本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油機(jī)降噪系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

低噪音發(fā)電機(jī)組已經(jīng)是很常見(jiàn)的應(yīng)急電源產(chǎn)品，目前使用降噪基本上都是采用機(jī)體降噪跟排氣降噪。排氣降噪基本上都是采用兩個(gè)鐵質(zhì)消音器串聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)兩級(jí)降噪?；驹頌椋艢饨?jīng)過(guò)渦輪增壓排出后進(jìn)入消音室，消音方式一般都采用小孔消音方式，這種消音方式的結(jié)構(gòu)一般都為一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。小孔消音器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來(lái)代替，當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)小孔時(shí)，噴氣噪聲的頻譜就會(huì)移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽(tīng)聲成分明顯降低。但是這種消音方式存在一些弊端，當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)小孔升頻后但是排氣的熱量卻沒(méi)有發(fā)生變化，所以導(dǎo)致消音器表面溫度會(huì)很高(經(jīng)過(guò)測(cè)量一級(jí)消音室表面溫度會(huì)達(dá)到240度)，存在安全隱患。為了消除這樣的安全隱患通常都會(huì)采用在消音器表面裹上厚厚的石棉然后在石棉上面再纏上錫箔紙的方式來(lái)達(dá)到阻隔消音器與外部空間的接觸，但是這樣的方式不光增加了材料的消耗同時(shí)也沒(méi)有辦法從根本上解決排氣產(chǎn)生的熱量，由于錫箔紙很薄一旦有堅(jiān)硬的物體落在上面就會(huì)產(chǎn)生破損，里面的石棉就會(huì)裸露出來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)越露越多，最后就導(dǎo)致這樣的阻隔方式形同虛設(shè)，想要解決就需要更換錫箔紙重新填充石棉，增加了后期的維護(hù)成本，同時(shí)由于氣流流過(guò)小孔，小孔孔徑很小所以會(huì)導(dǎo)致氣流很急從而產(chǎn)生消音器的抖動(dòng)。為了解決這樣的抖動(dòng)，通常都會(huì)為消音器裝上多層固定支架，同時(shí)還要加裝波紋管來(lái)減少抖動(dòng)?，F(xiàn)在本行業(yè)所使用的消音器一般都采用鐵質(zhì)，鐵質(zhì)物品本來(lái)就容易銹蝕，加上發(fā)電機(jī)組在開(kāi)機(jī)過(guò)程中的會(huì)排出一定的水蒸氣，高熱潮濕更加快了鐵質(zhì)消聲器的銹蝕速度，一旦銹蝕漏氣就達(dá)不到消音效果了，想達(dá)到消音效果就需要焊接或者更換，更換消聲器同時(shí)還需要更換消聲器減震器連接處的石棉墊、消音器螺絲，而且由于長(zhǎng)期的高熱跟空氣的水蒸氣也會(huì)導(dǎo)致消音器螺絲的銹蝕，所以想要拆卸銹蝕的消音器螺絲也是一件讓人頭痛而且麻煩的事情。所以鐵質(zhì)消音器維護(hù)成本高、使用壽命短。綜上所述，發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在采用的對(duì)排氣的消音方式后期維護(hù)成本高，容易銹蝕，使用安全系數(shù)低，抖動(dòng)性大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種柴油機(jī)降噪系統(tǒng)，可以降低消音器表面溫度，減少發(fā)電機(jī)組抖動(dòng)因素，提高消音器降噪效率，減少后期維護(hù)成本，延長(zhǎng)消音器使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：包括柴油機(jī)、消音器和儲(chǔ)水罐，儲(chǔ)水罐與消音器連通，消音器的數(shù)量至少為一個(gè)，當(dāng)消音器的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上數(shù)量時(shí)，多個(gè)消音器串聯(lián)，儲(chǔ)水罐內(nèi)儲(chǔ)存有冷水；消音器的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)氣管，氣管與柴油機(jī)上的出氣管連通，消音器的內(nèi)部?jī)?chǔ)存冷水。

優(yōu)選的，所述氣管從消音器的頂部貫穿到底部。

優(yōu)選的，所述柴油機(jī)和消音器均容置于消音室內(nèi)，消音室上設(shè)有進(jìn)氣口，消音器的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)消音器的底部通過(guò)管路連通，柴油機(jī)上的出氣管與一個(gè)消音器的頂部連接，另一個(gè)消音器的頂部設(shè)有出氣端，消音室上、位于所述出氣端的上方設(shè)有排氣口。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)水罐設(shè)于消音室的外部，儲(chǔ)水罐通過(guò)管路與消音器的內(nèi)腔連通。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)水罐與消音器連通的管路上設(shè)有控制閥。

優(yōu)選的，所述消音器和儲(chǔ)水罐的外壁均包裹有隔溫層。

消音器和儲(chǔ)水罐均采用不銹鋼制備而成。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極效果：

(1)本實(shí)用新型中的消音器采用串聯(lián)的方式連接，將兩個(gè)消音器同時(shí)與外部?jī)?chǔ)水罐連接，通過(guò)兩個(gè)消音器與儲(chǔ)水罐的熱交換來(lái)降低消音器表面溫度，從而從根本上解決了消音器表面溫度高帶來(lái)的安全隱患，通過(guò)這種處理方式能讓消音器表面溫度降低至六十度左右；

