本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種進(jìn)氣道裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械。

背景技術(shù)：

渣土車、攪拌車等工程車輛被廣泛用于現(xiàn)代城市建設(shè)、道路橋梁建設(shè)。由于渣土車、攪拌車等工程車輛的工作環(huán)境相對(duì)惡劣，要求其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)能夠進(jìn)行預(yù)除塵和分水。

目前，多數(shù)工程車駕駛室采用高位進(jìn)氣道，進(jìn)氣道是指的外部空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)入口的一段通道，如圖1所示，現(xiàn)有的進(jìn)氣道一般是由進(jìn)氣道主體1’、內(nèi)箱體2’、旋流件3’、外箱體4’、水嘴5’五個(gè)部分組成。

采用圖1所示的進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)，存在以下缺點(diǎn)：在正常行駛狀態(tài)中，旋流件可以有效阻止灰塵顆粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，并進(jìn)行分水。但由于渣土車、攪拌車等工程車輛在離開(kāi)工地前，一般都需對(duì)車輪、駕駛室等進(jìn)行清洗，此時(shí)，旋流件并不能有效阻止高壓水槍將水噴入進(jìn)氣道內(nèi)，從而造成空氣濾清器內(nèi)部積水，淹沒(méi)濾芯，影響進(jìn)氣系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

因此，如何避免使用高壓水槍清洗渣土車、攪拌車等工程車輛駕駛室時(shí)，水沿進(jìn)氣道主體進(jìn)入空氣濾清器，成為本領(lǐng)域亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型解決的問(wèn)題是如何提供一種進(jìn)氣道裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械，有效地阻止高壓水槍將水噴入進(jìn)氣道本體內(nèi)造成空氣濾清器內(nèi)部積水，淹沒(méi)濾芯。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型一方面提供了一種進(jìn)氣道裝置，包括進(jìn)氣道本體、套設(shè)在所述進(jìn)氣道本體上的旋流器及阻擋器；所述阻擋器包括框架、設(shè)置在所述框架內(nèi)的若干擋板。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述旋流器、所述阻擋器由內(nèi)至外依次疊設(shè)在所述進(jìn)氣道本體的進(jìn)氣口處；或，所述旋流器、所述阻擋器由外至內(nèi)依次疊設(shè)在所述進(jìn)氣道本體的進(jìn)氣口處。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述旋流器套設(shè)于所述進(jìn)氣道本體的內(nèi)部，所述進(jìn)氣道本體的內(nèi)壁與所述旋流器的接觸處，設(shè)置有密封件；和/或，

所述阻擋器套設(shè)于所述進(jìn)氣道本體的內(nèi)部，所述進(jìn)氣道本體的內(nèi)壁與所述阻擋器的接觸處，設(shè)置有密封件。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述旋流器和所述阻擋器套設(shè)于所述進(jìn)氣道本體的內(nèi)部，所述旋流器、阻擋器和進(jìn)氣道本體內(nèi)壁間分別設(shè)置有密封件；或，

所述旋流器套設(shè)于所述進(jìn)氣道本體的內(nèi)部，所述阻擋器套設(shè)在所述進(jìn)氣道本體進(jìn)氣口的外壁上，所述旋流器和進(jìn)氣道本體的內(nèi)壁間設(shè)置有密封件；或，

所述阻擋器套設(shè)于所述進(jìn)氣道本體的內(nèi)部，所述旋流器套設(shè)在所述進(jìn)氣道本體進(jìn)氣口的外壁上，所述阻擋器和進(jìn)氣道本體的內(nèi)壁間設(shè)置有密封件。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述密封件為橡膠件或充氣件或海綿件。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述旋流器包括殼體、設(shè)置在所述殼體中的旋流管及設(shè)置在所述殼體下端的排水口。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述擋板包括傾斜設(shè)置在所述框架內(nèi)的反向擋水板。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述擋板還包括設(shè)置在所述框架的上端的上擋水板或/和設(shè)置在所述框架的下端的下?lián)跛濉?/p>

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述進(jìn)氣道本體內(nèi)還設(shè)置有若干傾斜設(shè)置的擋片。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)氣道裝置在一方面的改進(jìn)，所述進(jìn)氣道本體的出氣口還設(shè)置有倒喇叭狀泄水件；所述進(jìn)氣道本體的出氣口側(cè)的下端還設(shè)置有泄水口。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型另一方面提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)本體、空氣濾清器和上述的進(jìn)氣道裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)本體經(jīng)所述空氣濾清器與所述進(jìn)氣道裝置連接。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型再一方面提供了一種工程機(jī)械，該工程機(jī)械設(shè)置有上述的發(fā)動(dòng)機(jī)。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

