本發(fā)明涉及一種對(duì)內(nèi)燃機(jī)的火花塞(Plug)進(jìn)行點(diǎn)火的點(diǎn)火裝置。

背景技術(shù)：

如圖6(a)所示，在將來(lái)自交流發(fā)電機(jī)ACG的勵(lì)磁線圈(Exciter Coil)L0的交流輸出Vac作為電源的AC-CDI(以下稱為點(diǎn)火裝置)10X中，采用價(jià)格低廉的單線輸入式結(jié)構(gòu)(例如，參照專利文獻(xiàn)一)。在這樣的點(diǎn)火裝置10X中，利用交流輸出Vac的正半波，實(shí)行對(duì)點(diǎn)火用電容元件(點(diǎn)火用電容器(Condenser))C0的充電和向點(diǎn)火控制電路11的電源供給。

向點(diǎn)火控制電路11的電源供給是通過(guò)圖6(b)的控制電源供給電路12Xa實(shí)行的。即，通過(guò)交流輸出Vac，電容元件C1X經(jīng)由二極管(Diode)D2X以及電阻R1X被充電，電源則從電容元件C1X被供給。電源的電壓Vout通過(guò)齊納二極管(Zener diode)ZD1X被限制。這里，在應(yīng)對(duì)點(diǎn)火控制電路11的消耗電力很大的情況時(shí)，必須減小控制電源供給電路12Xa的電流限制電阻R1X。但是，通過(guò)這樣控制電源供給電路12Xa的阻抗(Impedance)變低，導(dǎo)致點(diǎn)火用電容元件C0的充電電壓Vc下降。

為了防止點(diǎn)火用電容元件C0的充電電壓Vc下降，想到采用如圖6(c)所示的具有雙極型晶體管(Bipolar Transistor)Q1X的控制電源供給電路12Xb。在該控制電源供給電路12Xb中，由于雙極型晶體管Q1X的基極(Base)電壓變?yōu)辇R納二極管ZD1X的齊納電壓，因此在電源的電壓Vout變?yōu)楹愣ㄖ禃r(shí)，雙極型晶體管Q1X關(guān)閉(Off)，流過(guò)雙極型晶體管Q1X的電流被截?cái)唷Ｍㄟ^(guò)這樣，在內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較低時(shí)，產(chǎn)生通過(guò)勵(lì)磁線圈L0的跳變(Kickback)電壓從而導(dǎo)致交流輸出Vac變高。另外，當(dāng)雙極型晶體管Q1X關(guān)閉(Off)時(shí)，由于控制電源供給電路12Xb的阻抗變高，便能夠升高充電電壓Vc。因此，即便在點(diǎn)火控制電路11的消耗電力很大的情況下，也能夠防止點(diǎn)火用電容元件C0的充電電壓Vc下降。

先行技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

特開(kāi)平03-164568號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

然而，即便采用圖6(c)的控制電源供給電路12Xb，在緊接著內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)之后的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，存在點(diǎn)火用電容元件C0的充電電壓Vc不夠充足的情況。

因此，本發(fā)明的目的為提供一種在內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較低時(shí)，能夠升高點(diǎn)火用電容元件的充電電壓的點(diǎn)火裝置。

本發(fā)明的一個(gè)形態(tài)涉及的點(diǎn)火裝置包括：

對(duì)來(lái)自受內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)的交流輸出進(jìn)行整流的第一整流元件，

用來(lái)自所述第一整流元件所輸出的電壓進(jìn)行充電的點(diǎn)火用電容元件，

通過(guò)使所述點(diǎn)火用電容元件放電，經(jīng)由點(diǎn)火線圈，從而對(duì)被設(shè)置在所述內(nèi)燃機(jī)中的火花塞進(jìn)行點(diǎn)火的點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件，

配合所述內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)從而將所述點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件控制為開(kāi)啟的點(diǎn)火控制電路，

以及利用所述交流輸出從而向所述點(diǎn)火控制電路供給電源的電源供給電路，

所述電源供給電路具有：

對(duì)所述交流輸出進(jìn)行整流的第二整流元件，

一端被供給來(lái)自所述第二整流元件的輸出電壓，控制端子被來(lái)自所述第二整流元件的輸出電壓經(jīng)由第一電阻而供給，且從另一端供給所述電源的第一開(kāi)關(guān)元件，