(2)本實(shí)用新型中的消音器內(nèi)部改變以往的小孔消音方式，采用多管路消音方式，均勻安裝多了氣管與進(jìn)入消音器的柴油機(jī)上的出氣管實(shí)行密封焊接來(lái)實(shí)現(xiàn)消音，為了增強(qiáng)消音效果在消音器內(nèi)部又存放水，通過(guò)水來(lái)阻隔聲音的傳輸，這種方式既能降低聲音的傳輸又能給排氣起到降溫的作用，因?yàn)橛兴@種介質(zhì)的存在，更加減少了排氣給柴油機(jī)帶來(lái)的抖動(dòng)；

(3)本實(shí)用新型為了進(jìn)一步降低排氣噪音，在消音器和儲(chǔ)水罐外部又增加了一個(gè)隔溫層，從而進(jìn)一步減少了噪音，阻隔了排氣熱量的傳輸。當(dāng)兩個(gè)消音器里面的水溫達(dá)到一定溫度時(shí)，里面的熱水就會(huì)與外部連接的儲(chǔ)水罐進(jìn)行冷熱交換同時(shí)泄壓，從而保證消音器里面的水溫恒定且溫度水壓較低，不會(huì)因?yàn)樗疁剌^高或者罐內(nèi)壓力過(guò)大帶來(lái)安全隱患。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的柴油機(jī)降噪系統(tǒng)的主視圖；

圖2為圖1所示柴油機(jī)降噪系統(tǒng)的俯視圖；

圖3為圖2中A-A方向的剖視圖；

圖4為圖3中B-B方向的剖視圖。

其中：1、柴油機(jī)，2、消音器，21、氣管，3、儲(chǔ)水罐，4、消音室，41、進(jìn)氣口，42、排氣口，5、隔溫層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)作廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

如圖1-4所示，為本實(shí)用新型的柴油機(jī)降噪系統(tǒng)，包括柴油機(jī)1、消音器2、儲(chǔ)水罐3和消音室4，柴油機(jī)1和消音器2均容置于消音室4內(nèi)，儲(chǔ)水罐3設(shè)于消音室4的外部。

消音器2的數(shù)量至少為一個(gè)，當(dāng)消音器2的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上數(shù)量時(shí)，多個(gè)消音器2串聯(lián)。在本實(shí)施例中，消音室2的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)消音器2的底部通過(guò)管路連通，柴油機(jī)1上的出氣管與一個(gè)消音器2的頂部連接，另一個(gè)消音器2的頂部設(shè)有出氣端，消音室4上、位于所述出氣端的上方設(shè)有排氣口42。消音室4上靠近柴油機(jī)1的部位設(shè)有進(jìn)氣口41?？梢岳斫猓羝?的數(shù)量還可以為一個(gè)、三個(gè)或三個(gè)以上數(shù)量個(gè)，當(dāng)消音器2的數(shù)量為三個(gè)時(shí)，三個(gè)消音器2并排設(shè)置，三個(gè)消音器2依次串聯(lián)且具有首端和末端，柴油機(jī)1上的出氣管與位于首端的消音器2的頂部連接，位于末端的消音器2的底部設(shè)有出氣端，消音室4上、位于所述出氣端的下方設(shè)有排氣口42。當(dāng)消音器2的數(shù)量為其他數(shù)量時(shí)，具體排布方式根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整即可。

消音器2的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)氣管21，氣管21從消音器2的頂部貫穿到底部，多個(gè)氣管21平行設(shè)置。氣管21與柴油機(jī)1上的出氣管連通，從柴油機(jī)1里排出的熱氣進(jìn)入氣管21。

儲(chǔ)水罐3設(shè)于消音室4的外部，儲(chǔ)水罐3通過(guò)管路與消音器2的內(nèi)腔連通，儲(chǔ)水罐3與消音器2連通的管路上設(shè)有控制閥。儲(chǔ)水罐3內(nèi)部?jī)?chǔ)存有冷水，儲(chǔ)水罐3上有加水口和出水口。消音器2的內(nèi)部?jī)?chǔ)存冷水，使氣管21處于水浴狀態(tài)。

消音器2和儲(chǔ)水罐3均采用不銹鋼制備而成，消音器2和儲(chǔ)水罐3的外壁均包裹有隔溫層5。

本實(shí)用新型的柴油機(jī)降噪系統(tǒng)工作原理如下：柴油機(jī)1內(nèi)排出的熱氣通過(guò)出氣管進(jìn)入消音器2內(nèi)的氣管21內(nèi)，采用多管路消音方式，通過(guò)氣管21消音。同時(shí)因消音器2內(nèi)儲(chǔ)存有水，水能阻隔聲音的傳輸，這種水浴方式既能降低聲音的傳輸，又能給系統(tǒng)排氣起到降溫的作用，氣體穿過(guò)兩個(gè)消音器2后從排氣口42排出。當(dāng)兩個(gè)消音器2里面的水溫達(dá)到一定溫度時(shí)，里面的熱水就會(huì)與外部連接的儲(chǔ)水罐3進(jìn)行冷熱交換，同時(shí)泄壓，從而保證消音器2里面的水溫恒定，且溫度水壓均較低，不會(huì)因?yàn)樗疁剌^高或者消音器2內(nèi)壓力過(guò)大帶來(lái)安全隱患。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。