一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的裝置及方法
【專利摘要】提供一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的裝置，包括相互連接的數(shù)據(jù)采集裝置、決策支持系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、減溫減壓裝置、蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組、排汽閥/疏水閥、蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組、應(yīng)急蒸汽管道、應(yīng)急蒸汽、數(shù)據(jù)采集線等；提供一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的方法，通過計算機網(wǎng)絡(luò)將各電廠及關(guān)聯(lián)生產(chǎn)分廠聯(lián)系起來，余熱發(fā)電都裝備減溫減壓裝置，作為下一等級的應(yīng)急備用汽源，數(shù)據(jù)采集模塊采集當(dāng)前值與事故值數(shù)據(jù)，根據(jù)生產(chǎn)計劃檢修或事故狀態(tài)的情況，決策支持系統(tǒng)通過采集模塊和自身數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)控制整個暖管通汽過程，達到平穩(wěn)的蒸汽續(xù)接，可保證汽輪機不停機。其優(yōu)點是：避免了汽輪機頻繁停機耗費的時間，使汽輪機壽命長并節(jié)能、環(huán)保。
【專利說明】一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的裝置及方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及汽輪機及計算機工業(yè)控制【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種鋼鐵廠各余熱電廠間汽機低負荷運轉(zhuǎn)不停車的裝置及方法。

【背景技術(shù)】
:
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中鋼鐵廠余熱電廠分為三類，一是利用富余煤氣發(fā)電，二類是利用環(huán)冷機熱風(fēng)發(fā)電，三是利用鋼廠富余飽和蒸汽發(fā)電，三類電廠分別對應(yīng)煤氣發(fā)電廠、燒結(jié)余熱發(fā)電廠和飽和蒸汽發(fā)電廠，煤氣發(fā)電的煤氣生產(chǎn)單位是煉鐵廠，燒結(jié)余熱發(fā)電熱風(fēng)來源單位是燒結(jié)廠，飽和蒸汽發(fā)電富余蒸汽來源是煉鋼廠、乳鋼廠、燒結(jié)廠。三種發(fā)電所利用蒸汽的壓力等級不同，遵循能源梯級利用原則，煤氣電廠一般采用高溫高壓、中溫中壓等級，燒結(jié)余熱電廠采用次中溫、次中壓或低溫低壓等級，飽和蒸汽發(fā)電采用低品位蒸汽。一般鋼鐵廠除了一些不多的工藝用汽，使用蒸汽的地方不多，采暖通常用沖渣水解決，所以采用純凝方式的汽輪機。余熱發(fā)電就是以熱定電，沒有余熱來源，就沒有蒸汽的產(chǎn)生。蒸汽一旦停止，汽輪機也要停機。每臺汽輪機都有允許熱態(tài)啟動的允許次數(shù)，冷態(tài)啟動允許次數(shù)，溫態(tài)啟動允許次數(shù)。當(dāng)每次停機重新啟動時，轉(zhuǎn)子都要承受一次受溫差影響的應(yīng)力變化，引起汽輪機金屬疲勞，減小汽輪機壽命。另外就是對各個承壓部件的考驗，每次啟動都是一個加熱的過程，汽輪機長時間停止或者長時間運行都沒關(guān)系，就怕頻繁啟停。根據(jù)經(jīng)驗，在每次機組啟動時都會帶來很多缺陷，原因為受熱元件在承受加熱、冷卻反復(fù)作用下承壓部件變形或松動導(dǎo)致的。每次啟停引起的汽機熱應(yīng)力和金屬疲勞都會降低了機組的安全性和使用壽命。目前還沒有在沒有余熱的情況下，保證鋼鐵廠各余熱電廠間汽機運轉(zhuǎn)不停車的裝置及方法。


