一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種空氣濾清器進(jìn)氣管，特別涉及一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管。包括進(jìn)氣管本體和管接頭，所述的進(jìn)氣管本體與管接頭通過焊接連接，即所述的與管接頭連接的進(jìn)氣管本體一端上設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)，所述的與進(jìn)氣管本體連接的管接頭一端面上設(shè)置有環(huán)形凹槽，進(jìn)氣管本體前端套裝入管接頭內(nèi)，進(jìn)氣管本體上的環(huán)形凸臺(tái)位于管接頭的環(huán)形凹槽內(nèi)并與管接頭焊接固定。本實(shí)用新型將原來一體成型的進(jìn)氣管改進(jìn)成由吹塑成型的“進(jìn)氣管本體”和注塑成型的“管接頭”焊接而成，能夠同時(shí)滿足復(fù)雜形狀、尺寸精度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等多方面要求。
【專利說明】一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種空氣濾清器進(jìn)氣管，特別涉及一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管。

【背景技術(shù)】
[0002]乘用車用空氣濾清器一般均布置在溫度較高的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，為能吸取低溫的潔凈空氣，空氣濾清器前端均帶進(jìn)氣管，同時(shí)進(jìn)氣管還可以起到防雨雪及降噪聲的效果。
[0003]現(xiàn)有乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置一般較為緊湊，空氣濾清器為能吸取潔凈冷空氣，進(jìn)氣管一般需要穿過眾多零部件到達(dá)空氣通暢的區(qū)域，導(dǎo)致進(jìn)氣管一般長(zhǎng)度較長(zhǎng)且形狀復(fù)雜，因此多采用單一的吹塑工藝或注射工藝(即現(xiàn)有的空氣濾清器進(jìn)氣管大多是一體成型)。采用吹塑工藝的進(jìn)氣管其形狀可以設(shè)計(jì)為復(fù)雜形狀，但吹塑件所用材料材質(zhì)普遍較軟，其工藝也決定了所制零件的尺寸精度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都較低，即其尺寸和強(qiáng)度難以保證，在進(jìn)氣管與空濾連接處容易變形甚至失效。若采用注塑工藝，進(jìn)氣管的尺寸和強(qiáng)度較好，即進(jìn)氣管的尺寸精度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都可以得到保證，但管路形狀將受到很大限制，其形狀一般要求比較規(guī)整且必須滿足分模工藝要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠同時(shí)滿足復(fù)雜形狀、尺寸精度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等多方面要求的乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0005]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管，包括進(jìn)氣管本體和管接頭，所述的進(jìn)氣管本體與管接頭通過焊接連接，即所述的與管接頭連接的進(jìn)氣管本體一端上設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)，所述的與進(jìn)氣管本體連接的管接頭一端面上設(shè)置有環(huán)形凹槽，進(jìn)氣管本體前端套裝入管接頭內(nèi)，進(jìn)氣管本體上的環(huán)形凸臺(tái)位于管接頭的環(huán)形凹槽內(nèi)并與管接頭焊接固定。
[0006]所述的套裝入管接頭內(nèi)的進(jìn)氣管本體前端的長(zhǎng)度L為5?8mm,進(jìn)氣管本體前端外表面與管接頭內(nèi)表面焊接為一體。
[0007]所述的管接頭的環(huán)形凹槽內(nèi)還設(shè)置有一環(huán)形溢流槽。
[0008]所述的進(jìn)氣管本體是通過吹塑成型工藝制成，所述的管接頭是通過注塑成型工藝制成。
[0009]本實(shí)用新型之乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管，將原來一體成型的進(jìn)氣管改進(jìn)成由吹塑成型的“進(jìn)氣管本體”和注塑成型的“管接頭”焊接而成，進(jìn)氣管本體直接連通大氣，管接頭由于尺寸精度高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，可與空氣濾清器實(shí)現(xiàn)緊配合，將吹塑件及注塑件有機(jī)結(jié)合，從而發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，能夠同時(shí)滿足復(fù)雜形狀、尺寸精度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等多方面要求。