上述結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣道裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，便于實(shí)施，在旋流器基礎(chǔ)上，增設(shè)了阻擋器，阻擋器通過(guò)利用擋板，與旋流器配合，在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常進(jìn)氣的情形下，形成進(jìn)氣道本體的兩道隔水屏障，可以有效地阻止高壓水槍將水噴入進(jìn)氣道本體內(nèi)造成空氣濾清器內(nèi)部積水，淹沒(méi)濾芯的現(xiàn)象問(wèn)題出現(xiàn)，保護(hù)空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)氣道裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型進(jìn)氣道裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的阻擋器的具體實(shí)施例的主視圖；

圖4為本實(shí)用新型的阻擋器的具體實(shí)施例的側(cè)視圖；

圖5為本實(shí)用新型進(jìn)氣道裝置的剖面示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

1’進(jìn)氣道主體 2’內(nèi)箱體 3’旋流件

4’外箱體 5’水嘴 10進(jìn)氣道本體

20旋流器 30阻擋器 31框架

40密封件 21殼體 22旋流管

23排水口 32反向擋水板 33上擋水板

34下?lián)跛?/p>

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖2至圖5所示，一種進(jìn)氣道裝置，包括進(jìn)氣道本體10、套設(shè)在進(jìn)氣道本體10上的旋流器20及阻擋器30，阻擋器30包括框架31、設(shè)置在框架31內(nèi)的若干擋板。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，便于實(shí)施，在旋流器20基礎(chǔ)上，增設(shè)了阻擋器30，阻擋器30通過(guò)利用擋板，與旋流器20配合，在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常進(jìn)氣的情形下，形成進(jìn)氣道本體10的兩道隔水屏障，可以有效地阻止高壓水槍將水噴入進(jìn)氣道本體10內(nèi)造成空氣濾清器內(nèi)部積水，淹沒(méi)濾芯的現(xiàn)象問(wèn)題出現(xiàn)，保護(hù)空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)。

旋流器20及阻擋器30的位置布置較為靈活，可選的，旋流器20、阻擋器30由內(nèi)至外依次疊設(shè)在進(jìn)氣道本體10的進(jìn)氣口處；或，旋流器20、阻擋器30由外至內(nèi)依次疊設(shè)在進(jìn)氣道本體10的進(jìn)氣口處，其中，內(nèi)端是指的進(jìn)氣道本體10的出氣口端，外端是指的進(jìn)氣道本體10的進(jìn)氣口端。旋流器20套設(shè)于進(jìn)氣道本體10的內(nèi)部，進(jìn)氣道本體10的內(nèi)壁與旋流器20的接觸處，設(shè)置有密封件40；和/或，阻擋器30套設(shè)于進(jìn)氣道本體10的內(nèi)部，進(jìn)氣道本體10的內(nèi)壁與阻擋器30的接觸處，設(shè)置有密封件40。

在第一種具體實(shí)施方式中，旋流器20和阻擋器30同時(shí)套設(shè)于進(jìn)氣道本體10的內(nèi)部，此時(shí)，旋流器20、阻擋器30和進(jìn)氣道本體10內(nèi)壁間分別設(shè)置有密封件40。在第二種具體實(shí)施方式中，旋流器20套設(shè)于進(jìn)氣道本體10的內(nèi)部，阻擋器30套設(shè)在進(jìn)氣道本體10進(jìn)氣口的外壁上，此時(shí)，旋流器20和進(jìn)氣道本體10的內(nèi)壁間設(shè)置有密封件40。在第三種實(shí)施方式中，阻擋器30套設(shè)于進(jìn)氣道本體10的內(nèi)部，旋流器20套設(shè)在進(jìn)氣道本體10進(jìn)氣口的外壁上，此時(shí)，阻擋器30和進(jìn)氣道本體10的內(nèi)壁間設(shè)置有密封件40。在另外一種實(shí)施方式中，旋流器20和阻擋器30集成套設(shè)在進(jìn)氣道本體10進(jìn)氣口的外壁上。

上述實(shí)施例中，密封件40既可以為橡膠件，也可以為充氣件，如氣囊，還可以為海綿件，只要是能夠起到密封隔水的作用的結(jié)構(gòu)件即可。

具體地，旋流器20包括殼體21、設(shè)置在殼體21中的旋流管22及設(shè)置在殼體21下端的排水口23。更為具體的，殼體21包括內(nèi)殼、與內(nèi)殼配合的外殼，排水口23設(shè)置在外殼的下端。需要說(shuō)明的是，當(dāng)旋流器20設(shè)置在進(jìn)氣道本體10進(jìn)氣口與阻擋器30之間，此時(shí)，阻擋器30既可以單獨(dú)設(shè)置出水口，也可以與旋流器20共用其排水口23，當(dāng)阻擋器30與旋流器20共用其排水口23時(shí)，殼體21靠近阻擋器30的一側(cè)的下方開(kāi)口，便于阻擋器30攔截的水流流入殼體21后從排水口23排出，當(dāng)阻擋器30設(shè)置在進(jìn)氣道本體10進(jìn)氣口與旋流器20之間時(shí)，阻擋器30需單獨(dú)設(shè)置出水口。

