本發(fā)明屬于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)減壓閥的預(yù)熱裝置及方法。
背景技術(shù)：
目前，公知的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)是先以汽油為燃料加熱冷卻液，然后用加熱后的冷卻液加熱減壓閥，最后換用燃?xì)鉃榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的燃料。但是以汽油為燃料會(huì)帶來(lái)廢氣排放污染的問(wèn)題，而且燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，冷卻液中還存有很大一部分熱量，會(huì)造成熱量損耗。如果能提出一種采用冷卻液余熱對(duì)加壓閥進(jìn)行預(yù)熱的裝置，不僅能減少汽油的使用次數(shù)，還能對(duì)余熱進(jìn)行再利用，具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)減壓閥的預(yù)熱裝置及方法，可以采用內(nèi)外兩個(gè)預(yù)熱系統(tǒng)對(duì)減壓閥進(jìn)行加熱。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)減壓閥的預(yù)熱裝置，其特征在于，包括內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)、外循環(huán)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)包括冷卻液儲(chǔ)存罐及均與所述冷卻液儲(chǔ)存罐及減壓閥相連通的內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管和內(nèi)循環(huán)出液管，所述內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管上沿液流方向依次設(shè)有進(jìn)液泵和單向閥，所述外循環(huán)系統(tǒng)包括外循環(huán)進(jìn)液管和外循環(huán)出液管，所述外循環(huán)進(jìn)液管和外循環(huán)出液管均與內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管相連通，外循環(huán)進(jìn)液管與內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管的連接位置為單向閥和減壓閥之間，外循環(huán)出液管與內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管的連接位置為進(jìn)液泵和冷卻液儲(chǔ)存罐之間，外循環(huán)進(jìn)液管和外循環(huán)出液管之間通過(guò)直通管連通，所述控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)和外循環(huán)系統(tǒng)的切換。
按上述方案，所述控制系統(tǒng)包括ecu控制器、第一截止閥、第二截止閥、第三截止閥，第一溫度傳感器和第二溫度傳感器，所述第一截止閥和第二截止閥分別設(shè)于所述外循環(huán)進(jìn)液管和外循環(huán)出液管上，所述第三截止閥設(shè)于所述直通管上，所述第一溫度傳感器設(shè)于所述冷卻液儲(chǔ)存罐上，所述第二溫度傳感器設(shè)于所述外循環(huán)進(jìn)液管內(nèi)，所述ecu控制器的輸入端分別與第一、第二溫度傳感器相連，輸出端分別與第一、第二、第三截止閥及進(jìn)液泵相連。
按上述方案，所述第一截止閥和第二截止閥均為常閉閥，所述第三截止閥為常開(kāi)閥。
按上述方案，所述冷卻液儲(chǔ)存罐由雙層不銹鋼制成，外表面上設(shè)有絕熱材料。
按上述方案，所述第一截止閥、第二截止閥和第三截止閥均為電磁閥。
一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)減壓閥的預(yù)熱方法，其特征在于，包括如下步驟：
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)冷卻液儲(chǔ)存罐中的溫度達(dá)到預(yù)熱要求時(shí)，ecu控制水泵開(kāi)啟，高溫冷卻液從冷卻液儲(chǔ)存罐中通過(guò)內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管流入減壓閥，再?gòu)膬?nèi)循環(huán)出液管流出進(jìn)入冷卻液儲(chǔ)存罐，高溫冷卻液在減壓閥和冷卻液儲(chǔ)存罐中形成內(nèi)部循環(huán)，外部冷卻液在外循環(huán)進(jìn)液管、外循環(huán)出液管和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)中形成冷卻循環(huán)，當(dāng)外循環(huán)進(jìn)液管中的冷卻液溫度高于冷卻液儲(chǔ)存罐中的溫度時(shí)，ecu向第一、第二、第三截止閥供電，第一、第二截止閥打開(kāi)，第三截止閥關(guān)閉，外部冷卻液在外循環(huán)進(jìn)液管、減壓閥、冷卻液儲(chǔ)存罐、外循環(huán)出液管及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)之間形成外部循環(huán)；
當(dāng)冷卻液儲(chǔ)存罐中的溫度達(dá)不到預(yù)熱要求時(shí)，ecu向第一、第二、第三截止閥供電，第一、第二截止閥打開(kāi)，第三截止閥關(guān)閉，外部冷卻液在外循環(huán)進(jìn)液管、減壓閥、冷卻液儲(chǔ)存罐、外循環(huán)出液管及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)之間形成外部循環(huán)；
當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，ecu停止向第一、第二、第三截止閥供電，部分外部冷卻液儲(chǔ)存在冷卻液儲(chǔ)存罐中，以備下次預(yù)熱使用。