【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，通過計算機網(wǎng)絡(luò)將各電廠及關(guān)聯(lián)生產(chǎn)分廠聯(lián)系起來，根據(jù)生產(chǎn)分廠計劃檢修或者事故狀態(tài)的情況，利用環(huán)冷需要繼續(xù)冷卻和蓄熱器的蓄熱能力所提供的時間差，通過把高品位蒸汽輸送至低品位汽輪機，提供一種余熱電廠間在檢修或者事故狀態(tài)沒有余熱的情況下，保證汽機運轉(zhuǎn)不停車的裝置及方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決技術(shù)方案是提供一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的裝置，包括生產(chǎn)廠、煤氣/燒結(jié)電廠、生產(chǎn)調(diào)度、余熱鍋爐/蓄熱器、主蒸汽、主蒸汽調(diào)節(jié)閥組、汽輪機、發(fā)電主控室；其特征在于:還包括數(shù)據(jù)采集裝置、決策支持系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、減溫減壓裝置、蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組、排汽閥/疏水閥、蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組、應(yīng)急蒸汽管道、應(yīng)急蒸汽、數(shù)據(jù)采集線、控制信號線；生產(chǎn)廠的熱風(fēng)、蒸汽與余熱鍋爐/蓄熱器相連；余熱鍋爐/蓄熱器來提供主蒸汽，主蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)閥組來供汽輪機發(fā)電使用；煤氣/燒結(jié)電廠與減溫減壓系統(tǒng)相連，提供應(yīng)急蒸汽；決策支持系統(tǒng)與生產(chǎn)調(diào)度相連，支持信息發(fā)生產(chǎn)調(diào)度以供決策；煤氣/燒結(jié)電廠設(shè)置減溫減壓系統(tǒng)，減溫減壓系統(tǒng)出口設(shè)置蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組，蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組與應(yīng)急蒸汽管道相連，應(yīng)急蒸汽管道末端設(shè)置排氣閥/疏水閥，應(yīng)急蒸汽管道連接至蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組，蒸汽并網(wǎng)閥組與汽輪機相連，形成完整的蒸汽管路；減溫減壓系統(tǒng)、應(yīng)急蒸汽管道、蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組通過數(shù)據(jù)采集線與數(shù)據(jù)采集裝置相連，采集壓力、溫度等數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)采集裝置與決策支持系統(tǒng)相連，發(fā)電廠主控室與決策支持系統(tǒng)相連，數(shù)據(jù)采集裝置和發(fā)電主控室的數(shù)據(jù)發(fā)往決策支持系統(tǒng)，形成數(shù)據(jù)入口 ；決策支持系統(tǒng)與控制系統(tǒng)相連，通過控制系統(tǒng)發(fā)送控制數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)出口 ；控制系統(tǒng)通過控制信號線與蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組、排汽閥/疏水閥、蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組相連，完成對系統(tǒng)的控制。一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的方法，其特征在于:煤氣發(fā)電和燒結(jié)余熱發(fā)電都裝備減溫減壓系統(tǒng)裝置，作為應(yīng)急狀態(tài)下，下一等級的備用汽源，數(shù)據(jù)采集模塊采集當(dāng)前數(shù)據(jù)；決策支持系統(tǒng)通過采集模塊和自身數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，做出一份應(yīng)急方案；控制系統(tǒng)通過控制調(diào)節(jié)閥，實施應(yīng)急方案；a.