柴油機(jī)空氣濾清器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油機(jī)空氣濾清器，包括：濾清器本體、進(jìn)氣管、水濾室、濾芯裝置、活性碳棒濾管和出氣管，所述濾清器本體一端固定安裝連接有所述出氣管，所述濾清器本體另一端安裝固定所述進(jìn)氣管，所述水濾室、所述濾芯裝置和所述活性碳棒濾管分別內(nèi)置于所述濾清器本體內(nèi)，所述進(jìn)氣管末端導(dǎo)入所述水濾室內(nèi)，所述進(jìn)氣管末端還設(shè)有一濾氣罩斗，所述水濾室上端設(shè)有注水導(dǎo)管，所述水濾室底部設(shè)有排水導(dǎo)管，所述水濾室一側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有排氣口，所述水濾室通過(guò)所述排氣口連接輸氣管可與濾芯裝置一端連接，所述濾芯裝置另一端連接活性碳棒濾管，所述活性碳棒濾管套接于所述濾芯裝置的出氣口上，所述活動(dòng)碳棒濾管末端連接所述出氣管。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型能夠通過(guò)水濾室、濾芯裝置和活性碳棒濾管對(duì)空氣中的雜質(zhì)進(jìn)行充分去除過(guò)濾，使得進(jìn)入柴油機(jī)的空氣干凈安全，延長(zhǎng)了柴油機(jī)的使用壽命。
【專利說(shuō)明】 柴油機(jī)空氣濾清器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)零部件領(lǐng)域，特別是涉及一種柴油機(jī)空氣濾清器。

【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)廣泛運(yùn)用于農(nóng)用機(jī)械上，而由于農(nóng)用機(jī)械的使用環(huán)境較差，往往空氣中含有很多雜質(zhì)，如果不對(duì)進(jìn)入柴油機(jī)的空氣進(jìn)行過(guò)濾保護(hù)，很容易造成柴油機(jī)的損傷，影響到柴油機(jī)的使用壽命。而傳統(tǒng)的柴油機(jī)空氣濾清器僅僅通過(guò)濾芯裝置對(duì)其進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾效率過(guò)低，造成空氣中還有很大部分雜質(zhì)進(jìn)入到柴油機(jī)內(nèi)，造成柴油機(jī)的損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種柴油機(jī)空氣濾清器，能夠通過(guò)水濾室、濾芯裝置和活性碳棒濾管對(duì)空氣中的雜質(zhì)進(jìn)行充分去除過(guò)濾，使得進(jìn)入柴油機(jī)的空氣干凈安全，延長(zhǎng)了柴油機(jī)的使用壽命。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種柴油機(jī)空氣濾清器，包括:濾清器本體、進(jìn)氣管、水濾室、濾芯裝置、活性碳棒濾管和出氣管，所述濾清器本體一端固定安裝連接有所述出氣管，所述濾清器本體另一端安裝固定所述進(jìn)氣管，所述水濾室、所述濾芯裝置和所述活性碳棒濾管分別內(nèi)置于所述濾清器本體內(nèi)，所述進(jìn)氣管末端導(dǎo)入所述水濾室內(nèi)，所述進(jìn)氣管末端還設(shè)有一濾氣罩斗，所述水濾室上端設(shè)有注水導(dǎo)管，所述水濾室底部設(shè)有排水導(dǎo)管，所述水濾室一側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有排氣口，所述水濾室通過(guò)所述排氣口連接輸氣管可與濾芯裝置一端連接，所述濾芯裝置另一端連接活性碳棒濾管，所述活性碳棒濾管套接于所述濾芯裝置的出氣口上，所述活動(dòng)碳棒濾管末端連接所述出氣管。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述排水導(dǎo)管上設(shè)有排水閥，所述排水閥設(shè)于所述濾清器本體外側(cè)面上。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述濾氣罩斗浸沒(méi)于所述水濾室內(nèi)。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述水濾室底部設(shè)有固定基座，所述水濾室固定設(shè)置于所述固定基座上。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述出氣管為彎形管，所述出氣管一端連接所述活性碳棒濾管，所述出氣管另一端導(dǎo)出所述濾清器本體外設(shè)置。
[0009]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述濾芯裝置外側(cè)還設(shè)有濾芯固定架。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠通過(guò)水濾室、濾芯裝置和活性碳棒濾管對(duì)空氣中的雜質(zhì)進(jìn)行充分去除過(guò)濾，使得進(jìn)入柴油機(jī)的空氣干凈安全，延長(zhǎng)了柴油機(jī)的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型柴油機(jī)空氣濾清器一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、濾清器本體；2、進(jìn)氣管；3、水濾室；4、濾芯裝置；5、活性碳棒濾管；6、出氣管；7、濾氣罩斗；8、注水導(dǎo)管；9、排水導(dǎo)管；10、排氣口； 11、輸氣管；12、排水閥；13、固定基座；14、濾芯固定架。