本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電機(jī)導(dǎo)流罩。

背景技術(shù)：

風(fēng)力發(fā)電機(jī)導(dǎo)流罩也稱為輪轂罩、輪轂帽等，是指風(fēng)機(jī)輪轂的外保護(hù)罩，由于在風(fēng)機(jī)迎風(fēng)狀態(tài)下，氣流會(huì)依照導(dǎo)流罩的流線型均勻分流。輪轂罩的結(jié)構(gòu)一般分為整體型導(dǎo)流罩、分體型導(dǎo)流罩兩大類。常見的分體型導(dǎo)流罩是由罩體部件和罩頭部件用機(jī)械連接的方法拼合而成，分體型導(dǎo)流罩的優(yōu)點(diǎn)是：模具簡(jiǎn)單，操作相對(duì)容易，拼裝靈活，缺點(diǎn)是壁厚較薄，強(qiáng)度較低，易變形導(dǎo)致組裝困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種電機(jī)導(dǎo)流罩，以解決當(dāng)前的導(dǎo)流罩存在強(qiáng)度較低，易由于變形導(dǎo)致組裝困難的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種電機(jī)導(dǎo)流罩，包括：

導(dǎo)流端部，位于導(dǎo)流罩本體的中心端部，包括圓弧凸頂、柱狀體和背板，所述柱狀體的外壁沿軸向設(shè)置有四道飛翼，沿飛翼兩側(cè)在柱狀體的外壁刻有多道導(dǎo)流槽，柱狀體的底部與背板密封連接，所述背板通過(guò)軸承與中柱連接，所述中柱與轉(zhuǎn)輪連接并隨轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，所述飛輪的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸與腹板連接；

導(dǎo)流板，中心設(shè)有通孔并固定在背板上，導(dǎo)流板上設(shè)有環(huán)形槽，導(dǎo)流板的底部通過(guò)密封槽與導(dǎo)向翼連接；

密封套為所述轉(zhuǎn)輪提供支撐面，所述密封套的底部設(shè)置有彈簧，所述彈簧抵壓在腹板上，所述密封套及彈簧限制在螺旋罩中，所述螺旋罩的頂部邊緣設(shè)有固定件，所述固定件上通過(guò)彈性支架抵觸有導(dǎo)流板。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流槽設(shè)置3-5道。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流槽為一道螺旋氣流引導(dǎo)通道。

進(jìn)一步的，所述背板與導(dǎo)流板干涉配合。

進(jìn)一步的，所述背板與中柱之間設(shè)有彈性支撐件。

進(jìn)一步的，所述飛翼為弧形立板。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向翼為連續(xù)的折彎部。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流板的背面設(shè)有多道加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，所述加強(qiáng)筋為網(wǎng)格裝鋼筋。

進(jìn)一步的，所述螺旋罩為中空型金屬罩。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種電機(jī)導(dǎo)流罩在保留模具簡(jiǎn)單、拼接方便的基礎(chǔ)上，在受到外力擠壓時(shí)通過(guò)內(nèi)置的彈性結(jié)構(gòu)予以緩沖，極大增強(qiáng)導(dǎo)流罩本體抗變形的能力。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的一種電機(jī)導(dǎo)流罩的示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

10-導(dǎo)流端部；11-圓弧凸頂；12-飛翼；13-柱狀體；14-導(dǎo)流槽；15-導(dǎo)流板；16-環(huán)形槽；17-背板；18-密封槽；19-導(dǎo)向翼；20-中柱；21-轉(zhuǎn)輪；22-轉(zhuǎn)軸；23-彈簧；24-腹板；31-固定件；32-彈性支架；33-密封套；34-螺旋罩。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖1并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

一種電機(jī)導(dǎo)流罩，包括：

導(dǎo)流端部10，位于導(dǎo)流罩本體的中心端部，包括圓弧凸頂11、柱狀體13和背板17，所述柱狀體13的外壁沿軸向設(shè)置有四道飛翼12，沿飛翼12兩側(cè)在柱狀體13的外壁刻有多道導(dǎo)流槽14，柱狀體13的底部與背板17密封連接，所述背板17通過(guò)軸承與中柱20連接，所述中柱20與轉(zhuǎn)輪21連接并隨轉(zhuǎn)輪21旋轉(zhuǎn)，所述飛輪的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸22與腹板24連接；

導(dǎo)流板15，中心設(shè)有通孔并固定在背板17上，導(dǎo)流板15上設(shè)有環(huán)形槽16，導(dǎo)流板15的底部通過(guò)密封槽18與導(dǎo)向翼19連接；

密封套33為所述轉(zhuǎn)輪21提供支撐面，所述密封套33的底部設(shè)置有彈簧23，所述彈簧23抵壓在腹板24上，所述密封套33及彈簧23限制在螺旋罩34中，所述螺旋罩34的頂部邊緣設(shè)有固定件31，所述固定件31上通過(guò)彈性支架32抵觸有導(dǎo)流板15。

所述導(dǎo)流槽14設(shè)置3-5道。

所述導(dǎo)流槽14為一道螺旋氣流引導(dǎo)通道。

所述背板17與導(dǎo)流板15干涉配合。

所述背板17與中柱20之間設(shè)有彈性支撐件。

所述飛翼12為弧形立板。

所述導(dǎo)向翼19為連續(xù)的折彎部。

所述導(dǎo)流板15的背面設(shè)有多道加強(qiáng)筋。

所述加強(qiáng)筋為網(wǎng)格裝鋼筋。

所述螺旋罩34為中空型金屬罩。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。