本實用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是電廠汽輪機和電機聯(lián)合拖動引風機并發(fā)電的裝置。

背景技術(shù)：

引風機是火電廠重要的輔助設(shè)備之一，它將鍋爐燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣經(jīng)除塵裝置后排向煙道，用來調(diào)整鍋爐爐膛負壓的穩(wěn)定，保證鍋爐安全運行。

隨著脫硫系統(tǒng)與機組同步投產(chǎn)、引風機和脫硫增壓風機合并以及新建電廠增加脫硝煙道等，引風機容量增大帶來廠用電增加的問題。

現(xiàn)在的電廠中，大多采用圖1所示的電機拖動引風機的這種方式，其耗電量較高。

近來也逐漸采用如圖2所示的汽動驅(qū)動引風機的方案，既由汽輪機拖動引風機。而汽輪機拖動方案中，由于汽輪機按照引風機最大負荷并考慮風壓和流量的余量，存在汽輪機負荷率低，運行效率低的問題。另外，需要保證引風機從鍋爐的啟動到停爐全過程都要可靠運行，而單獨利用汽輪機拖動時，由于汽源問題或者汽輪機本身故障檢修等原因，會影響引風機的可靠運行。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種利用汽輪機拖動，并利用電機既作為拖動的備用機，又可以用來發(fā)電的裝置。

為實現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種電廠汽輪機和電機聯(lián)合拖動引風機并發(fā)電的裝置，其特征在于：汽輪機的一端依次連接離合器、電機、變速器、液力耦合器、引風機。

所述的汽輪機的另一端依次連接另一離合器、另一電機、另一變速器、另一液力耦合器、另一引風機。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要利用汽輪機拖動，同時利用電機既作為拖動的備用機，又可以用來發(fā)電；進一步的可以用一臺汽輪機拖動兩臺引風機，提高了汽輪機的負荷率和效率，保證引風機可靠運行，減少總用電量。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的電機拖動的引風機。

圖2為現(xiàn)有的汽輪機拖動的引風機。

圖3為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的另一種的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地說明。

實施例1

參見圖3，本實用新型一種電廠汽輪機和電機聯(lián)合拖動引風機發(fā)電的裝置，其特征在于：汽輪機5的一端依次連接離合器6、電機1、變速器2、液力耦合器3、引風機4。

本實用新型的主要目的在于設(shè)計一種能利用汽輪機和電機聯(lián)合拖動引風機并可發(fā)電的裝置。正常運行時，利用低品質(zhì)蒸汽進入汽輪機5做功，帶動引風機4和電機1同時工作，當達到同步轉(zhuǎn)速時，接通電機1的電源，然后根據(jù)汽輪機5的蒸汽量，電機1可以自行改變工作狀態(tài)，蒸汽量多時電機1發(fā)電，提供給廠用電系統(tǒng)；蒸汽量少甚至沒有時，以及汽輪機5停運檢修時，利用離合器6切斷汽輪機5的連接，利用電機1拖動引風機4，保證引風機4的可靠運行。當蒸汽穩(wěn)定充足時，隨著引風機4負荷增加、減少時，電機1發(fā)電量可以相應(yīng)地減少、增加，可以使汽輪機5一直保持在接近滿負荷運行，保證汽輪機5的效率。

另外，還可以先利用電機1啟動引風機4，這時需先斷開汽輪機5，用電機1直接啟動引風機4，然后，汽輪機5正常沖轉(zhuǎn)啟動，當汽輪機5啟動完成達到同步轉(zhuǎn)速時，可以利用離合器6把汽輪機5、電機1和引風機4同軸連接起來，然后由汽輪機5正常拖動運行。

另外，在電機1和引風機4間設(shè)有變速器2和液力耦合器3，利用液力耦合器3調(diào)節(jié)引風機4速度，減少引風機4的能耗。此系統(tǒng)保證了引風機運行的可靠性，提高了汽輪機5負荷率，利用了低品質(zhì)蒸汽，提高全廠的效率。

參見圖4，進一步的，在汽輪機5的一端依次連接離合器6、電機1、變速器2、液力耦合器3、引風機4；在汽輪機5的另一端依次連接另一離合器61、另一電機11、另一變速器21、另一液力耦合器31、另一引風機41。這種采用一臺汽輪機5帶動兩臺附帶電機的引風機的方案，既可以利用汽輪機5拖動兩臺引風機正常工作，也可利用電機在汽輪機出力不足或停運時拖動，也能利用電機發(fā)電。這樣可以在拖動、發(fā)電和蒸汽并存的情況下，方便地選擇汽輪機和電機的容量，達到減少總體投資，充分利用了低品質(zhì)蒸汽，提高汽輪機負荷率，減少廠用電率，提高整體的效率的目的。