1.一種用于車輛的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，所述發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)包括：
進(jìn)氣端口，被構(gòu)造為使得所述進(jìn)氣端口的上游部分中的單個流路徑分支成所述進(jìn)氣端口的下游部分中的一對分支流路徑；
端口板，以如下狀態(tài)設(shè)置在所述進(jìn)氣端口的所述單個流路徑中，所述狀態(tài)為所述端口板縱向地平行于所述進(jìn)氣端口的流路徑以將所述進(jìn)氣端口的所述單個流路徑劃分成上部流路徑和下部流路徑，其中，所述端口板包括延伸部分，所述延伸部分形成所述端口板的下游端的第一部分，使得所述端口板的下游端的所述第一部分比所述端口板的下游端的第二部分延伸得更長；以及
噴射器，設(shè)置在所述進(jìn)氣端口中，并且所述噴射器被構(gòu)造為將燃料噴射至所述延伸部分的側(cè)部，從而減少粘附至所述端口板的燃料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步包括：
可變翼片，設(shè)置在所述端口板的上游部分中，并且所述可變翼片被構(gòu)造為進(jìn)行旋轉(zhuǎn)以選擇性地阻擋來自由所述端口板劃分的所述進(jìn)氣端口的所述下部流路徑的空氣流。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，其中，
所述延伸部分被構(gòu)造為延伸至所述一對分支流路徑中的第一分支流路徑內(nèi)，以引起燃燒室中的渦流；并且
所述噴射器被構(gòu)造為將燃料噴射至所述一對分支流路徑的第二分支流路徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，其中，所述端口板的下游端形成為階梯形狀，并且所述端口板的所述延伸部分的長度是一致的。
5.一種用于車輛的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，包括：
進(jìn)氣端口，被構(gòu)造為引入空氣，并且所述進(jìn)氣端口包括上游部分和分叉成至少兩個分支端口的下游部分，所述空氣通過所述至少兩個分支端口流至燃燒室中；
端口板，布置在所述進(jìn)氣端口中并且被構(gòu)造為將所述空氣劃分成至少兩股空氣流，所述端口板包括從所述端口板向著所述燃燒室延伸的延伸部，其中，所述延伸部的形成所述端口板的下游端的部分侵入所述至少兩個分支端口中的一個分支端口內(nèi)；
噴射器，布置在所述進(jìn)氣端口中，并且所述噴射器被構(gòu)造為將燃料噴射至所述至少兩個分支端口中的另一個分支端口內(nèi)，從而減少粘附至所述延伸部的燃料。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，其中，所述延伸部形成所述端口板的階梯形狀的下游端，以使得被引入所述燃燒室的所述空氣形成渦流。