技術(shù)總結(jié)
在其中燃料朝形成在活塞的頂面中的凹腔噴射的缸內(nèi)噴射式火花點(diǎn)火內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中，當(dāng)在壓縮沖程期間執(zhí)行用于將燃料分割和噴射多次的分割噴射時(shí)，至少在第一期間中將作為燃料噴射閥的閥體在燃料噴射期間的移動(dòng)量的最大值的到達(dá)升程量設(shè)定為隨著內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄角接近壓縮上死點(diǎn)而越大的值。

技術(shù)研發(fā)人員：三谷信一;內(nèi)田大輔;金子真也;星賢兒;足立浩章;橋本晉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201580024887
技術(shù)研發(fā)日：2015.05.13
技術(shù)公布日：2017.02.22