[0010]采用本實(shí)用新型，進(jìn)氣管與空氣濾清器連接處的尺寸精度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到提升，從而可減少管身段的吹塑壁厚，降低零部件重量，提供產(chǎn)品可靠性。
[0011]下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1:現(xiàn)有乘用車用空氣濾清器進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2:本實(shí)用新型之管接頭結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3:本實(shí)用新型之進(jìn)氣管本體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4:本實(shí)用新型之管接頭主視剖視圖。
[0016]圖5:本實(shí)用新型之管接頭與進(jìn)氣管本體連接示意圖。
[0017]圖中:1-進(jìn)氣管本體，11-環(huán)形凸臺(tái)，12-進(jìn)氣管本體前端，2-管接頭，21-環(huán)形凹槽，22-環(huán)形溢流槽。

【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1:如圖2至圖5所示，一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管，包括采用吹塑成型工藝制備的進(jìn)氣管本體I和采用注塑成型工藝制備的管接頭2，所述的進(jìn)氣管本體與管接頭通過焊接連接，即所述的與管接頭連接的進(jìn)氣管本體I 一端上設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)11，所述的與進(jìn)氣管本體連接的管接頭2—端面上設(shè)置有環(huán)形凹槽21，管接頭的環(huán)形凹槽21內(nèi)還設(shè)置有利于焊接的一環(huán)形溢流槽22。進(jìn)氣管本體前端12套裝入管接頭內(nèi)，進(jìn)氣管本體上的環(huán)形凸臺(tái)11位于管接頭的環(huán)形凹槽21內(nèi)并與管接頭焊接固定。所述的套裝入管接頭內(nèi)的進(jìn)氣管本體前端12的長(zhǎng)度L為5?8mm，進(jìn)氣管本體前端外表面與管接頭內(nèi)表面焊接為一體。
[0019]作為本實(shí)施例的一種變化，所述的進(jìn)氣管本體前端12的長(zhǎng)度，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。所述的管接頭的環(huán)形凹槽內(nèi)也可以不另外設(shè)置環(huán)形溢流槽21，環(huán)形溢流槽的作用是在焊接過程中，使熔融后的液體物質(zhì)能流入環(huán)形溢流槽內(nèi)，而不流向進(jìn)氣管表面影響產(chǎn)品外觀。不設(shè)置環(huán)形溢流槽21也不會(huì)影響本實(shí)用新型的基本使用效果，但設(shè)置環(huán)形溢流槽效果更佳。
【權(quán)利要求】
1.一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管，其特征在于:包括進(jìn)氣管本體(I)和管接頭(2)，所述的進(jìn)氣管本體與管接頭通過焊接連接，即所述的與管接頭連接的進(jìn)氣管本體(I)一端上設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)(11)，所述的與進(jìn)氣管本體連接的管接頭(2) —端面上設(shè)置有環(huán)形凹槽(21)，進(jìn)氣管本體前端(12)套裝入管接頭內(nèi)，進(jìn)氣管本體上的環(huán)形凸臺(tái)(11)位于管接頭的環(huán)形凹槽(21)內(nèi)并與管接頭焊接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管，其特征在于:所述的套裝入管接頭內(nèi)的進(jìn)氣管本體前端(12)的長(zhǎng)度L為5?8mm,進(jìn)氣管本體前端外表面與管接頭內(nèi)表面焊接為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管，其特征在于:所述的管接頭的環(huán)形凹槽(21)內(nèi)還設(shè)置有一環(huán)形溢流槽(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種乘用車用空氣濾清器復(fù)合式進(jìn)氣管，其特征在于:所述的進(jìn)氣管本體是通過吹塑成型工藝制成，所述的管接頭是通過注塑成型工藝制成。
【文檔編號(hào)】F02M35/104GK204041305SQ201420359438
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】韋唐凌, 劉炅, 羅騰陽 申請(qǐng)人:柳州日高濾清器有限責(zé)任公司