燃油噴嘴的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種燃油噴嘴，其特征是，所述的噴嘴包括殼體、燃油預(yù)熱裝置、油濾及噴油裝置，所述的燃油預(yù)熱裝置、油濾及噴油裝置依次安裝在殼體上，燃油預(yù)熱裝置內(nèi)部設(shè)置油路并與殼體內(nèi)部相通，電阻絲位于殼體內(nèi)部，噴油裝置設(shè)置在殼體的端部，燃油經(jīng)過油濾后直接進(jìn)入到噴油裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，具有體積小、重量輕的特點(diǎn)，同時(shí)，熱損失小，可以有效的提高燃油的燃燒效率。
【專利說明】燃油噴嘴

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃油噴嘴。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)工作是通過點(diǎn)燃噴嘴噴入燃燒室的霧化燃油后，氣體膨脹做功實(shí)現(xiàn)的。因此燃油的燃燒的充分程度影響著燃?xì)廨啓C(jī)的功率等指標(biāo)。燃油燃燒時(shí)，其自身的溫度影響著燃油的燃燒充分程度，溫度越高，燃燒越充分。因此，在燃油點(diǎn)燃之前，有時(shí)會(huì)對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱后的燃油要經(jīng)過濾器過濾后進(jìn)入噴嘴。由于燃油的特殊化學(xué)性質(zhì)，在預(yù)熱時(shí)溫度不能過高，因此為避免熱損失，應(yīng)盡量縮小預(yù)熱裝置與噴油嘴的距離。然而由于預(yù)熱后的燃油還要經(jīng)過過濾器，因此使預(yù)熱裝置與噴油嘴的距離過大，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、質(zhì)量大，更主要的是熱損失也較大，使預(yù)熱的效果不明顯，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率指標(biāo)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種燃油噴嘴，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、質(zhì)量輕，并且具有熱損失小的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，燃油噴嘴包括殼體、燃油預(yù)熱裝置、油濾及噴油裝置，所述的燃油預(yù)熱裝置、油濾及噴油裝置依次安裝在殼體上，燃油預(yù)熱裝置包括供油接頭、電阻絲,供油接頭位于殼體上，內(nèi)部設(shè)置油路并與殼體內(nèi)部相通，電阻絲位于殼體內(nèi)部，電阻絲一端位于供油接頭位置，另一端設(shè)置在安裝油濾的位置；油路噴油裝置設(shè)置在殼體的端部，燃油經(jīng)過油濾后直接進(jìn)入到噴油裝置。所述的噴油裝置上設(shè)置有外套螺母，所述的外套螺母上設(shè)置有空氣通路。
[0005]本實(shí)用新型將預(yù)熱裝置、油濾及噴油裝置設(shè)置在一個(gè)殼體內(nèi)，有效的縮短了預(yù)熱裝置和噴油裝置的距離，燃油在預(yù)熱后的熱損失小，并實(shí)現(xiàn)了過濾功能。外套螺母位于噴油裝置上，外套螺母的空氣通路上可以引入冷空氣，冷空氣可以對(duì)噴油裝置進(jìn)行冷卻，保護(hù)噴油裝置的正常工作，同時(shí)，冷空氣還可以參與燃油與空氣的預(yù)混，使燃油霧化更為徹底，燃燒效率提高。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，具有體積小、重量輕的特點(diǎn)，同時(shí)，熱損失小，可以有效的提高燃油的燃燒效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖所示，燃油噴嘴包括殼體1、燃油預(yù)熱裝置、油濾4及噴油裝置5，所述的燃油預(yù)熱裝置、油濾4及噴油裝置5依次安裝在殼體上，燃油預(yù)熱裝置包括供油接頭3、電阻絲2,供油接頭3位于殼體I上，內(nèi)部設(shè)置油路并與殼體I內(nèi)部相通，電阻絲2位于殼體I內(nèi)部，電阻絲2 —端位于供油接頭3位置，另一端設(shè)置在安裝油濾4的位置；噴油裝置5設(shè)置在殼體的端部，燃油經(jīng)過油濾4后直接進(jìn)入到噴油裝置5。所述的噴油裝置5上設(shè)置有外套螺母6，所述的外套螺母6上設(shè)置有空氣通路7。
【權(quán)利要求】
1.一種燃油噴嘴，其特征是，所述的噴嘴包括殼體(1)、燃油預(yù)熱裝置、油濾(4)及噴油裝置(5)，所述的燃油預(yù)熱裝置、油濾(4)及噴油裝置(5)依次安裝在殼體上，燃油預(yù)熱裝置包括供油接頭(3)、電阻絲(2)，供油接頭(3)位于殼體(1)上，內(nèi)部設(shè)置油路并與殼體(1)內(nèi)部相通，電阻絲(2)位于殼體(1)內(nèi)部，電阻絲(2) —端位于供油接頭(3)位置，另一端設(shè)置在安裝油濾(4)的位置；噴油裝置(5)設(shè)置在殼體的端部，燃油經(jīng)過油濾(4)后直接進(jìn)入到噴油裝置(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的燃油噴嘴，其特征是，所述的噴油裝置(5)上設(shè)置有外套螺母(6)，所述的外套螺母(6)上設(shè)置有空氣通路(7)。
【文檔編號(hào)】F02M53/08GK204099092SQ201420495987
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】劉莉娜, 馮占祥, 趙慧彬, 時(shí)曉軍, 何民, 劉叢紅, 孫海龍, 脫燁, 張琳琳, 張宏杰 申請(qǐng)人:哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司