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汽油發(fā)電的制造方法

文檔序號(hào):5162070閱讀:430來源:國知局
汽油發(fā)電的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽油發(fā)電機(jī)。汽油發(fā)電機(jī)還包括減震裝置和處理箱,所述汽油發(fā)電機(jī)和處理箱均固定在所述減震裝置上,所述處理箱固定在所述汽油發(fā)電機(jī)的一側(cè),所述處理箱內(nèi)設(shè)有處理室和冷卻室,所述處理室內(nèi)安裝有廢氣處理裝置,所述廢氣處理裝置的進(jìn)氣管與所述汽油發(fā)電機(jī)的廢氣管連通,所述處理裝置的排氣管與所述冷卻室連通,所述冷卻室通過所述消音管與外界連通。本實(shí)用新型汽油發(fā)電機(jī)廢氣排放低、低噪音和震動(dòng)小優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】汽油發(fā)電機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī),特別是涉及一種汽油發(fā)電機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] 小型的汽油發(fā)電機(jī),主要使用于家庭、醫(yī)院、商店、學(xué)校、銀行、野外作業(yè)、搶險(xiǎn)救災(zāi) 等場所,用作應(yīng)急、備用電源,用途廣泛。在使用時(shí)汽油發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量廢氣,對(duì)環(huán)境造成 一定的污染;且使用時(shí)還會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng),易影響附近人們的正常生活和工作,同時(shí)對(duì)汽 油發(fā)電機(jī)的本身的壽命也有一定的影響。目前市場上的汽油發(fā)電機(jī)只對(duì)震動(dòng)做了簡單的處 理,沒有針對(duì)汽油發(fā)電機(jī)做一個(gè)減震設(shè)計(jì)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種污染小且震動(dòng)小的汽油發(fā)電機(jī)。
[0004] 為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種汽油發(fā)電機(jī),所述汽油發(fā)電機(jī)包括汽油發(fā) 電機(jī)、減震裝置和處理箱,所述汽油發(fā)電機(jī)和處理箱均固定在所述減震裝置上,所述處理箱 固定在所述汽油發(fā)電機(jī)的一側(cè),所述處理箱內(nèi)設(shè)有處理室和冷卻室,所述處理室內(nèi)安裝有 廢氣處理裝置,所述廢氣處理裝置的進(jìn)氣管與所述汽油發(fā)電機(jī)的廢氣管連通,所述處理裝 置的排氣管與所述冷卻室連通,所述冷卻室通過所述消音管與外界連通。
[0005] 進(jìn)一步的,所述廢氣處理裝置為廢氣處理器,所述廢氣處理器包括箱體、多個(gè)固定 在箱體內(nèi)的多孔陶瓷片以及涂抹在陶瓷片上的催化劑涂層。
[0006] 進(jìn)一步的,所述箱體內(nèi)壁上均勻設(shè)置有多個(gè)凹槽,所述每一凹槽固定一個(gè)所述陶 瓷片。
[0007] 進(jìn)一步的,所述廢氣處理裝置還包括保溫箱,所述廢氣處理器固定在所述保溫箱 內(nèi),且所述保溫箱與所述廢氣處理器之間填充有石棉。
[0008] 進(jìn)一步的,所述汽油發(fā)電機(jī)還包括新風(fēng)管以及設(shè)置在新風(fēng)管內(nèi)的新風(fēng)機(jī),所述新 風(fēng)管位于所述處理室內(nèi),所述新風(fēng)管的一端與所述廢氣處理裝置的排氣管連通,所述新風(fēng) 管的另一端與外界連通,所述新風(fēng)機(jī)與所述汽油發(fā)電機(jī)的電源輸出端電連接。
[0009] 進(jìn)一步的,所述消音管為圓柱,且圓柱上開設(shè)有若干通孔。
[0010] 進(jìn)一步的,所述減震裝置包括底板、四根固定柱、分別設(shè)在四根固定柱上的四根第 一彈簧和四根第二彈簧以及放置汽油發(fā)電機(jī)的載物板,所述四根固定柱固定在所述底板的 四角,所述載物板固定在所述固定柱上,所述四根第二彈簧和所述四根第一彈簧分別位于 所述載物板的上下兩側(cè),所述每根固定柱的頂端均設(shè)置有防脫蓋。
[0011] 進(jìn)一步的,所述載物板呈方波狀,中間的凹陷處形成一容納槽,所述容納槽用于容 納汽油發(fā)電機(jī),所述容納槽的四壁均設(shè)有橡膠墊。
[0012] 進(jìn)一步的,所述每根固定柱的兩端設(shè)有外螺紋,所述防脫蓋螺設(shè)在所述固定柱上, 所述每根固定柱螺設(shè)在所述底板上。
