起動機的聯(lián)動機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種起動機的聯(lián)動機構(gòu)，其技術(shù)方案要點是，包括電磁操控軸、傳動軸和傳動撥叉，傳動撥叉包括一體設(shè)置的撥叉桿和撥叉頭，傳動軸有環(huán)形凹槽，撥叉頭扣在環(huán)形凹槽內(nèi)，撥叉桿相對撥叉頭的另一端與傳動軸聯(lián)動連接，撥叉頭相對撥叉桿的另一端設(shè)有與環(huán)形凹槽弧度適配的半圓環(huán)形的固定件，固定件置于環(huán)形凹槽內(nèi)且與撥叉頭形成哈夫連接。撥叉和傳動軸直接聯(lián)動的結(jié)構(gòu)，增設(shè)了與環(huán)形凹槽弧度適配的固定件，且固定件與撥叉頭哈夫連接，從而使得固定件和撥叉頭能夠穩(wěn)穩(wěn)地置于環(huán)形凹槽內(nèi)，撥叉在聯(lián)動的過程中，撥叉頭不易與傳動軸打滑，從而整個聯(lián)動機構(gòu)能使起動機中的電磁操縱機構(gòu)和傳動機構(gòu)實現(xiàn)穩(wěn)固牢靠的聯(lián)動連接，確保起動機良好運行。
【專利說明】起動機的聯(lián)動機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種起動機，更具體地說，它涉及一種起動機的聯(lián)動機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機由靜止狀態(tài)變?yōu)檫\轉(zhuǎn)狀態(tài)的過程成為起動，發(fā)動機的起動必須借助外力實現(xiàn)，起動機就是使發(fā)動機由靜止變?yōu)檫\轉(zhuǎn)的一個器件。起動機又叫馬達，它將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。
[0003]起動機中設(shè)有傳動機構(gòu)2和電磁操縱機構(gòu)3，其中，傳動機構(gòu)2用于將滯留電動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機飛輪，以帶動發(fā)動機的轉(zhuǎn)動，其主要部件是單向離合器；電磁操縱機構(gòu)3又稱電磁開關(guān)、控制裝置，用來控制起動機主電路的通與斷，并操縱傳動機構(gòu)2的工作。
[0004]電磁操縱機構(gòu)3操作傳動機構(gòu)2工作的時候需要有聯(lián)動機構(gòu)I實現(xiàn)兩者之間工作的相互聯(lián)動。聯(lián)動機構(gòu)I主要包括電磁操控軸11、傳動軸12和傳動撥叉13,電磁操控軸
11、傳動軸12平行設(shè)置，傳動撥叉13包括一體設(shè)置的撥叉桿132和撥叉頭131，傳動軸12設(shè)有環(huán)形凹槽121，撥叉頭131扣合在環(huán)形凹槽121內(nèi)，撥叉桿132相對撥叉頭131的另一端與傳動軸12聯(lián)動連接。
[0005]撥叉頭131和傳動軸12的聯(lián)動是通過環(huán)形凹槽121實現(xiàn)的，依靠環(huán)形凹槽121和傳動軸12實體部位之間的臺階對撥叉形成限位以及聯(lián)動，由于撥叉的撥叉頭131是呈半圓環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)計的，撥叉頭131和傳動軸12以及環(huán)形凹槽121的配合需要較高的精度控制，否則撥叉與傳動軸12之間的傳動不夠穩(wěn)固可靠，而且撥叉頭131極易從傳動軸12的環(huán)形凹槽121中打滑脫離，導致起動機失效。
實用新型內(nèi)容
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種起動機的聯(lián)動機構(gòu)，能夠使起動機中的電磁操縱機構(gòu)和傳動機構(gòu)實現(xiàn)穩(wěn)固牢靠的聯(lián)動連接，確保起動機良好運行。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種起動機的聯(lián)動機構(gòu)，包括電磁操控軸、傳動軸和傳動撥叉，電磁操控軸、傳動軸平行設(shè)置，傳動撥叉包括一體設(shè)置的撥叉桿和撥叉頭，傳動軸設(shè)有環(huán)形凹槽，撥叉頭扣合在環(huán)形凹槽內(nèi)，撥叉桿相對撥叉頭的另一端與傳動軸聯(lián)動連接，所述撥叉頭相對撥叉桿的另一端設(shè)有與環(huán)形凹槽弧度適配的半圓環(huán)形的固定件，所述固定件置于環(huán)形凹槽內(nèi)且與撥叉頭形成哈夫連接。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，在現(xiàn)有技術(shù)中，傳動撥叉和傳動軸直接聯(lián)動的結(jié)構(gòu)，增設(shè)了與環(huán)形凹槽弧度適配的固定件，且固定件與撥叉頭哈夫連接，從而使得固定件和撥叉頭能夠穩(wěn)穩(wěn)地置于環(huán)形凹槽內(nèi)，傳動撥叉在聯(lián)動的過程中，撥叉頭不易與傳動軸打滑，從而整個聯(lián)動機構(gòu)能使起動機中的電磁操縱機構(gòu)和傳動機構(gòu)實現(xiàn)穩(wěn)固牢靠的聯(lián)動連接，確保起動機良好運行。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的撥叉頭和固定件連接形成一個完整的圓，該圓與環(huán)形凹槽形狀、大小均相適配，固定件完全置于環(huán)形凹槽內(nèi)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，完全防止了傳動撥叉和傳動軸發(fā)生打滑，結(jié)構(gòu)簡單可靠。