與所述第一開(kāi)關(guān)元件的另一端相連接的第一電容元件，

在所述電源電壓變?yōu)樵诘谝浑妷阂陨系那闆r下，使所述第一開(kāi)關(guān)元件的控制端子的電壓降低到固定電壓的開(kāi)關(guān)元件控制電路。

另外，在所述點(diǎn)火裝置中，

所述開(kāi)關(guān)元件控制電路具有：

一端與所述第一開(kāi)關(guān)元件的控制端子相連接，另一端與所述固定電壓相連接的第二開(kāi)關(guān)元件，

對(duì)所述第一開(kāi)關(guān)元件的另一端與所述第二開(kāi)關(guān)元件的控制端子之間的電壓進(jìn)行限制的電壓限制元件亦可。

另外，在所述點(diǎn)火裝置中，

所述第二開(kāi)關(guān)元件是雙極型晶體管，

所述電壓限制元件將所述第一開(kāi)關(guān)元件的另一端與所述雙極型晶體管的基極之間的電壓限制為第二電壓，

所述第一電壓是所述雙極型晶體管的基極·發(fā)射極間的電壓與所述第二電壓的和。

另外，在所述點(diǎn)火裝置中，

所述電壓限制元件是齊納二極管，所述第二電壓是齊納電壓亦可。

另外，在所述點(diǎn)火裝置中，

所述開(kāi)關(guān)元件控制電路具有被連接在所述第二開(kāi)關(guān)元件的控制端子與所述電壓限制元件之間的第二電阻亦可。

另外，在所述點(diǎn)火裝置中，

所述開(kāi)關(guān)元件控制電路具有被連接在所述第二開(kāi)關(guān)元件的控制端子與所述固定電壓之間的第二電容元件亦可。

另外，在所述點(diǎn)火裝置中，

所述第一電阻的阻抗值是所述第一開(kāi)關(guān)元件開(kāi)啟時(shí)的阻抗的10倍以上亦可。

本發(fā)明的另一個(gè)形態(tài)涉及的點(diǎn)火裝置包括：

對(duì)來(lái)自受內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)的交流輸出進(jìn)行整流的第一整流元件，

用來(lái)自所述第一整流元件所輸出的電壓進(jìn)行充電的點(diǎn)火用電容元件，

通過(guò)使所述點(diǎn)火用電容元件放電，經(jīng)由點(diǎn)火線圈，從而對(duì)被設(shè)置在所述內(nèi)燃機(jī)中的火花塞進(jìn)行點(diǎn)火的點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件，

配合所述內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)從而將所述點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件控制為開(kāi)啟的點(diǎn)火控制電路，

以及利用所述交流輸出從而向所述點(diǎn)火控制電路供給電源的電源供給電路，

所述電源供給電路具有：

對(duì)所述交流輸出進(jìn)行整流的第二整流元件，

一端被供給來(lái)自所述第二整流元件的輸出電壓的第一電阻，

集電極被供給來(lái)自所述第二整流元件的輸出電壓，基極與所述第一電阻的另一端相連接，且從發(fā)射極將所述電源進(jìn)行供給的第一NPN型雙極型晶體管，

被連接在所述第一NPN型雙極型晶體管的發(fā)射極與固定電壓之間的第一電容元件，

集電極與所述第一NPN型雙極型晶體管的基極相連接，發(fā)射極與所述固定電壓相連接的第二NPN型雙極型晶體管，

以及被連接在所述第一NPN型雙極型晶體管的發(fā)射極與所述第二NPN型雙極型晶體管的基極之間的齊納二極管。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，由于在電源電壓變?yōu)樵诘谝浑妷阂陨系那闆r下，能夠使第一開(kāi)關(guān)元件的控制端子的電壓降低到固定電壓，因此在內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較低時(shí)，通過(guò)第一開(kāi)關(guān)元件關(guān)閉而產(chǎn)生的跳變電壓不會(huì)影響第一開(kāi)關(guān)元件的控制端子的電壓。通過(guò)這樣，即便產(chǎn)生跳變電壓也能夠更高速地使第一開(kāi)關(guān)元件關(guān)閉，因此便能夠更高速地將流過(guò)第一開(kāi)關(guān)元件的電流截?cái)?。于是，便能夠進(jìn)一步升高跳變電壓。

