技術(shù)編號：12106793
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及柴油機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油機降噪系統(tǒng)。背景技術(shù)低噪音發(fā)電機組已經(jīng)是很常見的應(yīng)急電源產(chǎn)品，目前使用降噪基本上都是采用機體降噪跟排氣降噪。排氣降噪基本上都是采用兩個鐵質(zhì)消音器串聯(lián)來實現(xiàn)兩級降噪。基本原理為，排氣經(jīng)過渦輪增壓排出后進(jìn)入消音室，消音方式一般都采用小孔消音方式，這種消音方式的結(jié)構(gòu)一般都為一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。小孔消音器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替，當(dāng)氣流經(jīng)過小孔時，噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻，使...
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