1.一種用于操作內(nèi)燃發(fā)動機的方法，所述內(nèi)燃發(fā)動機包括進入道（1）和一個或多個氣缸（Z1至Z4），所述氣缸（Z1至Z4）中的每一個均分配有進氣門（12）和出氣門（13），其中，氣體交換閥包括進氣門（12）和出氣門 （13），在所述方法中，在第一操作狀態(tài)中，
– 以取決于預(yù)先限定的進入管道模型和獨立于被指定為當(dāng)前時間點的氣體的溫度測量值的方式，周期性地針對所述當(dāng)前時間點確定所述進入道（1）中的氣體的模型溫度，
– 其中，以取決于已經(jīng)針對先前時間點確定的模型溫度的方式，確定針對當(dāng)前時間點的模型溫度，
– 以取決于針對所述當(dāng)前時間點所確定的模型溫度的方式，確定在所述氣體交換閥關(guān)閉之后，位于相應(yīng)氣缸中的氣缸空氣質(zhì)量。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，在第二操作狀態(tài)中，
– 提供所述氣體的溫度測量值，其表示所述當(dāng)前時間點處所述氣體的溫度，
– 以取決于針對所述當(dāng)前時間點的模型溫度和所提供的所述溫度測量值的方式，確定溫度校正值，
– 將所述溫度校正值賦于所述進入管道模型，以及，
– 至少在所述第一操作狀態(tài)和所述第二操作狀態(tài)中，以取決于所述溫度校正值的方式，借由所述進入管道模型確定針對所述當(dāng)前時間點的模型溫度。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其中，在所述第二操作狀態(tài)中，
– 提供所述氣體的溫度測量值，其表示所述當(dāng)前時間點處所述氣體的溫度，和
– 以取決于所提供的所述溫度測量值的方式，調(diào)整針對所述當(dāng)前時間點的模型溫度。
4.如權(quán)利要求2或3所述的方法，其中，以取決于所提供的所述溫度測量值的方式，借助于沿所述溫度測量值的方向由預(yù)先限定的因子校正針對所述當(dāng)前時間點的模型溫度，以調(diào)整所述模型溫度。
5.如權(quán)利要求2、3或4中的任一項所述的方法，其中，以取決于所提供的所述溫度測量值的方式，借助于沿所述溫度測量值的方向以取決于針對所述當(dāng)前時間點的模型溫度和所提供的所述溫度測量值的差的大小的方式校正所述模型溫度，以調(diào)整所述模型溫度。
6.如前述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其中，以取決于預(yù)先限定的所述進入管道模型和獨立于被指定為當(dāng)前時間點的氣體的壓力測量值的方式，周期性地確定針對所述當(dāng)前時間點的所述進入道（1）中的氣體的模型壓力，
– 其中，以取決于已經(jīng)針對先前時間點確定的模型壓力的方式，確定針對當(dāng)前時間點的模型壓力，
– 以取決于針對所述當(dāng)前時間點確定的模型壓力的方式，確定所述氣缸空氣質(zhì)量。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其中，在所述第二操作狀態(tài)中，
– 提供所述氣體的壓力測量值，其表示所述當(dāng)前時間點處所述氣體的壓力，
– 以取決于針對所述當(dāng)前時間點的模型壓力和所提供的所述壓力測量值的方式，確定壓力校正值，
– 將所述壓力校正值賦于所述進入管道模型，以及
– 至少在所述第一操作狀態(tài)和所述第二操作狀態(tài)中，以取決于所述壓力校正值的方式，借由所述進入管道模型確定針對所述當(dāng)前狀態(tài)的模型壓力。
8.如權(quán)利要求6或7所述的方法，其中，在所述第二操作狀態(tài)中，
– 提供所述氣體的所述壓力測量值，其表示所述當(dāng)前時間點處所述氣體的壓力，和
– 以取決于所提供的所述壓力測量值的方式，調(diào)整針對所述當(dāng)前時間點的模型壓力。
9.如權(quán)利要求8所述的方法，其中，以取決于所提供的所述壓力測量值的方式，借助于沿所述壓力測量值的方向由預(yù)先限定的因子校正針對所述當(dāng)前時間點的模型壓力，以調(diào)整所述模型壓力。
10.如權(quán)利要求8或9所述的方法，其中，以取決于所提供的所述壓力測量值的方式，借助于沿所述壓力測量值的方向以取決于針對所述當(dāng)前時間點的模型壓力和所提供的所述壓力測量值的差的大小的方式校正所述模型壓力，以調(diào)整所述模型壓力。
11.一種用于操作內(nèi)燃發(fā)動機的裝置，所述內(nèi)燃發(fā)動機包括進入道（1）和一個或多個氣缸（Z1至Z4），所述氣缸（Z1至Z4）中的每一個均分配有進氣門（12）和出氣門（13），其中氣體交換閥包括進氣門（12）和出氣門（13），其中，所述裝置被設(shè)計成在第一操作狀態(tài)中，
– 以取決于預(yù)先限定的進入管道模型和獨立于被指定為當(dāng)前時間點的氣體的溫度測量值的方式，周期性地確定針對所述當(dāng)前時間點的所述進入道（1）中的氣體的模型溫度，
– 其中，以取決于已經(jīng)針對先前時間點確定的模型溫度的方式，確定針對所述當(dāng)前時間點的模型溫度，
– 以取決于針對所述當(dāng)前時間點確定的模型溫度的方式，確定在所述氣體交換閥關(guān)閉之后，位于相應(yīng)氣缸中的氣缸空氣質(zhì)量。