本發(fā)明的有益效果是：提供一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)減壓閥的預(yù)熱裝置及方法，設(shè)置冷卻液儲(chǔ)存罐，利用余熱加熱冷卻液，進(jìn)而對(duì)減壓閥進(jìn)行預(yù)熱，提高了熱量利用率，通過(guò)ecu控制器進(jìn)行內(nèi)循環(huán)預(yù)熱和外循環(huán)預(yù)熱的切換，提高了預(yù)熱的自動(dòng)化程度，減少了減少汽油的使用次數(shù)，節(jié)能環(huán)保。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分布示意圖。
其中：1.減壓閥，2.直通管，3.冷卻液儲(chǔ)存罐，4.單向閥，5.進(jìn)液泵，6.內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管，7.內(nèi)循環(huán)出液管，8.第一截止閥，9.第二截止閥，10.第三截止閥，11.ecu控制器，12.外循環(huán)進(jìn)液管，13.外循環(huán)出液管，14.第一溫度傳感器，15.第二溫度傳感器。
具體實(shí)施方式
為更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步的描述。
如圖1所示，一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)減壓閥的預(yù)熱裝置，包括內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)、外循環(huán)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)包括冷卻液儲(chǔ)存罐3及均與冷卻液儲(chǔ)存罐及減壓閥1相連通的內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管6和內(nèi)循環(huán)出液管7，內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管上沿液流方向依次設(shè)有進(jìn)液泵5和單向閥4，外循環(huán)系統(tǒng)包括外循環(huán)進(jìn)液管12和外循環(huán)出液管13，外循環(huán)進(jìn)液管和外循環(huán)出液管均與內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管相連通，外循環(huán)進(jìn)液管與內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管的連接位置為單向閥和減壓閥之間，外循環(huán)出液管與內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管的連接位置為進(jìn)液泵和冷卻液儲(chǔ)存罐之間，外循環(huán)進(jìn)液管和外循環(huán)出液管之間通過(guò)直通管2連通，控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)和外循環(huán)系統(tǒng)的切換。
控制系統(tǒng)包括ecu控制器11、第一截止閥8、第二截止閥9、第三截止閥10、第一溫度傳感器14和第二溫度傳感器15，第一截止閥和第二截止閥分別設(shè)于外循環(huán)進(jìn)液管和外循環(huán)出液管上，第三截止閥設(shè)于直通管上，第一溫度傳感器設(shè)于冷卻液儲(chǔ)存罐上，用以監(jiān)測(cè)冷卻液儲(chǔ)存罐內(nèi)冷卻液的溫度，第二溫度傳感器設(shè)于外循環(huán)進(jìn)液管內(nèi)，用以監(jiān)測(cè)外部冷卻液的溫度，ecu控制器的輸入端分別與第一、第二溫度傳感器相連，輸出端分別與第一、第二、第三截止閥及進(jìn)液泵相連。
第一截止閥和第二截止閥均為常閉閥，第三截止閥為常開(kāi)閥，均為電磁閥，由ecu控制器控制通斷電。
冷卻液儲(chǔ)存罐由雙層不銹鋼制成，外表面上設(shè)有絕熱材料，使儲(chǔ)罐內(nèi)的冷卻液長(zhǎng)久保溫，在發(fā)動(dòng)機(jī)下次啟動(dòng)時(shí)，用以對(duì)減壓閥預(yù)熱。
采用上述燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)減壓閥的預(yù)熱裝置進(jìn)行預(yù)熱時(shí)，包括如下步驟：
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)冷卻液儲(chǔ)存罐中的溫度達(dá)到預(yù)熱要求時(shí)，ecu控制水泵開(kāi)啟，高溫冷卻液從冷卻液儲(chǔ)存罐中通過(guò)內(nèi)循環(huán)進(jìn)液管流入減壓閥，再?gòu)膬?nèi)循環(huán)出液管流出進(jìn)入冷卻液儲(chǔ)存罐，高溫冷卻液在減壓閥和冷卻液儲(chǔ)存罐中形成內(nèi)部循環(huán)，外部冷卻液在外循環(huán)進(jìn)液管、外循環(huán)出液管和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)中形成冷卻循環(huán)，當(dāng)外循環(huán)進(jìn)液管中的冷卻液溫度高于冷卻液儲(chǔ)存罐中的溫度時(shí)，ecu向第一、第二、第三截止閥供電，第一、第二截止閥打開(kāi)，第三截止閥關(guān)閉，外部冷卻液在外循環(huán)進(jìn)液管、減壓閥、冷卻液儲(chǔ)存罐、外循環(huán)出液管及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)之間形成外部循環(huán)；
當(dāng)冷卻液儲(chǔ)存罐中的溫度達(dá)不到預(yù)熱要求時(shí)，ecu向第一、第二、第三截止閥供電，第一、第二截止閥打開(kāi)，第三截止閥關(guān)閉，外部冷卻液在外循環(huán)進(jìn)液管、減壓閥、冷卻液儲(chǔ)存罐、外循環(huán)出液管及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)之間形成外部循環(huán)；
當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，ecu停止向第一、第二、第三截止閥供電，部分外部冷卻液儲(chǔ)存在冷卻液儲(chǔ)存罐中，以備下次預(yù)熱使用。
以上的僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所做的等效變化，仍屬本發(fā)明的保護(hù)范圍。