[0011]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的撥叉頭對應(yīng)撥叉桿的另一端構(gòu)成兩個自由端，兩個自由端均設(shè)有安裝凸耳，所述固定件對應(yīng)安裝凸耳處設(shè)有固定凸耳，安裝凸耳和固定凸耳通過螺栓螺母緊固連接。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，確保傳動撥叉和固定件緊固連接，且不破壞撥叉頭和固定件本身所具有的強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型起動機的聯(lián)動機構(gòu)在起動機中應(yīng)用的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為撥叉和固定件的配合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中起動機實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1至圖2對本實用新型起動機的聯(lián)動機構(gòu)實施例做進一步說明。
[0017]—種起動機的聯(lián)動機構(gòu)，包括電磁操控軸11、傳動軸12和傳動撥叉13,電磁操控軸11、傳動軸12平行設(shè)置，傳動撥叉13包括一體設(shè)置的撥叉桿132和撥叉頭131，傳動軸12設(shè)有環(huán)形凹槽121，撥叉頭131扣合在環(huán)形凹槽121內(nèi)，撥叉桿132相對撥叉頭131的另一端與傳動軸12聯(lián)動連接，所述撥叉頭131相對撥叉桿132的另一端設(shè)有與環(huán)形凹槽121弧度適配的半圓環(huán)形的固定件14，所述固定件14置于環(huán)形凹槽121內(nèi)且與撥叉頭131形成哈夫連接。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，在現(xiàn)有技術(shù)中，傳動撥叉13和傳動軸12直接聯(lián)動的結(jié)構(gòu)，增設(shè)了與環(huán)形凹槽121弧度適配的固定件14，且固定件14與撥叉頭131哈夫連接，從而使得固定件14和撥叉頭131能夠穩(wěn)穩(wěn)地置于環(huán)形凹槽121內(nèi)，傳動撥叉13在聯(lián)動的過程中，撥叉頭131不易與傳動軸12打滑，從而整個聯(lián)動機構(gòu)I能使起動機中的電磁操縱機構(gòu)和傳動機構(gòu)2實現(xiàn)穩(wěn)固牢靠的聯(lián)動連接，確保起動機良好運行。
[0019]所述的撥叉頭131和固定件14連接形成一個完整的圓，該圓與環(huán)形凹槽121形狀、大小均相適配，固定件14完全置于環(huán)形凹槽121內(nèi)。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，完全防止了傳動撥叉13和傳動軸12發(fā)生打滑，結(jié)構(gòu)簡單可靠。
[0021]所述的撥叉頭131對應(yīng)撥叉桿132的另一端構(gòu)成兩個自由端，兩個自由端均設(shè)有安裝凸耳，所述固定件14對應(yīng)安裝凸耳處設(shè)有固定凸耳，安裝凸耳和固定凸耳通過螺栓螺母緊固連接。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，確保傳動撥叉13和固定件14緊固連接，且不破壞撥叉頭131和固定件14本身所具有的強度。
【權(quán)利要求】
1.一種起動機的聯(lián)動機構(gòu)，包括電磁操控軸、傳動軸和傳動撥叉，電磁操控軸、傳動軸平行設(shè)置，傳動撥叉包括一體設(shè)置的撥叉桿和撥叉頭，傳動軸設(shè)有環(huán)形凹槽，撥叉頭扣合在環(huán)形凹槽內(nèi)，撥叉桿相對撥叉頭的另一端與傳動軸聯(lián)動連接，其特征是:所述撥叉頭相對撥叉桿的另一端設(shè)有與環(huán)形凹槽弧度適配的半圓環(huán)形的固定件，所述固定件置于環(huán)形凹槽內(nèi)且與撥叉頭形成哈夫連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動機的聯(lián)動機構(gòu)，其特征是:所述的撥叉頭和固定件連接形成一個完整的圓，該圓與環(huán)形凹槽形狀、大小均相適配，固定件完全置于環(huán)形凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起動機的聯(lián)動機構(gòu)，其特征是:所述的撥叉頭對應(yīng)撥叉桿的另一端構(gòu)成兩個自由端，兩個自由端均設(shè)有安裝凸耳，所述固定件對應(yīng)安裝凸耳處設(shè)有固定凸耳，安裝凸耳和固定凸耳通過螺栓螺母緊固連接。
【文檔編號】F02N15/02GK203717212SQ201420017943
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月11日
【發(fā)明者】趙靜, 楊秀勇 申請人:溫州艾克生汽車電器有限公司