[0013] 進(jìn)一步的,所述四根第二彈簧的一端與所述載物板相抵觸,所述四根第二彈簧的 另一端與所述固定柱上的防脫蓋相抵觸。
[0014] 本實(shí)用新型汽油發(fā)電機(jī)設(shè)有廢氣處理裝置,廢氣處理可以對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的廢氣進(jìn) 行進(jìn)一步的氧化,減少對(duì)大氣,同時(shí)減震裝置能對(duì)汽油發(fā)電機(jī)減震。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1是本實(shí)用新型汽油發(fā)電機(jī)較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 圖2是汽油發(fā)電機(jī)的俯視圖。
[0017] 圖3是廢氣處理器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0019] 如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型汽油發(fā)電機(jī)較佳實(shí)施方式包括汽油發(fā)電機(jī)1、減震 裝置6和處理箱2,所述汽油發(fā)電機(jī)1和處理箱2均固定在所述減震裝置6上,所述處理箱 2固定在所述汽油發(fā)電機(jī)1的一側(cè)。
[0020] 所述處理箱2內(nèi)設(shè)有處理室21和冷卻室22。所述處理室21內(nèi)安裝有廢氣處理裝 置3、新風(fēng)管4以及設(shè)置在新風(fēng)管4內(nèi)的新風(fēng)機(jī)(圖未顯示),所述廢氣處理裝置3的進(jìn)氣 管31與所述汽油發(fā)電機(jī)1的廢氣管11連通,所述處理裝置3的排氣管32與所述冷卻室22 連通;所述新風(fēng)管4位于所述處理室21內(nèi),所述新風(fēng)管4的一端與所述廢氣處理裝置3的 排氣管32連通,所述新風(fēng)管4的另一端與外界連通,所述新風(fēng)機(jī)4與所述汽油發(fā)電機(jī)1的 電源輸出端電連接;所述冷卻室32通過所述消音管5與外界連通。所述消音管5為圓柱, 且圓柱上開設(shè)有若干通孔。
[0021] 所述廢氣處理裝置3包括廢氣處理器33和保溫箱34,所述廢氣處理器33固定在 所述保溫箱34內(nèi),且所述保溫箱34與所述廢氣處理器33之間填充有石棉35。所述廢氣處 理器33包括箱體331、多個(gè)固定在箱體331內(nèi)的多孔陶瓷片332以及涂抹在陶瓷片332上 的催化劑涂層。所述箱體331內(nèi)壁上均勻設(shè)置有多個(gè)凹槽,所述每一凹槽固定一個(gè)所述陶 瓷片332。
[0022] 廢氣進(jìn)入廢氣處理器33,廢氣處理器33中催化劑使其增強(qiáng)廢氣中C0、碳?xì)浠衔?和NOx三種氣體的活性,因廢氣處理器33位于保溫箱34內(nèi),廢氣處理器33的溫度位于高 溫狀態(tài),能促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),C0在高溫和催化劑的作用下氧化成為 無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w;碳?xì)浠衔镌诟邷睾痛呋瘎┑淖饔孟卵趸伤℉20)和二氧 化碳;NOx在高溫和催化劑的作用下還原成氮?dú)夂脱鯕猓審U氣變成無害氣體;同時(shí)帶孔的 陶瓷片342還能降低廢氣的噪音。高溫的廢氣通過排氣管32進(jìn)入冷卻室22,防止高溫的廢 氣排出對(duì)附近的人員造成傷害,新風(fēng)機(jī)將外界冷空氣從新風(fēng)管4吹如廢氣處理裝置3的排 氣管32內(nèi),冷風(fēng)和高溫的廢氣在冷卻室22混合,使其廢氣溫度降低。冷卻后的廢氣通過所 述消音管5排出,同時(shí)降低廢氣的噪音。其中的催化劑為鉬、銠、鈀。
[0023] 所述減震裝置6包括底板61、四根固定柱62、分別設(shè)在四根固定柱62上的四根第 一彈簧63和四根第二彈簧64以及放置汽油發(fā)電機(jī)1的載物板65,所述四根固定柱62固定 在所述底板61的四角,所述載物板65固定在所述固定柱62上,所述四根第二彈簧64和所 述四根第一彈簧63分別位于所述載物板65的上下兩側(cè),所述每根固定柱62的頂端均設(shè)置 有防脫蓋621,防止第二彈簧64從固定柱62滑出。
[0024] 具體而言,所述載物板65呈方波狀,中間的凹陷處形成一容納槽,所述容納槽用 于容納汽油發(fā)電機(jī)1,所述容納槽的四壁均設(shè)有橡膠墊651,可減輕汽油發(fā)電機(jī)1前后左右 的震動(dòng)。所述每根固定柱62的兩端設(shè)有外螺紋,所述防脫蓋螺設(shè)在所述固定柱上,所述每 根固定柱62先穿過一根第二彈簧64 ;再穿過載物板65,使其所述四根第二彈簧64的一端 與所述載物板65相抵觸,所述四根第二彈簧64的另一端與所述固定柱62上的防脫蓋621 相抵觸;其次所述每根固定柱62穿過所述一根第一彈簧63,最終所述固定柱62螺設(shè)在所 述底板61上。
