本發(fā)明涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種低溫發(fā)動機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的發(fā)動機采用將制冷劑和熱交換流體之間產(chǎn)生熱交換，從而影響運行的效率。

因此，現(xiàn)有技術(shù)中存在低溫發(fā)動機工作效率不高的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明實施例提供了一種低溫發(fā)動機，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在低溫發(fā)動機工作效率不高的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種低溫發(fā)動機，包括：冷卻器和發(fā)動機，冷卻器包括制冷劑存儲罐和對制冷劑存儲罐內(nèi)的制冷劑加壓的加壓泵體，所述加壓泵體與發(fā)動機之間設(shè)置傳輸制冷劑的第一導(dǎo)管，所述制冷劑存儲與所述加壓泵體之間設(shè)置傳輸制冷劑的第二導(dǎo)管，所述發(fā)動機為氣缸活塞式發(fā)動機，所述氣缸活塞式發(fā)動機的氣缸設(shè)置有噴嘴，所述加壓泵體與氣缸活塞式發(fā)動機的噴嘴通過第一導(dǎo)管連接。

進一步地，所述制冷劑存儲罐具體為氣體液化物存儲罐。

進一步地，所述第二導(dǎo)管設(shè)置為來回往復(fù)的彎曲結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明實施例提供的一種或多種技術(shù)方案具有如下有益效果或優(yōu)點：

由于在低溫發(fā)動機中采用在冷卻器的制冷劑存儲罐與加壓泵體之間設(shè)置傳輸制冷劑的第二導(dǎo)管，在加壓泵體與發(fā)動機之間設(shè)置傳輸制冷劑的第一導(dǎo)管，該發(fā)動機為氣缸活塞式發(fā)動機，該氣缸活塞式發(fā)動機的氣缸設(shè)置有噴嘴，該加壓泵體與氣缸活塞式發(fā)動機的碰嘴通過第一導(dǎo)管連接，從而由管道引導(dǎo)制冷劑進入發(fā)動機的氣缸內(nèi)，提高了低溫發(fā)動機的效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例中低溫發(fā)動機的模塊示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

本發(fā)明實施例提供了一種低溫發(fā)動機，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在低溫發(fā)動機工作效率不高的技術(shù)問題。

本發(fā)明實施例提供了一種低溫發(fā)動機，如圖1所示，包括冷卻器和發(fā)動機20，該冷卻器包括制冷劑存儲罐101和對制冷劑存儲罐101內(nèi)的制冷劑加壓的加壓泵體102，該加壓泵體102與發(fā)動機20之間設(shè)置有傳輸制冷劑的第一導(dǎo)管103，該制冷劑存儲罐101與加壓泵體102之間設(shè)置傳輸制冷劑的第二導(dǎo)管104，該發(fā)動機10具體可以是氣缸活塞式發(fā)動機，該氣缸活塞式發(fā)動機的氣缸設(shè)置有噴嘴，該加壓泵體102與氣缸活塞式發(fā)動機的噴嘴通過第一導(dǎo)管103連接。

在具體的實施方式中，該制冷劑存儲罐101具體為氣體液化物存儲罐。該第二導(dǎo)管104設(shè)置為來回往復(fù)的彎曲結(jié)構(gòu)。從而便于降低溫度。

通過上述的技術(shù)方案，能夠提高低溫發(fā)動機的效率。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。