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0016]一種柴油機(jī)空氣濾清器，包括:濾清器本體1、進(jìn)氣管2、水濾室3、濾芯裝置4、活性碳棒濾管5和出氣管6，所述濾清器本體I 一端固定安裝連接有所述出氣管6，所述濾清器本體I另一端安裝固定所述進(jìn)氣管2，所述水濾室3、所述濾芯裝置4和所述活性碳棒濾管5分別內(nèi)置于所述濾清器本體I內(nèi)，所述進(jìn)氣管2末端導(dǎo)入所述水濾室3內(nèi)，所述進(jìn)氣管2末端還設(shè)有一濾氣罩斗7，所述水濾室3上端設(shè)有注水導(dǎo)管8，所述水濾室3底部設(shè)有排水導(dǎo)管9，所述水濾室3 —側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有排氣口 10，所述水濾室3通過(guò)所述排氣口 10連接輸氣管11可與濾芯裝置4 一端連接，所述濾芯裝置4另一端連接活性碳棒濾管5，所述活性碳棒濾管5套接于所述濾芯裝置4的出氣口上，所述活動(dòng)碳棒濾管5末端連接所述出氣管6。
[0017]另外，所述排水導(dǎo)管9上設(shè)有排水閥12，所述排水閥12設(shè)于所述濾清器本體I外側(cè)面上。
[0018]另外，所述濾氣罩斗7浸沒(méi)于所述水濾室3內(nèi)。
[0019]另外，所述水濾室3底部設(shè)有固定基座13，所述水濾室3固定設(shè)置于所述固定基座13上。
[0020]另外，所述出氣管6為彎形管，所述出氣管6—端連接所述活性碳棒濾管5，所述出氣管6另一端導(dǎo)出所述濾清器本體I外設(shè)置。
[0021]另外，所述濾芯裝置4外側(cè)還設(shè)有濾芯固定架14。
[0022]本實(shí)用新型的工作原理為將濾清器本體I 一端固定安裝連接出氣管6，濾清器本體I另一端安裝固定進(jìn)氣管2，水濾室3、濾芯裝置4和活性碳棒濾管5分別內(nèi)置于濾清器本體I內(nèi)，進(jìn)氣管2末端導(dǎo)入水濾室3內(nèi)，進(jìn)氣管2末端還設(shè)有一濾氣罩斗7，濾氣罩斗7浸沒(méi)于水濾室3內(nèi)，待過(guò)濾的空氣首先由進(jìn)氣管2導(dǎo)入到水濾室3內(nèi)，水濾室3內(nèi)注有清水，待過(guò)濾的空氣從濾氣罩斗7中釋放出，經(jīng)過(guò)水濾室3內(nèi)清水進(jìn)行第一次水洗過(guò)濾，濾氣罩斗7可以避免注入空氣時(shí)有氣泡飛濺。
[0023]水濾室3底部設(shè)有固定基座13，水濾室3固定設(shè)置于固定基座13上，水濾室3上端設(shè)有注水導(dǎo)管8，水濾室3底部設(shè)有排水導(dǎo)管9，排水導(dǎo)管9上設(shè)有排水閥12，排水閥12設(shè)于濾清器本體I外側(cè)面上，通過(guò)注水導(dǎo)管8可以將清水注入水濾室3內(nèi)，而擰開(kāi)排水閥12通過(guò)排水導(dǎo)管9可將水濾室3內(nèi)的臟水排除,進(jìn)而可以更換清水持續(xù)濾洗。
[0024]水濾室3 —側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有排氣口 10，水濾室3通過(guò)排氣口 10連接輸氣管11可與濾芯裝置4 一端連接，濾芯裝置4另一端連接活性碳棒濾管5，濾芯裝置4外側(cè)還設(shè)有濾芯固定架14，活性碳棒濾管5套接于濾芯裝置4的出氣口上，活動(dòng)碳棒濾管5末端連接出氣管6,出氣管6為彎形管，出氣管6 —端連接活性碳棒濾管5,出氣管6另一端導(dǎo)出濾清器本體I外設(shè)置，從水濾室3水洗過(guò)濾后的空氣先后進(jìn)入濾芯裝置4和活性碳棒濾管5過(guò)濾，能充分的過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油機(jī)空氣濾清器，其特征在于，包括:濾清器本體、進(jìn)氣管、水濾室、濾芯裝置、活性碳棒濾管和出氣管，所述濾清器本體一端固定安裝連接有所述出氣管，所述濾清器本體另一端安裝固定所述進(jìn)氣管，所述水濾室、所述濾芯裝置和所述活性碳棒濾管分別內(nèi)置于所述濾清器本體內(nèi)，所述進(jìn)氣管末端導(dǎo)入所述水濾室內(nèi)，所述進(jìn)氣管末端還設(shè)有一濾氣罩斗，所述水濾室上端設(shè)有注水導(dǎo)管，所述水濾室底部設(shè)有排水導(dǎo)管，所述水濾室一側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有排氣口，所述水濾室通過(guò)所述排氣口連接輸氣管可與濾芯裝置一端連接，所述濾芯裝置另一端連接活性碳棒濾管，所述活性碳棒濾管套接于所述濾芯裝置的出氣口上，所述活動(dòng)碳棒濾管末端連接所述出氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)空氣濾清器，其特征在于，所述排水導(dǎo)管上設(shè)有排水閥，所述排水閥設(shè)于所述濾清器本體外側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)空氣濾清器，其特征在于，所述濾氣罩斗浸沒(méi)于所述水濾室內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)空氣濾清器，其特征在于，所述水濾室底部設(shè)有固定基座，所述水濾室固定設(shè)置于所述固定基座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)空氣濾清器，其特征在于，所述出氣管為彎形管，所述出氣管一端連接所述活性碳棒濾管，所述出氣管另一端導(dǎo)出所述濾清器本體外設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)空氣濾清器，其特征在于，所述濾芯裝置外側(cè)還設(shè)有濾芯固定架。
【文檔編號(hào)】F02M35/024GK204082397SQ201420398061
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】楊宏 申請(qǐng)人:無(wú)錫天鴻機(jī)械制造有限公司