[0025] 汽油發(fā)電機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生震動(dòng),汽油發(fā)電機(jī)1固定在載物板65上,載物板65固定 分別與四根第一彈簧63和四根第二彈簧64相抵觸,且固定在所述固定柱62上,能有效緩 解汽油發(fā)電機(jī)1產(chǎn)生的震動(dòng)。
[0026] 以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本 實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu),直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均 同理在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽油發(fā)電機(jī),包括汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述汽油發(fā)電機(jī)還包括減震裝置 和處理箱,所述汽油發(fā)電機(jī)和處理箱均固定在所述減震裝置上,所述處理箱固定在所述汽 油發(fā)電機(jī)的一側(cè),所述處理箱內(nèi)設(shè)有處理室和冷卻室,所述處理室內(nèi)安裝有廢氣處理裝置, 所述廢氣處理裝置的進(jìn)氣管與所述汽油發(fā)電機(jī)的廢氣管連通,所述處理裝置的排氣管與所 述冷卻室連通,所述冷卻室通過所述消音管與外界連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述廢氣處理裝置為廢氣處理器, 所述廢氣處理器包括箱體、多個(gè)固定在箱體內(nèi)的多孔陶瓷片以及涂抹在陶瓷片上的催化劑 涂層。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述箱體內(nèi)壁上均勻設(shè)置有多個(gè) 凹槽,所述每一凹槽固定一個(gè)所述陶瓷片。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述廢氣處理裝置還包括保溫箱, 所述廢氣處理器固定在所述保溫箱內(nèi),且所述保溫箱與所述廢氣處理器之間填充有石棉。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述汽油發(fā)電機(jī)還包括新風(fēng)管以 及設(shè)置在新風(fēng)管內(nèi)的新風(fēng)機(jī),所述新風(fēng)管位于所述處理室內(nèi),所述新風(fēng)管的一端與所述廢 氣處理裝置的排氣管連通,所述新風(fēng)管的另一端與外界連通,所述新風(fēng)機(jī)與所述汽油發(fā)電 機(jī)的電源輸出端電連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述消音管為圓柱,且圓柱上開設(shè) 有若干通孔。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述減震裝置包括底板、四根固 定柱、分別設(shè)在四根固定柱上的四根第一彈簧和四根第二彈簧以及放置汽油發(fā)電機(jī)的載物 板,所述四根固定柱固定在所述底板的四角,所述載物板固定在所述固定柱上,所述四根第 二彈簧和所述四根第一彈簧分別位于所述載物板的上下兩側(cè),所述每根固定柱的頂端均設(shè) 置有防脫蓋。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述載物板呈方波狀,中間的凹陷 處形成一容納槽,所述容納槽用于容納汽油發(fā)電機(jī),所述容納槽的四壁均設(shè)有橡膠墊。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述每根固定柱的兩端設(shè)有外螺 紋,所述防脫蓋螺設(shè)在所述固定柱上,所述每根固定柱螺設(shè)在所述底板上。
10. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽油發(fā)電機(jī),其特征在于:所述四根第二彈簧的一端與所述 載物板相抵觸,所述四根第二彈簧的另一端與所述固定柱上的防脫蓋相抵觸。
【文檔編號(hào)】F02B77/00GK203867704SQ201420264543
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】肖怡, 方紀(jì)昕, 姚躍, 張璨, 范丹莉 申請(qǐng)人:肖怡, 方紀(jì)昕, 姚躍, 張璨, 范丹莉
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