一種盤車專用工具及方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種盤車專用工具及方法,包括一用于套入輪機(jī)轉(zhuǎn)子底部輻射橫欄的槽型框架,所述槽型框架開(kāi)口方向設(shè)有可套入槽型框架的扣板,所述槽型框架兩端延伸有翼板,所述扣板通過(guò)貫穿翼板及扣板的螺栓實(shí)現(xiàn)固定連接,所述槽型框架固定連接有一鋼絲,所述鋼絲另一端與一由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸相連接以實(shí)現(xiàn)鋼絲纏繞從而帶動(dòng)框架拉動(dòng)橫欄轉(zhuǎn)動(dòng),本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)專用的拉伸裝置可大大節(jié)約人力資源,提高盤車的工作效率。
【專利說(shuō)明】一種盤車專用工具及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種盤車專用工具及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]水電站機(jī)組盤車是安裝及檢修重點(diǎn)內(nèi)容之一,一般情況下各電站根據(jù)電站機(jī)組機(jī)構(gòu)特點(diǎn),選擇不同的盤車方式,水口電站機(jī)組盤車方式原設(shè)計(jì)考慮人工盤車方式,即人力推動(dòng)機(jī)組慢速轉(zhuǎn)動(dòng),到點(diǎn)停車記錄。其特點(diǎn)為最原始、最笨拙方法,但切實(shí)可行,只是需要12人左右才能推動(dòng)機(jī)組,不易控制,盤車機(jī)組檢修需要消耗大量人力、物力,延長(zhǎng)檢修工期。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn),即本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題現(xiàn)有的盤車方法都采用人力進(jìn)行,需要12人左右才能推動(dòng)機(jī)組且不易控制,人力物力消耗大。
[0004]本發(fā)明的第一具體實(shí)施方案是:一種盤車專用工具,包括一用于套入輪機(jī)轉(zhuǎn)子底部輻射橫欄的槽型框架,所述槽型框架開(kāi)口方向設(shè)有可套入槽型框架的扣板,所述槽型框架兩端延伸有翼板,所述扣板通過(guò)貫穿翼板及扣板的螺栓實(shí)現(xiàn)固定連接,所述槽型框架固定連接有一鋼絲,所述鋼絲另一端與一由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸相連接以實(shí)現(xiàn)鋼絲纏繞從而帶動(dòng)框架拉動(dòng)橫欄轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。
[0006]進(jìn)一步的,所述扣板內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠緩沖墊。
[0007]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)軸固定于一車架上,所述車架下端設(shè)有導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪下方設(shè)有環(huán)形導(dǎo)軌。
[0008]進(jìn)一步的,所述槽型框架與鋼絲之間還設(shè)有緩沖彈簧。
[0009]本發(fā)明的第二具體實(shí)施方案是:一種盤車方法,包括如權(quán)利要求5所述的一種盤車專用工具,包括下列步驟:
(1)在地面上上固定環(huán)形導(dǎo)軌,將車架至于導(dǎo)軌上;
(2)在車架上固定由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,將鋼絲一端固定于轉(zhuǎn)軸上;
(3)將槽型框架扣入橫欄接近外側(cè)的部分,并利用扣板及螺栓實(shí)現(xiàn)鎖緊;
(4)開(kāi)啟電機(jī)并推動(dòng)車架沿環(huán)形導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)盤車工作。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)專用的拉伸裝置可大大節(jié)約人力資源,提高盤車的工作效率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明槽型框架及扣板部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為圖2俯視圖。
[0013]圖4為本發(fā)明車架與導(dǎo)軌部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]如圖1?3所示,一種盤車專用工具,包括一用于套入輪機(jī)轉(zhuǎn)子底部輻射橫欄100,橫欄100轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),的槽型框架10,所述槽型框架10開(kāi)口方向設(shè)有可套入槽型框架的扣板20,所述槽型框架10兩端延伸有翼板110,所述扣板20通過(guò)貫穿翼板110及扣板20的螺栓30實(shí)現(xiàn)固定連接,所述槽型框架10固定連接有一鋼絲310,所述鋼絲310另一端與一由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸40相連接以實(shí)現(xiàn)鋼絲310纏繞從而帶動(dòng)框架拉動(dòng)橫欄轉(zhuǎn)動(dòng),為了更好地實(shí)現(xiàn)拉伸時(shí)的緩沖,所述槽型框架10與鋼絲310之間還設(shè)有緩沖彈簧320。
[0016]所述扣板20內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠緩沖墊210,所述轉(zhuǎn)軸40固定于一車架50上,所述車架50下端設(shè)有導(dǎo)輪510,所述導(dǎo)輪下方設(shè)有環(huán)形導(dǎo)軌60。
[0017]使用時(shí),現(xiàn)在地面上上固定環(huán)形導(dǎo)軌60,若長(zhǎng)期使用可直接將環(huán)形導(dǎo)軌60固定無(wú)需使用后卸下,再將車架50至于導(dǎo)軌上,車架上固定由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸40,將鋼絲310 —端固定于轉(zhuǎn)軸40上,將槽型框架10扣入橫欄100接近外側(cè)的部分,并利用扣板20實(shí)現(xiàn)扣緊,槽型框架后側(cè)可以設(shè)置扣圈,鋼絲310可以在端部設(shè)置一個(gè)掛鉤,通過(guò)掛鉤與扣圈的配合實(shí)現(xiàn)鎖緊,當(dāng)然槽型框架10與鋼絲310也可以直接固定連接。盤車時(shí),一邊開(kāi)啟電機(jī)并推動(dòng)車架50沿環(huán)形導(dǎo)軌60轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)盤車工作。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種盤車專用工具,其特征在于,包括一用于套入輪機(jī)轉(zhuǎn)子底部輻射橫欄的槽型框架,所述槽型框架開(kāi)口方向設(shè)有可套入槽型框架的扣板,所述槽型框架兩端延伸有翼板,所述扣板通過(guò)貫穿翼板及扣板的螺栓實(shí)現(xiàn)固定連接,所述槽型框架固定連接有一鋼絲,所述鋼絲另一端與一由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸相連接以實(shí)現(xiàn)鋼絲纏繞從而帶動(dòng)框架拉動(dòng)橫欄轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤車專用工具,所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤車專用工具,所述扣板內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠緩沖墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤車專用工具,所述轉(zhuǎn)軸固定于一車架上,所述車架下端設(shè)有導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪下方設(shè)有環(huán)形導(dǎo)軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種盤車專用工具,所述槽型框架與鋼絲之間還設(shè)有緩沖彈簧。
6.一種盤車方法,其特征在于,包括如權(quán)利要求5所述的一種盤車專用工具,包括下列步驟: (1)在地面上上固定環(huán)形導(dǎo)軌,將車架至于導(dǎo)軌上; (2)在車架上固定由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,將鋼絲一端固定于轉(zhuǎn)軸上; (3)將槽型框架扣入橫欄接近外側(cè)的部分,并利用扣板及螺栓實(shí)現(xiàn)鎖緊; (4)開(kāi)啟電機(jī)并推動(dòng)車架沿環(huán)形導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)盤車工作。
【文檔編號(hào)】F03B11/00GK104329204SQ201410684164
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】李慧郎 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司, 福建水口發(fā)電集團(tuán)有限公司