因此，便能夠在內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較低時(shí)，升高點(diǎn)火用電容元件的充電電壓。

簡(jiǎn)單附圖說(shuō)明

【圖1】是顯示第一實(shí)施方式涉及的點(diǎn)火系統(tǒng)(System)的基本結(jié)構(gòu)的電路圖。

【圖2】是顯示圖1的控制電源供給電路的基本結(jié)構(gòu)的電路圖。

【圖3】是圖1的點(diǎn)火裝置的各個(gè)信號(hào)的波形圖。

【圖4】是顯示在采用圖2的控制電源供給電路、圖6(b)的控制電源供給電路、或者圖6(c)的控制電源供給電路的點(diǎn)火電路中，充電電壓Vc與內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速Ne之間的關(guān)系的圖。

【圖5】是顯示第二實(shí)施方式涉及的控制電源供給電路的基本結(jié)構(gòu)的電路圖。

【圖6】(a)是顯示以往的點(diǎn)火系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)的電路圖，(b)、(c)是顯示以往的控制電源供給電路的基本結(jié)構(gòu)的電路圖。

【圖7】是采用圖6(c)的以往的控制電源供給電路的點(diǎn)火裝置的各個(gè)信號(hào)的波形圖。

具體實(shí)施方式

以下，將參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。這些實(shí)施方式并不被限定于本發(fā)明。

(第一實(shí)施方式)

圖1是顯示第一實(shí)施方式涉及的點(diǎn)火系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)的電路圖。該點(diǎn)火系統(tǒng)是被用于對(duì)例如摩托車等的車輛用內(nèi)燃機(jī)(未作圖示)實(shí)行點(diǎn)火。如圖1所示，點(diǎn)火系統(tǒng)包括：交流發(fā)電機(jī)ACG，拾波線圈1，點(diǎn)火裝置10，點(diǎn)火線圈T0，以及火花塞2。

交流發(fā)電機(jī)ACG受內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)從而進(jìn)行發(fā)電。交流發(fā)電機(jī)ACG具有一端被接地的勵(lì)磁線圈L0，被發(fā)電生成的交流輸出Vac從勵(lì)磁線圈L0另一端被輸出。另外，交流發(fā)電機(jī)ACG在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)，能夠通過(guò)由用戶(User)對(duì)油門踏板(Kick Pedal)的踩踏(Kick)從而進(jìn)行發(fā)電。

拾波線圈1對(duì)內(nèi)燃機(jī)的曲(Crank)軸的旋轉(zhuǎn)位置進(jìn)行檢測(cè)，從而將表示該旋轉(zhuǎn)位置的曲軸位置信號(hào)輸出。

單線輸入式的點(diǎn)火裝置10將來(lái)自交流發(fā)電機(jī)ACG(即，勵(lì)磁線圈L0)的交流輸出Vac作為電源，經(jīng)由點(diǎn)火線圈T0對(duì)火花塞2進(jìn)行點(diǎn)火。

點(diǎn)火線圈T0也被稱為點(diǎn)火線圈(Ignition Coil)，具有：一次線圈T01，二次線圈T02。一次線圈T01的一端與點(diǎn)火裝置10相連接，另一端被接地。二次線圈T02的一端與火花塞2相連接，另一端被接地。

火花塞2被連接在點(diǎn)火線圈T0的二次線圈T02與接地之間?；鸹ㄈ?被設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)上，對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火。

點(diǎn)火裝置10包括：第一整流元件D1，第三整流元件D3，點(diǎn)火控制電路11，控制電源供給電路(電源供給電路)12，點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件SCR1，以及點(diǎn)火用電容元件C0。

第一整流元件D1是二極管，對(duì)來(lái)自交流發(fā)電機(jī)ACG的交流輸出Vac進(jìn)行整流。第一整流元件D1的陽(yáng)極(Anode)與勵(lì)磁線圈L0的另一端相連接，陰極(Cathode)與點(diǎn)火用電容元件C0的一端相連接。

