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電控單體組合泵單缸進(jìn)油裝置的制作方法

文檔序號:11558019閱讀:271來源:國知局

本實用新型涉及控單體組合泵技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電控單體組合泵的單缸進(jìn)油裝置。



背景技術(shù):

為了適應(yīng)日益嚴(yán)格的柴油發(fā)動機(jī)排放法規(guī)要求,開發(fā)了一種單缸進(jìn)油方式的電控組合泵燃油噴射系統(tǒng)。由于電控組合泵是集機(jī)械、液力和電磁于一體的高低壓耦合燃油噴射系統(tǒng),具有更高的噴射壓力,其高壓燃油噴射溫度和低壓燃油供油溫度反應(yīng)了系統(tǒng)工作的熱負(fù)荷特性,高壓燃油噴射溫度決定循環(huán)噴油質(zhì)量,各缸高壓噴油溫度的一致性影響循環(huán)噴油量的一致性;低壓燃油供油溫度影響高壓系統(tǒng)的吸油燃油質(zhì)量,進(jìn)而影響高壓噴射特性。所以通過研究電控組合泵的單缸進(jìn)油方式以達(dá)到提高燃油溫度動態(tài)特性具有重大意義。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有電控單體組合泵進(jìn)油過程中所存在的上述技術(shù)問題而提供一種電控單體組合泵的單缸進(jìn)油裝置。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

一種電控單體組合泵的單缸進(jìn)油裝置,包括油箱、輸油泵、溫度傳感器和若干穩(wěn)壓閥,所述輸油泵的入口通過第一油管與所述油箱連接,所述輸油泵的出口通過第二油管與電控單體組合泵中六缸單體泵部件中的油管接頭中的環(huán)形槽連接,每一單體泵部件中的油管接頭中的環(huán)形槽通過進(jìn)油接頭與該單體泵部件中的低壓腔連通,所述溫度傳感器串聯(lián)在所述第二油管中;在所述第二油管的末端連接有一穩(wěn)壓閥,在每一單體泵部件中的低壓腔上均安裝有穩(wěn)壓閥,所有的穩(wěn)壓閥還通過回油管與油箱連接。

本實用新型的工作過程如下:

輸油泵泵出的燃油經(jīng)過第二油管和溫度傳感器依次進(jìn)入到電控單體組合泵中的油管接頭中的環(huán)形槽,再由環(huán)形槽通過進(jìn)油接頭進(jìn)入各單體泵部件中的低壓腔內(nèi),進(jìn)入到的單體泵部件中的燃油為低壓油,在凸輪軸的旋轉(zhuǎn)過程中,通壓壓縮柱塞腔使燃油由低壓變?yōu)楦邏汉?,?jīng)高壓管路進(jìn)入至噴油器及柴油機(jī)燃燒腔,并輸出動力,完成往復(fù)循環(huán)。當(dāng)管路中的異常的壓力波動可通過穩(wěn)壓閥回流到油箱中去。

本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果:

傳統(tǒng)的進(jìn)油方式為內(nèi)部進(jìn)油方式,進(jìn)入到單體泵部件中的低壓腔的燃油與單體泵部件中的高壓腔回流的多余泄油存在溫度差,考慮到高低壓系統(tǒng)的燃油溫度的耦合特性,耦合后的燃油溫度各缸均不一樣,而安裝在低壓油路中的溫度傳感器監(jiān)測到的溫度值不能真實反映各缸溫度,故其溫度補償也不能反映各缸的綜合溫度。

本實用新型相比傳統(tǒng)的內(nèi)部進(jìn)油方式能顯著提高噴油泵各缸燃油進(jìn)油口的溫度一致性,且高低壓系統(tǒng)的燃油耦合后溫度也均一致,并且噴油泵的缸數(shù)越多,效果越明顯。且因高壓噴射溫度也受低壓系統(tǒng)及噴油脈寬綜合作用的影響,因此通過提高低壓系統(tǒng)即單體泵的進(jìn)油溫度一致性,在相同的噴油脈寬及凸輪轉(zhuǎn)速下可進(jìn)而提高各缸高壓噴油溫度的一致性。又因燃油的密度與燃油的溫度成線性比例,從而達(dá)到通過提高各缸高壓噴射燃油的溫度進(jìn)一步可達(dá)到提高在各缸相同噴油脈寬的條件下的循環(huán)噴油量的一致性.最終可達(dá)到降低柴油發(fā)動機(jī)的煙大、振動等性能故障。

附圖說明

圖1為本實用新型電控單體組合泵的單缸進(jìn)油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見圖1,圖中給出的一種電控單體組合泵的單缸進(jìn)油裝置,包括油箱100、輸油泵200、溫度傳感器300和若干穩(wěn)壓閥400,輸油泵200的入口通過第一油管210與油箱100連接,輸油泵200的出口通過第二油管210與電控單體組合泵500中六缸單體泵部件中的油管接頭中的環(huán)形槽連接,每一單體泵部件510中的油管接頭中的環(huán)形槽通過進(jìn)油接頭與該單體泵部件510中的低壓腔連通,溫度傳感器300串聯(lián)在第二油管210中;在第二油管210的末端連接有一穩(wěn)壓閥400,在每一單體泵部件510中的低壓腔上均安裝有穩(wěn)壓閥400,所有的穩(wěn)壓閥400還通過回油管410與油箱100連接。

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