本實(shí)用新型涉及汽車散熱器領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口。

背景技術(shù)：

汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。汽車散熱器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要組成部分，它為汽車的正常工作提供了可靠的保證，雖然汽車散熱器種類豐富，功能多樣，但是傳統(tǒng)的汽車散熱器在使用過程中仍存在一些問題。比如傳統(tǒng)汽車散熱器的水口大多焊接在水室上，這就造成了水口一旦損壞無法單獨(dú)更換，只能將整個(gè)散熱器一同更換，不僅增加了維修成本，也增加了更換的難度，維修時(shí)間較長，因此需要設(shè)計(jì)一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的一體式水口。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口，包括散熱片、上水室、下水室，所述散熱片上端設(shè)置有所述上水室，所述散熱片下端設(shè)置有所述下水室，所述上水室和所述下水室正面兩端設(shè)置有底座，所述底座內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)水口。

為了進(jìn)一步提高活動(dòng)循環(huán)水口的實(shí)用性，所述底座焊接在所述上水室和所述下水室正面兩端，且其內(nèi)部加工有內(nèi)螺紋，所述底座材質(zhì)為鐵和鋁兩種。

為了進(jìn)一步提高活動(dòng)循環(huán)水口的實(shí)用性，所述活動(dòng)水口呈筒形，表面加工有外螺紋，所述活動(dòng)水口與所述底座通過所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋緊固連接，所述活動(dòng)水口材質(zhì)為塑料、鐵和鋁三種。

為了進(jìn)一步提高活動(dòng)循環(huán)水口的實(shí)用性，所述活動(dòng)水口端部外表面開有用于放置密封圈的缺口，所述活動(dòng)水口側(cè)面中部鑲嵌有六角加強(qiáng)筋，當(dāng)所述活動(dòng)水口材質(zhì)為塑料時(shí)，所述活動(dòng)水口端部內(nèi)側(cè)還開有內(nèi)十字加強(qiáng)筋。

為了進(jìn)一步提高活動(dòng)循環(huán)水口的實(shí)用性，所述活動(dòng)水口出口處設(shè)置有水堵，所述水堵上開有細(xì)牙螺紋，所述水堵與所述活動(dòng)水口通過所述細(xì)牙螺紋緊固連接，所述水堵材質(zhì)為塑料、鐵和鋁三種。

為了進(jìn)一步提高活動(dòng)循環(huán)水口的實(shí)用性，所述上水室和所述下水室材質(zhì)為塑料、鐵和鋁三種。

上述結(jié)構(gòu)中，使用時(shí)先把所述底座焊接在所述上水室和所述下水室上，再將密封圈套在所述缺口上，同時(shí)，所述活動(dòng)水口中間打上密封膠，底部加上密封墊，然后將所述活動(dòng)水口擰緊在所述底座上即可，對于不用的所述活動(dòng)水口可用所述水堵堵上。

有益效果在于：該活動(dòng)循環(huán)水口極大的方便了汽車散熱器售后服務(wù)市場，解決了傳統(tǒng)散熱器水口固定不變以及不能互換位置的難題，同時(shí)，所述活動(dòng)水口直徑大小也可互換，比傳統(tǒng)的散熱器水口調(diào)整安裝更加簡便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型所述一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口的仰視圖；

圖4是本實(shí)用新型所述一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口的左視圖；

圖5是本實(shí)用新型所述水堵的結(jié)構(gòu)放大圖；

圖6是本實(shí)用新型所述內(nèi)十字加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)放大圖。

附圖標(biāo)記說明如下：

1、散熱片；2、上水室；3、下水室；4、底座；5、活動(dòng)水口；6、缺口；7、六角加強(qiáng)筋；8、水堵；9、內(nèi)十字加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1-圖6所示，一種汽車散熱器水室的活動(dòng)循環(huán)水口，包括散熱片1、上水室2、下水室3，散熱片1上端設(shè)置有上水室2，散熱片1下端設(shè)置有下水室3，上水室2和下水室3正面兩端設(shè)置有底座4，底座4用于固定活動(dòng)水口5，底座4內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)水口5。

為了進(jìn)一步提高活動(dòng)循環(huán)水口的實(shí)用性，底座4焊接在上水室2和下水室3正面兩端，且其內(nèi)部加工有內(nèi)螺紋，底座4材質(zhì)為鐵和鋁兩種，活動(dòng)水口5呈筒形，表面加工有外螺紋，活動(dòng)水口5與底座4通過內(nèi)螺紋和外螺紋緊固連接，活動(dòng)水口5材質(zhì)為塑料、鐵和鋁三種，活動(dòng)水口5端部外表面開有用于放置密封圈的缺口6，活動(dòng)水口5側(cè)面中部鑲嵌有六角加強(qiáng)筋7，當(dāng)活動(dòng)水口5材質(zhì)為塑料時(shí)，活動(dòng)水口5端部內(nèi)側(cè)還開有內(nèi)十字加強(qiáng)筋9，活動(dòng)水口5出口處設(shè)置有水堵8，水堵8上開有細(xì)牙螺紋，水堵8與活動(dòng)水口5通過細(xì)牙螺紋緊固連接，水堵8材質(zhì)為塑料、鐵和鋁三種，上水室2和下水室3材質(zhì)為塑料、鐵和鋁三種。

上述結(jié)構(gòu)中，使用時(shí)先把底座4焊接在上水室2和下水室3上，再將密封圈套在缺口6上，同時(shí)，活動(dòng)水口5中間打上密封膠，底部加上密封墊，然后將活動(dòng)水口5擰緊在底座4上即可，對于不用的活動(dòng)水口5可用水堵8堵上。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。