第三整流元件D3是二極管，陽(yáng)極被接地，陰極與第一整流元件D1的陽(yáng)極相連接。第三整流元件D3在使來(lái)自勵(lì)磁線圈L0的負(fù)半波不被輸入到點(diǎn)火裝置10的同時(shí)，成為在點(diǎn)火用電容元件C0放電時(shí)產(chǎn)生的反電動(dòng)勢(shì)的路徑。

點(diǎn)火用電容元件C0用來(lái)自第一整流元件D1所輸出的電壓進(jìn)行充電。點(diǎn)火用電容元件C0的另一端與點(diǎn)火線圈T0的一次線圈T01的一端相連接。將點(diǎn)火用電容元件C0的一端的電壓稱為充電電壓Vc。

點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件SCR1是晶閘管(Thyristor)，通過(guò)在開(kāi)啟時(shí)使點(diǎn)火用電容元件C0放電，經(jīng)由點(diǎn)火線圈T0，從而對(duì)被設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)中的火花塞2進(jìn)行點(diǎn)火。點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件SCR1的陽(yáng)極與第一整流元件D1的陰極相連接，陰極被接地，控制端子通過(guò)點(diǎn)火控制電路11被驅(qū)動(dòng)。

點(diǎn)火控制電路11根據(jù)從拾波線圈1被供給的曲軸位置信號(hào)，配合內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)(Time)從而將點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件SCR1控制為開(kāi)啟。在本實(shí)施方式中，由于點(diǎn)火控制電路11是利用微型電子計(jì)算機(jī)(Micom)而被構(gòu)成的，因此消耗電力比較大。

控制電源供給電路12利用來(lái)自交流發(fā)電機(jī)ACG(即，勵(lì)磁線圈L0)的交流輸出Vac從而向點(diǎn)火控制電路11供給直流電源。以下，將進(jìn)行更詳細(xì)的說(shuō)明。

圖2是顯示圖1的控制電源供給電路12的基本結(jié)構(gòu)的電路圖。如圖2所示，控制電源供給電路12具有：第二整流元件D2，第一開(kāi)關(guān)元件Q1，第一電阻R1，第一電容元件C1，以及開(kāi)關(guān)元件控制電路121。

第二整流元件D2是二極管，對(duì)被供給到陽(yáng)極的交流輸出Vac進(jìn)行整流。第一電阻R1的一端被供給來(lái)自第二整流元件D2的輸出電壓。

第一開(kāi)關(guān)元件Q1是第一NPN型雙極型晶體管，集電極(Collector)(一端)被供給來(lái)自第二整流元件D2的輸出電壓，基極(控制端子)與第一電阻R1的另一端相連接，且將電源從發(fā)射極(Emitter)供給到點(diǎn)火控制電路11。即，來(lái)自第二整流元件D2的輸出電壓經(jīng)由第一電阻R1還被供給到第一開(kāi)關(guān)元件Q1的基極。

第一電容元件C1被連接在第一開(kāi)關(guān)元件Q1的發(fā)射極與接地電壓(固定電壓)之間。

開(kāi)關(guān)元件控制電路121在電源電壓Vout變?yōu)樵诘谝浑妷阂陨系那闆r下，使第一開(kāi)關(guān)元件Q1的基極電壓降低到接地電壓。具體而言，開(kāi)關(guān)元件控制電路121具有：第二開(kāi)關(guān)元件Q2，電壓限制元件ZD1。

第二開(kāi)關(guān)元件Q2是第二NPN型雙極型晶體管，集電極(一端)與第一開(kāi)關(guān)元件Q1的基極相連接，發(fā)射極(另一端)與接地電壓相連接。

電壓限制元件ZD1是齊納二極管，陰極與第一開(kāi)關(guān)元件Q1的發(fā)射極相連接，陽(yáng)極與第二開(kāi)關(guān)元件Q2的基極(控制端子)相連接。即，電壓限制元件ZD1將第一開(kāi)關(guān)元件Q1的發(fā)射極與第二開(kāi)關(guān)元件Q2的基極之間的電壓限制為齊納電壓(第二電壓)。

