技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴射架構(gòu)，該架構(gòu)包括：兩個(gè)燃料噴射歧管(30A，30B)，每個(gè)歧管均適于將燃料流配給到至少一個(gè)關(guān)聯(lián)的噴射器；主燃料配比設(shè)備(32)，該主燃料配比設(shè)備適于對(duì)待供給到至少兩個(gè)噴射歧管(30A，30B)的總?cè)剂狭?Q)進(jìn)行配比；以及分配配比設(shè)備(31)，該分配配比設(shè)備位于主燃料配比設(shè)備(32)與噴射歧管(30A，30B)之間，并且適于在兩個(gè)歧管之間對(duì)至少部分的總?cè)剂狭鬟M(jìn)行分配。該架構(gòu)的特征在于，其還包括旁通閥(35)，該旁通閥適于在第一歧管中發(fā)生燃料過(guò)壓的情況下將流從第一歧管(30A，30B)排放到第二歧管(30B，30A)。本發(fā)明還涉及一種包括所述架構(gòu)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒組件。

技術(shù)研發(fā)人員：帕斯卡爾·里佐;菲利普·讓·雷內(nèi)·瑪麗·本尼扎克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司
文檔號(hào)碼：201580024680
技術(shù)研發(fā)日：2015.05.18
技術(shù)公布日：2017.02.22