面12，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，確?；钊敳?的抗沖擊性能。

本實(shí)施例中，所述圓弧板7末端下方設(shè)置有減重槽72，減重槽72進(jìn)一步降低圓弧板7的重量，但是不缺乏對(duì)第一銷座3和第二銷座4的支撐固定，整體的結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。