一種煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐以及煙氣輪的制造方法
【專利摘要】本實用新型實施例公開一種煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐以及煙氣輪機(jī)，所述進(jìn)氣錐包括殼體；錐體，設(shè)置于所述殼體內(nèi)；隔板，與所述錐體相連，所述隔板的外圓具有膨脹吸收槽。由于隔板的外圓具有膨脹吸收槽，所以通過膨脹吸收槽的變形吸收膨脹量，減小熱應(yīng)力，有效的保障此處結(jié)構(gòu)的工作穩(wěn)定性。
【專利說明】一種煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐以及煙氣輪機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及石油化工裝備領(lǐng)域，尤其涉及一種煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐以及煙氣輪機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]煙氣輪機(jī)是煉油廠催化裂化裝置的關(guān)鍵設(shè)備，用于回收高溫?zé)煔庵械哪芰?。煙氣輪機(jī)進(jìn)氣錐連接裝置管道與煙機(jī)，進(jìn)氣錐流道內(nèi)煙氣入口溫度高達(dá)650°C以上，隔板附近有溫度高達(dá)250°C蒸汽冷卻輪盤溫度，兩處存在較大的溫度差。請參考圖1，圖1是現(xiàn)有技術(shù)中煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，根據(jù)對煙氣輪機(jī)的多年運行過程的觀察后發(fā)現(xiàn)，煙氣輪機(jī)經(jīng)過一個周期的使用后，進(jìn)氣錐內(nèi)隔板101與錐體102之間的焊縫經(jīng)常開裂，影響了煙氣輪機(jī)的平穩(wěn)運行。由于焊縫開裂位置處于煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子組輪盤前側(cè)流道內(nèi)，給煙氣輪機(jī)的平穩(wěn)運行造成了潛在的隱患
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)中存在煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐隔板與錐體之間的焊縫容易開裂的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型實施例通過提供一種煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐以及煙氣輪機(jī)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐隔板與錐體之間的焊縫容易開裂的技術(shù)問題。
[0005]本實用新型實施例第一方面提供一種煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐，包括:
[0006]殼體；
[0007]錐體，設(shè)置于所述殼體內(nèi)；
[0008]隔板，與所述錐體相連，所述隔板的外圓具有膨脹吸收槽。
[0009]可選地，所述隔板與所述錐體采用螺栓連接。
[0010]可選地，所述進(jìn)氣錐還包括梯形支持錐，設(shè)置于所述進(jìn)氣錐的輪盤冷卻蒸汽接管的出口端，所述梯形支持錐為薄壁結(jié)構(gòu)。
[0011]本實用新型第二方面還提供一種煙氣輪機(jī)，包括如第一方面任一所述的進(jìn)氣錐。
[0012]本實用新型實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)占-
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[0013]由于隔板的外圓具有膨脹吸收槽，所以通過膨脹吸收槽的變形吸收膨脹量，減小熱應(yīng)力，有效的保障此處結(jié)構(gòu)的工作穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例提供的煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例提供的隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0017]本實用新型實施例通過提供一種煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐以及煙氣輪機(jī)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐隔板與錐體之間的焊縫容易開裂的技術(shù)問題。
[0018]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0019]請參考圖2，圖2是本實用新型實施例提供的煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，該進(jìn)氣錐包括:
[0020]殼體201;
[0021]錐體，設(shè)置于殼體201內(nèi)；
[0022]隔板203，與錐體相連。
[0023]請繼續(xù)參考圖3，圖3是本實用新型實施例提供的隔板203的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，隔板203的外圓具有膨脹吸收槽，通過膨脹吸收槽的變形吸收膨脹量，減小熱應(yīng)力，有效的保障此處結(jié)構(gòu)的工作穩(wěn)定性。
[0024]在具體實施過程中，隔板203與錐體采用螺栓連接，改變了現(xiàn)有技術(shù)中的焊接結(jié)構(gòu)，從根本上解決了進(jìn)氣錐隔板203焊縫開裂的可能，同時，取消了支持錐排氣孔，可有效解決氣體密封和熱態(tài)下錐體內(nèi)、外壓力平衡的問題。
[0025]在具體實施過程中，請繼續(xù)參考圖2，進(jìn)氣錐還包括梯形支持錐204，設(shè)置于進(jìn)氣錐的輪盤冷卻蒸汽接管的出口端，梯形支持錐204為薄壁結(jié)構(gòu)，從而使得梯形支持錐204具有了一定的撓性，能夠有效吸收熱態(tài)下輪盤冷卻蒸汽噴管的熱膨脹，消除隔板203軸向受力。
[0026]基于同一實用新型構(gòu)思，本實用新型第二方面還提供一種煙氣輪機(jī)，包括如第一方面任一所述的進(jìn)氣錐。
[0027]在前已經(jīng)詳細(xì)介紹了煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐的具體結(jié)構(gòu)，在此就不再贅述了。
[0028]上述本實用新型實施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點:
[0029]1、由于隔板的外圓具有膨脹吸收槽，所以通過膨脹吸收槽的變形吸收膨脹量，減小熱應(yīng)力，有效的保障此處結(jié)構(gòu)的工作穩(wěn)定性。
[0030]2、由于隔板與所述錐體采用螺栓連接，改變了現(xiàn)有技術(shù)中的焊接結(jié)構(gòu)，所以從根本上解決了進(jìn)氣錐隔板焊縫開裂的可能，同時，取消了支持錐排氣孔，可有效解決氣體密封和熱態(tài)下錐體內(nèi)、外壓力平衡的問題。
[0031]3、由于梯形支持錐為薄壁結(jié)構(gòu)，從而使得梯形支持錐具有了一定的撓性，所以能夠有效吸收熱態(tài)下輪盤冷卻蒸汽噴管的熱膨脹，消除隔板軸向受力。
[0032]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種煙氣輪機(jī)的進(jìn)氣錐，其特征在于，包括: 殼體； 錐體，設(shè)置于所述殼體內(nèi)； 隔板，與所述錐體相連，所述隔板的外圓具有膨脹吸收槽。
2.如權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣錐，其特征在于，所述隔板與所述錐體采用螺栓連接。
3.如權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣錐，其特征在于，所述進(jìn)氣錐還包括梯形支持錐，設(shè)置于所述進(jìn)氣錐的輪盤冷卻蒸汽接管的出口端，所述梯形支持錐為薄壁結(jié)構(gòu)。
4.一種煙氣輪機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-3中任一權(quán)項所述的進(jìn)氣錐。
【文檔編號】F01D25/00GK204175344SQ201420581541
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】張玉峰, 盧綱, 竇小偉, 韋正宗, 任旭陽, 張云杰 申請人:中國石油天然氣集團(tuán)公司, 中國石油集團(tuán)渤海石油裝備制造有限公司