1.帶有燃燒發(fā)動機(jī)(10)和冷卻系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，該冷卻系統(tǒng)包括冷卻劑泵(32)、主冷卻器(30)、供暖裝置換熱器(28)、繞開所述供暖裝置換熱器(28)的旁路(34)、在所述燃燒發(fā)動機(jī)(10)中的冷卻劑通道(24,26)以及帶有用于根據(jù)至少一個(gè)局部的冷卻劑溫度能調(diào)節(jié)地分配冷卻劑的執(zhí)行器(22)的調(diào)節(jié)裝置(16)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置(16)在在一方向上操控所述執(zhí)行器(22)的情形中
- 在第一位置(72)中允許穿過所述燃燒發(fā)動機(jī)(10)和所述供暖裝置換熱器(28)的冷卻劑流而阻止穿過所述旁路(34)以及所述主冷卻器(30)的冷卻劑流；
- 在第二位置(88)中額外地允許穿過所述旁路(34)的冷卻劑流；且
- 在第三位置(96)中額外地允許穿過所述主冷卻器(30)的冷卻劑流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置(16)在所述第三位置(96)中又阻止穿過所述旁路(34)的冷卻劑流。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置(16)在處在所述第一位置(72)之前的零位(58)中阻止穿過所述冷卻系統(tǒng)的冷卻劑流。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置(16)在所述零位(58)中關(guān)閉在所述冷卻劑泵(32)與所述燃燒發(fā)動機(jī)(10)之間的某一區(qū)段中的冷卻系統(tǒng)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述內(nèi)燃機(jī)(10)包括氣缸殼體(12)和氣缸蓋(14)，其中，所述調(diào)節(jié)裝置(16)在所述第一位置(72)中允許穿過所述氣缸蓋(14)的冷卻劑通道(26)的冷卻劑流而阻止穿過所述氣缸殼體(12)的冷卻劑通道(24)的冷卻劑流。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置(16)在處在所述第二位置(88)與所述第三位置(96)之間的中間位置(92)中額外地允許穿過所述氣缸殼體(12)的冷卻劑通道(24)的冷卻劑流。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，在所述調(diào)節(jié)裝置(16)的位置中的至少兩個(gè)之間的調(diào)節(jié)能分級地或無級地實(shí)現(xiàn)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置(16)包括被所述執(zhí)行器(22)移動的截止滑閥(18)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或從屬于權(quán)利要求2的權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置包括由所述執(zhí)行器(22)移動的第一截止滑閥(18)和由所述第一截止滑閥(18)移動的第二截止滑閥(20)，其中，在所述第二截止滑閥(20)的關(guān)閉位置中阻止穿過所述冷卻系統(tǒng)的冷卻劑流。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述第一截止滑閥(18)在其運(yùn)動范圍中僅部逐段地帶動所述第二截止滑閥(20)。
11.根據(jù)權(quán)利要求8至10中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，當(dāng)所述第二截止滑閥(20)不由所述第一截止滑閥(18)帶動時(shí)，所述第二截止滑閥(20)力配合地且/或形狀配合地位置固定。
12.根據(jù)權(quán)利要求8至11中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述截止滑閥(18,20)構(gòu)造成旋轉(zhuǎn)滑閥。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于布置在所述內(nèi)燃機(jī)的冷卻劑通道(24,26)中的冷卻劑溫度傳感器(70,90)。
14.根據(jù)權(quán)利要求5或從屬于權(quán)利要求5的權(quán)利要求中的任一項(xiàng)和權(quán)利要求13所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于布置在所述氣缸蓋14的冷卻劑通道(26)中的第一冷卻劑溫度傳感器70和布置在所述氣缸殼體(12)的冷卻劑通道(26)中的第二冷卻劑溫度傳感器(90)。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置(16)根據(jù)所述內(nèi)燃機(jī)的工作特性曲線族能在所述第二位置(88)與所述第三位置(96)之間被調(diào)節(jié)。