如上，阻擋器30包括框架31、設(shè)置在框架31內(nèi)的若干擋板，優(yōu)選的，擋板包括傾斜設(shè)置在框架31內(nèi)的反向擋水板32，反向擋水板32由進(jìn)氣道本體10的進(jìn)氣口端向進(jìn)氣道本體10的出氣口端方向斜向上傾斜，更為優(yōu)選的，擋板還包括設(shè)置在框架31的上端的上擋水板33或/和設(shè)置在框架31的下端的下?lián)跛?4，上擋水板33和下?lián)跛?4分別用于封堵框架31的上部和下部區(qū)域，其中，上擋水板33和下?lián)跛?4可以豎直設(shè)置，也可以如反向擋水板32一樣傾斜設(shè)置，重要的是下?lián)跛?4需配合框架31封堵框架31的下部區(qū)域，阻止水流從框架31的下部區(qū)域流入。進(jìn)一步優(yōu)選的，進(jìn)氣道本體10內(nèi)還設(shè)置有若干傾斜設(shè)置的擋片以及與擋片相對(duì)應(yīng)的出水口。進(jìn)一步優(yōu)選的，進(jìn)氣道本體10的出氣口還設(shè)置有倒喇叭狀泄水件；進(jìn)氣道本體10的出氣口側(cè)的下端還設(shè)置有與倒喇叭狀泄水件對(duì)應(yīng)的泄水口。

在進(jìn)氣道裝置的一種具體實(shí)施例中，如圖5所示，該進(jìn)氣道裝置包括進(jìn)氣道本體10、密封件40、套設(shè)在進(jìn)氣道本體10進(jìn)氣口的外壁上的旋流器20、套設(shè)于進(jìn)氣道本體10的內(nèi)部的阻擋器30。其中，旋流器20由內(nèi)殼、旋流管22、與內(nèi)殼配合的外殼、設(shè)置在外殼的下端的排水口23組成，阻擋器30與旋流器20共用其排水口23，靠近阻擋器30的內(nèi)殼的下方開(kāi)口，便于阻擋器30攔截的水流通過(guò)內(nèi)殼流入旋流器20后從排水口23排出。密封件40套設(shè)在阻擋器30和進(jìn)氣道本體10的內(nèi)壁間，用自攻釘或者鉚釘安裝在進(jìn)氣道本體10的內(nèi)壁，并與內(nèi)殼間隙設(shè)置。阻擋器30由框架31、設(shè)置在框架31內(nèi)的若干擋板組成，擋板包括豎直設(shè)置的下?lián)跛?4，多個(gè)傾斜設(shè)置的反向擋板，豎直設(shè)置的上擋水板33，上擋水板33和下?lián)跛?4分別用于封堵框架31的上部和下部區(qū)域。

工作原理：水流(圖中箭頭所示為水流方向)通過(guò)旋流器20進(jìn)入，一部分水流自旋流器20內(nèi)部流出，經(jīng)排水口23排出進(jìn)氣道本體10，經(jīng)過(guò)旋流器20的水流壓力降低，流速減慢，流向阻擋器30后，經(jīng)反向擋板(與水流方向成一定的反向角度)阻擋流下，經(jīng)排水口23排出進(jìn)氣道本體10，需要提及的是，上擋水板33、下?lián)跛?4、密封件40，也可阻止水流溢入進(jìn)氣道本體10內(nèi)部，反向擋板中間距離均勻，不會(huì)阻止空氣進(jìn)去進(jìn)氣道本體10內(nèi)部，從而保證進(jìn)氣系統(tǒng)的正常工作。

另一方面，本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)本體、空氣濾清器和上述的進(jìn)氣道裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)本體經(jīng)所述空氣濾清器與所述進(jìn)氣道裝置連接。再一方面，本實(shí)用新型提供一種工程機(jī)械，該工程機(jī)械可以為渣土車、也可以是攪拌車，其設(shè)置有上述的發(fā)動(dòng)機(jī)。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械設(shè)置有上述進(jìn)氣道裝置，因而具有上述進(jìn)氣道裝置的全部有益技術(shù)效果，在此不再贅述。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。