所述第一電壓是第二開(kāi)關(guān)元件Q2的基極·發(fā)射極間的電壓與齊納電壓的和。

第一電阻R1的阻抗值與第一開(kāi)關(guān)元件Q1開(kāi)啟時(shí)的集電極·發(fā)射極間的阻抗相比要高。第一電阻R1的阻抗值是第一開(kāi)關(guān)元件Q1開(kāi)啟時(shí)的集電極·發(fā)射極間的阻抗的10倍以上較為理想。

接著,將參照?qǐng)D3對(duì)點(diǎn)火裝置10的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。

圖3是圖1的點(diǎn)火裝置10的各個(gè)信號(hào)的波形圖。圖3是關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較低的情況(例如，1000r/min以下)，顯示充電電壓Vc，交流輸出Vac，電源電壓Vout，以及輸入電流Iin。

在時(shí)刻t1中，點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件SCR1開(kāi)啟，從而點(diǎn)火用電容元件C0進(jìn)行放電。因此，充電電壓Vc約為0V。

接著，在時(shí)刻t2中，當(dāng)交流輸出Vac從0V開(kāi)始上升時(shí)，第一開(kāi)關(guān)元件Q1變?yōu)殚_(kāi)啟，輸入電流Iin流過(guò)第二整流元件D2以及第一開(kāi)關(guān)元件Q1。通過(guò)這樣，第一開(kāi)關(guān)元件Q1被充電，電源電壓Vout上升。

接著，在時(shí)刻t3中，當(dāng)電源電壓Vout變?yōu)樵诘谝浑妷阂陨蠒r(shí)，第二開(kāi)關(guān)元件Q2開(kāi)啟，從而第一開(kāi)關(guān)元件Q1的基極電壓降低到接地電壓。通過(guò)這樣，第一開(kāi)關(guān)元件Q1變?yōu)殛P(guān)閉，且其集電極電流被截?cái)唷?/p>

當(dāng)集電極電流被截?cái)鄷r(shí)，在時(shí)刻t3之后，通過(guò)勵(lì)磁線圈L0產(chǎn)生電感性跳變電壓。因此，由于交流輸出Vac上升，充電電壓Vc也上升。

此時(shí)，即便通過(guò)跳變電壓交流輸出Vac上升，由于第二開(kāi)關(guān)元件Q2開(kāi)啟，因此第一開(kāi)關(guān)元件Q1的基極電壓能夠大致保持為接地電壓。因此，跳變電壓的產(chǎn)生對(duì)第一開(kāi)關(guān)元件Q1的關(guān)閉沒(méi)有影響。

另外，通過(guò)第一開(kāi)關(guān)元件Q1變?yōu)殛P(guān)閉，電源供給電路12的阻抗變高。是因?yàn)榈谝浑娮鑂1的阻抗值與第一開(kāi)關(guān)元件Q1開(kāi)啟時(shí)的阻抗相比要高。這也有助于交流輸出Vac的上升。

之后，電源電壓Vout開(kāi)始下降。當(dāng)電源電壓Vout未滿第一電壓時(shí)，第二開(kāi)關(guān)元件Q2變?yōu)殛P(guān)閉。

接著，在時(shí)刻t4中，當(dāng)交流輸出Vac再次上升時(shí)，第一開(kāi)關(guān)元件Q1變?yōu)殚_(kāi)啟，電源電壓Vout再次上升。

時(shí)刻t4之后的動(dòng)作與從時(shí)刻t2直到t4的動(dòng)作同樣。

這里，將對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員所知的在采用如圖6(c)所示的以往的控制電源供給電路12Xb的點(diǎn)火裝置10X中，由于不能充分升高跳變電壓，因此不能充分升高交流輸出Vac這一技術(shù)進(jìn)行說(shuō)明。

圖7是采用圖6(c)的以往的控制電源供給電路12Xb的點(diǎn)火裝置10X的各個(gè)信號(hào)的波形圖。在圖7和圖3中，橫軸與縱軸的刻度(Scale)相同，內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速也相同。

