技術(shù)總結(jié)
一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊，包括六個獨立的氦氣氣囊，碳纖維骨架，尾翼，方向舵，十字尾舵板。其技術(shù)要點是：本氣囊的主體部件由6個大小不等的相互獨立環(huán)狀氦氣氣囊拼接而成，提供全部升力，氣囊相互獨立可有效的避免因氣囊破損而造成發(fā)電機急速墜落，既可以保護發(fā)電設(shè)備，也可以避免損壞地面設(shè)施及保障下方人員安全。氣囊內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)由碳纖維合成材料制成，主要為不同厚度直徑30mm的碳纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料管。三尾翼間隔120°連接在氣囊上，每個尾翼上裝有兩個方向舵，由步進電機控制運轉(zhuǎn)，借助風(fēng)力和方向舵使得風(fēng)機始終正對迎風(fēng)方向。十字尾舵板由一根液壓伸縮桿連接在氣囊內(nèi)部臺狀碳纖維骨架上，承擔(dān)主要的方向控制任務(wù)。

技術(shù)研發(fā)人員：吳艷輝;趙征;汪一舟;是介;劉漢儒
受保護的技術(shù)使用者：西北工業(yè)大學(xué)
文檔號碼：201710139874
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.10
技術(shù)公布日：2017.05.31