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一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置的制作方法

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一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置的制造方法

本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置。



背景技術(shù):

隨著油耗以及排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛,越來(lái)越多的主機(jī)廠投身于egr技術(shù)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用研究,而對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載外部egr系統(tǒng)目前還存在很多的技術(shù)難關(guān),其中一項(xiàng)就是冷凝水的積水問題,在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上搭載外部egr由于egr廢氣中存在大量水蒸氣,在經(jīng)過中冷器后,水蒸氣冷凝,照成冷凝水在中冷器部位積累,冷凝水在低溫環(huán)境下結(jié)冰,導(dǎo)致中冷器失效的問題,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置,具備自動(dòng)排水等優(yōu)點(diǎn),解決了冷凝水在低溫環(huán)境下結(jié)冰,導(dǎo)致中冷器失效的問題,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述自動(dòng)排水的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī),所述發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)置有制冷水箱,所述制冷水箱的內(nèi)部設(shè)置有液位感應(yīng)器,所述液位感應(yīng)器的一側(cè)設(shè)置有溫度感應(yīng)器,所述制冷水箱的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)水箱,所述制冷水箱與儲(chǔ)水箱之間通過輸水管道固定連接,所述輸水管道上設(shè)置有控制閥門,所述儲(chǔ)水箱的內(nèi)部設(shè)置有上儲(chǔ)水室,所述上儲(chǔ)水室的底部設(shè)置有下儲(chǔ)水室,所述上儲(chǔ)水室與下儲(chǔ)水室之間設(shè)置有伸縮板,所述伸縮板的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與伸縮板的一端固定連接,所述上儲(chǔ)水室一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管道,所述進(jìn)水管道上設(shè)置有進(jìn)水閥門,所述下儲(chǔ)水室的一側(cè)設(shè)置有出水管道,所述出水管道上設(shè)置有出水閥門,所述發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部設(shè)置有控制箱,所述控制箱的內(nèi)部設(shè)置有控制器,所述控制器的一側(cè)設(shè)置有電池。

所述液位感應(yīng)器與控制器電連接,所述溫度感應(yīng)器與控制器電連接,所述控制閥門與控制器電連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器電連接,所述進(jìn)水閥門與控制器電連接,所述出水閥門與控制器電連接,所述電池與控制器電連接。

優(yōu)選的,所述液位感應(yīng)器的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)液位感應(yīng)器對(duì)稱設(shè)置在制冷水箱的兩側(cè)內(nèi)壁上。

優(yōu)選的,所述溫度感應(yīng)器的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)溫度感應(yīng)器等距離設(shè)置在制冷水箱的內(nèi)部。

優(yōu)選的,所述上儲(chǔ)水室與下儲(chǔ)水室的形狀大小相互匹配。

優(yōu)選的,所述進(jìn)水管道與出水管道的結(jié)構(gòu)形狀相互匹配。

優(yōu)選的,所述輸水管道、進(jìn)水管道與出水管道均為高壓軟管。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置,具備以下有益效果:

1、該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置,通過設(shè)置的液位感應(yīng)器,能夠有效的感應(yīng)制冷水箱中的水位,通過設(shè)置的溫度感應(yīng)器,能夠有效的感應(yīng)制冷水箱中水的溫度,通過設(shè)置的上儲(chǔ)水室、下儲(chǔ)水室、伸縮板和驅(qū)動(dòng)電機(jī),能夠?qū)囟炔煌乃M(jìn)行分開,使人們?cè)谑褂玫臅r(shí)候更加的方便,增加人們的效率。

2、該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置,通過設(shè)置的進(jìn)水管道和進(jìn)水閥門,能夠?qū)ι蟽?chǔ)水室進(jìn)行灌水,保證制冷水箱內(nèi)部水的充足,通過設(shè)置的出水管道和出水閥門,能夠使人們?cè)谂潘臅r(shí)候更加的方便,有效節(jié)約人們的時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明系統(tǒng)原理圖。