在圖7中，在時(shí)刻t4X之后，當(dāng)電源電壓Vout上升時(shí)，由于在時(shí)刻t5X中雙極型晶體管Q1X關(guān)閉，導(dǎo)致產(chǎn)生跳變電壓，交流輸出Vac上升。通過(guò)交流輸出Vac的上升，流過(guò)齊納二極管ZD1X的電流增加。通過(guò)這樣，齊納二極管ZD1X的齊納電壓變高，因此雙極型晶體管Q1X再次微弱開(kāi)啟。因此，由于電流再次流過(guò)雙極型晶體管Q1X從而電源電壓Vout進(jìn)一步上升，導(dǎo)致雙極型晶體管Q1X再次變?yōu)殛P(guān)閉。由于重復(fù)這樣的動(dòng)作，導(dǎo)致雙極型晶體管Q1X的關(guān)閉速度變慢。即，輸入電流Iin逐漸減少。因此，不能將流過(guò)雙極型晶體管Q1X的電流高速截?cái)?，便不能夠充分提高電感性跳變電壓?/p>

本發(fā)明人根據(jù)這樣的本領(lǐng)域技術(shù)人員所知的技術(shù)，完成了上述的本實(shí)施方式的控制電源供給電路12的結(jié)構(gòu)。

當(dāng)將圖3與圖7相比較時(shí)，可知在本實(shí)施方式中的充電電壓Vc相比于從前技術(shù)更高。該理由是因?yàn)樵诒緦?shí)施方式中，交流輸出Vac由于相比于從前技術(shù)更高的跳變電壓而變高。

圖4是顯示在采用圖2的控制電源供給電路12、圖6(b)的控制電源供給電路12Xa、或者圖6(c)的控制電源供給電路12Xb的點(diǎn)火電路中，充電電壓Vc與內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速Ne之間的關(guān)系的圖。

在圖4中，在轉(zhuǎn)速Ne為2000r/min以下的范圍中，產(chǎn)生由于跳變電壓而引起的交流輸出Vac上升，和由于第一開(kāi)關(guān)元件Q1關(guān)閉而阻抗變高從而引起的交流輸出Vac上升兩種情況。因此，在該范圍中，相比于圖6(b)，(c)的控制電源供給電路12Xa，12Xb，在本實(shí)施方式中充電電壓Vc更高。

在從內(nèi)燃機(jī)的腳踏起動(dòng)(Kick Start)時(shí)起怠速空轉(zhuǎn)(Idling)時(shí)的起動(dòng)時(shí)間中，轉(zhuǎn)速Ne例如為1000r/min以下。在本實(shí)施方式中，特別是由于能夠在該范圍中升高充電電壓Vc，因此在起動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速較低時(shí)，能夠相比于從前技術(shù)更加切實(shí)地對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火。

在轉(zhuǎn)速Ne高于2000r/min的范圍中，轉(zhuǎn)速Ne越高，由勵(lì)磁線圈L0的特性而引起的跳變電壓就越低。因此，通過(guò)由跳變電壓引起的交流輸出Vac的上升變小、阻抗變高而引起的交流輸出Vac的上升成為主導(dǎo)。因此，轉(zhuǎn)速Ne越高，本實(shí)施方式的充電電壓Vc就接近于圖6(b)，(c)的控制電源供給電路12Xa，12Xb的充電電壓Vc。然而，即便在該范圍中，相比于圖6(b)，(c)的控制電源供給電路12Xa，12Xb，在本實(shí)施方式中充電電壓Vc也更高。

如以上說(shuō)明所示，根據(jù)第一實(shí)施方式，在開(kāi)關(guān)元件控制電路121在電源電壓Vout變?yōu)榈谝浑妷阂陨系那闆r下，使第一開(kāi)關(guān)元件Q1的基極電壓降低到接地電壓。因此，內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較低時(shí)，通過(guò)第一開(kāi)關(guān)元件Q1關(guān)閉而產(chǎn)生的跳變電壓不會(huì)影響第一開(kāi)關(guān)元件Q1的基極電壓。通過(guò)這樣，即便產(chǎn)生跳變電壓也能夠相比于從前技術(shù)更高速地使第一開(kāi)關(guān)元件Q1關(guān)閉，因此便能夠更高速地將流過(guò)第一開(kāi)關(guān)元件Q1的電流截?cái)?。于是，便能夠進(jìn)一步升高跳變電壓。

