技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)用氣門傳動(dòng)裝置，具有可軸向移動(dòng)的凸輪元件(10)和調(diào)節(jié)裝置(11)，調(diào)節(jié)裝置包括第一配合元件(12)和第二配合元件(13)，第一配合元件被設(shè)置用于使得凸輪元件(10)軸向移入第一轉(zhuǎn)換位置，第二配合元件被設(shè)置用于使得凸輪元件(10)軸向移入第二轉(zhuǎn)換位置，其中調(diào)節(jié)裝置(11)具有第一滑軌(14)和第二滑軌(15)，在第一轉(zhuǎn)換位置中第一配合元件(12)在第一滑軌中被導(dǎo)引，在第二轉(zhuǎn)換位置中第二配合元件(13)在第二滑軌中被導(dǎo)引，其中第一配合元件(12)構(gòu)建為與第二配合元件(13)強(qiáng)制耦合，且其中調(diào)節(jié)裝置(11)包括觸發(fā)裝置(16)，觸發(fā)裝置被設(shè)置用于以與復(fù)位力相反的方式將第一配合元件(12)固定保持在第二轉(zhuǎn)換位置中。本發(fā)明還涉及一種借助調(diào)節(jié)裝置(11)使得旋轉(zhuǎn)的凸輪元件(10)自第一轉(zhuǎn)換位置軸向移入第二轉(zhuǎn)換位置的方法，其中第一配合元件(12)與第二配合元件(13)強(qiáng)制耦合，且其中藉由觸發(fā)裝置(16)以與復(fù)位力相反的方式將第一配合元件(12)固定保持在第二轉(zhuǎn)換位置中。

技術(shù)研發(fā)人員：J·鮑爾;M·拉爾;M·O·瓦格納;B·澤勒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：戴姆勒股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.02
技術(shù)公布日：2017.08.29