圖中:1發(fā)動(dòng)機(jī)、2制冷水箱、3液位感應(yīng)器、4溫度感應(yīng)器、5儲(chǔ)水箱、6輸水管道、7控制閥門、8上儲(chǔ)水室、9下儲(chǔ)水室、10伸縮板、11驅(qū)動(dòng)電機(jī)、12進(jìn)水管道、13進(jìn)水閥門、14出水管道、15出水閥門、16控制箱、17控制器、18電池。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2,一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)1,發(fā)動(dòng)機(jī)1的一側(cè)設(shè)置有制冷水箱2,制冷水箱2的內(nèi)部設(shè)置有液位感應(yīng)器3,液位感應(yīng)器3的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)液位感應(yīng)器3對(duì)稱設(shè)置在制冷水箱2的兩側(cè)內(nèi)壁上,液位感應(yīng)器3的一側(cè)設(shè)置有溫度感應(yīng)器4,溫度感應(yīng)器4的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)溫度感應(yīng)器4等距離設(shè)置在制冷水箱2的內(nèi)部,通過設(shè)置的液位感應(yīng)器3,能夠有效的感應(yīng)制冷水箱2中的水位,通過設(shè)置的溫度感應(yīng)器4,能夠有效的感應(yīng)制冷水箱2中水的溫度,制冷水箱2的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)水箱5,制冷水箱2與儲(chǔ)水箱5之間通過輸水管道6固定連接,輸水管道6上設(shè)置有控制閥門7,儲(chǔ)水箱5的內(nèi)部設(shè)置有上儲(chǔ)水室8,上儲(chǔ)水室8的底部設(shè)置有下儲(chǔ)水室9,上儲(chǔ)水室8與下儲(chǔ)水室9的形狀大小相互匹配,上儲(chǔ)水室8與下儲(chǔ)水室9之間設(shè)置有伸縮板10,伸縮板10的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)11,驅(qū)動(dòng)電機(jī)11的輸出軸通過聯(lián)軸器與伸縮板10的一端固定連接,通過設(shè)置的上儲(chǔ)水室8、下儲(chǔ)水室9、伸縮板10和驅(qū)動(dòng)電機(jī)11,能夠?qū)囟炔煌乃M(jìn)行分開,使人們?cè)谑褂玫臅r(shí)候更加的方便,增加人們的效率,上儲(chǔ)水室8一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管道12,進(jìn)水管道12上設(shè)置有進(jìn)水閥門13,通過設(shè)置的進(jìn)水管道12和進(jìn)水閥門13,能夠?qū)ι蟽?chǔ)水室8進(jìn)行灌水,保證制冷水箱2內(nèi)部水的充足,下儲(chǔ)水室9的一側(cè)設(shè)置有出水管道14,進(jìn)水管道12與出水管道14的結(jié)構(gòu)形狀相互匹配,輸水管道6、進(jìn)水管道12與出水管道14均為高壓軟管,出水管道14上設(shè)置有出水閥門15,通過設(shè)置的出水管道14和出水閥門15,能夠使人們?cè)谂潘臅r(shí)候更加的方便,有效節(jié)約人們的時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)1的頂部設(shè)置有控制箱16,控制箱16的內(nèi)部設(shè)置有控制器17,控制器17的一側(cè)設(shè)置有電池18。

液位感應(yīng)器3與控制器17電連接,溫度感應(yīng)器4與控制器17電連接,控制閥門7與控制器17電連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)11與控制器17電連接,進(jìn)水閥門13與控制器17電連接,出水閥門15與控制器17電連接,電池18與控制器17電連接。

綜上所述,該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)排水裝置,通過設(shè)置的液位感應(yīng)器3,能夠有效的感應(yīng)制冷水箱2中的水位,通過設(shè)置的溫度感應(yīng)器4,能夠有效的感應(yīng)制冷水箱2中水的溫度,通過設(shè)置的上儲(chǔ)水室8、下儲(chǔ)水室9、伸縮板10和驅(qū)動(dòng)電機(jī)11,能夠?qū)囟炔煌乃M(jìn)行分開,使人們?cè)谑褂玫臅r(shí)候更加的方便,增加人們的效率,通過設(shè)置的進(jìn)水管道12和進(jìn)水閥門13,能夠?qū)ι蟽?chǔ)水室8進(jìn)行灌水,保證制冷水箱2內(nèi)部水的充足,通過設(shè)置的出水管道14和出水閥門15,能夠使人們?cè)谂潘臅r(shí)候更加的方便,有效節(jié)約人們的時(shí)間。

需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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