因此，便能夠在內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較低時(shí)，升高點(diǎn)火用電容元件C0的充電電壓Vc。

(第二實(shí)施方式)

在第二實(shí)施方式中，控制電源供給電路12a的開(kāi)關(guān)元件控制電路121a的電路結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施方式不同。

圖5是顯示第二實(shí)施方式涉及的控制電源供給電路12a的基本結(jié)構(gòu)的電路圖。在圖5中，，對(duì)與圖2共通的結(jié)構(gòu)部分使用相同的符號(hào)，且以下以不同點(diǎn)為中心進(jìn)行說(shuō)明。

如圖5所示，控制電源供給電路12a的開(kāi)關(guān)元件控制電路121a除了圖2中第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)之外，還包括：第二電阻R2，第二電容元件C2。

第二電阻R2被連接在第二開(kāi)關(guān)元件Q2的基極與電壓限制元件ZD1的陽(yáng)極之間。通過(guò)這樣，能夠限制第二開(kāi)關(guān)元件Q2的基極電流不會(huì)過(guò)大，能夠提高控制電源供給電路12a的可靠性。

第二電容元件C2被連接在第二開(kāi)關(guān)元件Q2的基極與接地電壓之間。通過(guò)這樣，由于能夠保持第二開(kāi)關(guān)元件Q2的基極電壓，因此能夠在電源電壓Vout變?yōu)槲礉M第一電壓之前的期間內(nèi)，更切實(shí)地將暫時(shí)變?yōu)殚_(kāi)啟的第二開(kāi)關(guān)元件Q2保持開(kāi)啟。因此，能夠更切實(shí)地將暫時(shí)變?yōu)殛P(guān)閉的第一開(kāi)關(guān)元件Q1保持關(guān)閉，便能夠使跳變電壓不會(huì)下降。

因此，便能夠在內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較低時(shí)，更切實(shí)地升高點(diǎn)火用電容元件C0的充電電壓Vc。

另外，在第一及第二實(shí)施方式中，關(guān)于第一至第三整流元件D1～D3是二極管的一個(gè)示例作了說(shuō)明，但是并不僅限于此，其他具有整流功能的元件亦可。

另外，關(guān)于第一及第二開(kāi)關(guān)元件Q1，Q2是NPN型雙極型晶體管的一個(gè)示例作了說(shuō)明，但是并不僅限于此，其他具有開(kāi)關(guān)功能的元件亦可。

另外，關(guān)于點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件SCR1是晶閘管的一個(gè)示例作了說(shuō)明，但是并不僅限于此，其他具有開(kāi)關(guān)功能的晶體管等元件亦可。

本發(fā)明的形態(tài)不僅被限定與上述各個(gè)實(shí)施方式，還包括本領(lǐng)域技術(shù)人員能聯(lián)想到的各種變形，發(fā)明效果也并不被本發(fā)明的上述內(nèi)容所限定。即，在不脫離權(quán)利要求所規(guī)定的內(nèi)容及其等同物所引出的與本發(fā)明相同的概念性思想和主旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行各種追加、變更以及部分的刪減。

符號(hào)說(shuō)明

ACG 交流發(fā)電機(jī)

L0 勵(lì)磁線圈

1 拾波線圈

2 火花塞

T0 點(diǎn)火線圈

10 點(diǎn)火裝置

11 點(diǎn)火控制電路

12,12a 控制電源供給電路(電源供給電路)

121,121a 開(kāi)關(guān)元件控制電路

C0 點(diǎn)火用電容元件

SCR1 點(diǎn)火用開(kāi)關(guān)元件

D1 第一整流元件

D2 第二整流元件

D3 第三整流元件

Q1 第一開(kāi)關(guān)元件

Q2 第二開(kāi)關(guān)元件

R1 第一電阻

R2 第二電阻

C1 第一電容元件

C2 第二電容元件

ZD1 電壓限制元件