一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套，所述氣缸套本體為中空圓柱形筒體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)表面上經(jīng)絎磨加工成45°網(wǎng)紋，所述氣缸套為鉻鉬銅合金鑄鐵制作而成，其內(nèi)為細片狀珠光體結(jié)構(gòu)。本實用新型通過提高改變氣缸套材料抗拉強度、表面處理硬度、表面絎磨網(wǎng)紋角度、網(wǎng)紋分布數(shù)量和網(wǎng)紋深度，增強氣缸套的整體強度及耐磨性能；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定和使用壽命較長的優(yōu)點。
【專利說明】一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套。

【背景技術(shù)】
[0002]天然氣發(fā)動機的氣缸套作為發(fā)動機運動系統(tǒng)的一個重要零部件，其摩擦系數(shù)決定了發(fā)動機的功率扭矩輸出，耐磨性決定了發(fā)動機的使用可靠性及壽命。因此氣缸套對發(fā)動機的正常運行起著至關(guān)重要的作用，目前的氣缸套強度及韌性較差，在使用過程中經(jīng)常損壞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]本實用新型所述氣缸套本體為中空圓柱形筒體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)表面上經(jīng)絎磨加工成45°網(wǎng)紋，所述氣缸套本體為鉻鑰銅合金鑄鐵制作而成，其摩擦表面的石墨以A型為主，其基體組織細片狀珠光體結(jié)構(gòu)。
[0006]具體地，所述氣缸套的硬度為240?300HB，抗拉強度大于320MPa。
[0007]作為優(yōu)選，所述絎磨網(wǎng)紋表面要求:
[0008]tpl = 60 % ?80 % (Ref = 5 % ), sk = -0.8 ?3 在取樣長度 L = 4mm 時，深度彡4um的溝槽數(shù)不少于5個，網(wǎng)紋的交角為45° ±10°，Rz = 5?7，網(wǎng)紋應(yīng)清晰、干凈，在兩個方向上均勻分布。
[0009]本實用新型的有益效果在于:
[0010]本實用新型通過提高改變氣缸套材料抗拉強度、表面處理硬度，增強氣缸套的整體強度及耐磨性能；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定和使用壽命較長的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型所述一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套的軸向剖視圖。
[0012]圖中:1-氣缸套本體、2-絎磨網(wǎng)紋。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖1所示，本實用新型所述氣缸套本體為圓柱形筒體I結(jié)構(gòu)，其內(nèi)表面上經(jīng)絎磨加工成45°網(wǎng)紋2，所述氣缸套本體I為鉻鑰銅合金鑄鐵材料制作而成，其內(nèi)為細片狀珠光體結(jié)構(gòu)，所述氣缸套本體I的硬度為240?300HB，抗拉強度為> 320MPa。
[0015]本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本實用新型的實質(zhì)和精神，可以有多種變形方案實現(xiàn)本實用新型，以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，并非因此局限本實用新型的權(quán)利范圍，凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含于本實用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套，其特征在于:所述氣缸套本體為中空圓柱形筒體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)表面上經(jīng)絎磨加工成45°網(wǎng)紋，所述氣缸套為鉻鑰銅合金鑄鐵制作而成，其金相組織為細片狀珠光體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套，其特征在于:所述氣缸套的硬度為240?300HB，抗拉強度大于320MPa。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高強度天然氣發(fā)動機專用薄壁氣缸套，其特征在于:所述氣缸套的內(nèi)表面上經(jīng)絎磨加工成45°網(wǎng)紋。
【文檔編號】F02F1/00GK203939585SQ201420323299
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】王玉民 申請人:北京柴發(fā)動力技術(shù)有限公司