生產(chǎn)廠故障汽機不停機的方法:當(dāng)生產(chǎn)廠出現(xiàn)故障時，首先通過余熱鍋爐/蓄熱器把主蒸汽調(diào)至正常進氣量的30?35%，通過主蒸汽調(diào)節(jié)閥組進入汽輪機降負荷發(fā)電，決策支持系統(tǒng)通過發(fā)電主控室數(shù)據(jù)可知當(dāng)前主蒸汽的壓力、溫度、流量；再根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置采集回來的應(yīng)急蒸汽管道末端數(shù)據(jù)以及應(yīng)急蒸汽管道的長度，計算暖管曲線，一般溫升在3?8°C /min，溫升速度可設(shè)置。決策支持系統(tǒng)把計算結(jié)果發(fā)送給生產(chǎn)調(diào)度，等待進一步的命令；若生產(chǎn)調(diào)度同意實施，則決策支持系統(tǒng)向控制系統(tǒng)發(fā)命令，控制系統(tǒng)通過控制信號線控制蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組，控制排氣閥/疏放水閥的開度，煤氣/燒結(jié)電廠提供暖管蒸汽，經(jīng)減溫減壓裝置作為應(yīng)急蒸汽，確保暖管曲線的實施；暖管完畢，由應(yīng)急蒸汽管道向汽輪機供汽，實現(xiàn)汽輪機不停機；b.生產(chǎn)廠檢修汽機不停機的方法:生產(chǎn)廠計劃檢修時，余熱鍋爐/蓄熱器正常生產(chǎn)主蒸汽至主蒸汽調(diào)節(jié)閥組進入汽輪機，正常發(fā)電，主蒸汽正常進氣，決策支持系統(tǒng)通過發(fā)電主控室數(shù)據(jù)可知當(dāng)前主蒸汽的壓力、溫度、流量，再根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置采集回來的應(yīng)急蒸汽管道末端數(shù)據(jù)以及應(yīng)急蒸汽管道的長度，計算暖管曲線，一般溫升在2?5°C /min，溫升速度可設(shè)置；決策支持系統(tǒng)把計算結(jié)果發(fā)送給生產(chǎn)調(diào)度，等待進一步的命令；生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)計劃檢修的時間，適當(dāng)提前安排實施，若生產(chǎn)調(diào)度同意實施，則決策系統(tǒng)向控制系統(tǒng)發(fā)命令，控制系統(tǒng)通過控制信號線控制蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組，控制排氣閥/疏放水閥的開度，煤氣/燒結(jié)電廠提供暖管蒸汽，經(jīng)減溫減壓裝置作為應(yīng)急蒸汽，確保暖管曲線的實施；暖管完畢，由應(yīng)急蒸汽管道向汽輪機供汽，實現(xiàn)汽輪機不停機。
[0005]本發(fā)明的有益效果:目前鋼鐵廠所運行的余熱發(fā)電，都是隸屬于工藝生產(chǎn)的，燒結(jié)機或者環(huán)冷機檢修，燒結(jié)余熱發(fā)電就要停機。轉(zhuǎn)爐和加熱爐檢修，飽和蒸汽發(fā)電就要停機。每臺汽輪機都有允許熱態(tài)啟動的允許次數(shù)，冷態(tài)啟動允許次數(shù)，溫態(tài)啟動允許次數(shù)。當(dāng)每次停機重新啟動時，轉(zhuǎn)子都要承受一次受溫差影響的應(yīng)力變化，引起汽輪機金屬疲勞，減小汽輪機壽命，且每次啟停機耗費時間都是比較長的，上方生產(chǎn)廠一兩個小時檢修完畢，所附屬的余熱發(fā)電就要用接近一天時間來重新開機。本發(fā)明以蒸汽品味梯級利用原則的逆使用，通過降低一小部分高品位蒸汽的使用效率，利用環(huán)冷機、余熱鍋爐和蓄熱器具有一定的蓄熱能力的特性，通過決策支持與控制系統(tǒng)，達到平穩(wěn)的蒸汽續(xù)接，保證了汽輪機不停機。避免了因為單臺燒結(jié)而引起的汽機頻繁停機，避免了每次啟停機所耗費的寶貴時間。大大延長了汽機壽命，同時也為高層領(lǐng)導(dǎo)及工程管理人員提供一個直觀的、易于操作的決策支持與控制系統(tǒng)。所以，解決在沒有余熱的情況下，保證鋼鐵廠各余熱電廠間汽機運轉(zhuǎn)不停車的裝置及方法帶來發(fā)電設(shè)備壽命長，成本低，節(jié)能、環(huán)保的很多有益效果?！緦＠綀D】

【附圖說明】:
[0006]圖1是本發(fā)明實施例中一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的裝置及方法流程圖；
[0007]附圖中:1.生產(chǎn)廠；2.煤氣/燒結(jié)電廠；3.生產(chǎn)調(diào)度；4.余熱鍋爐/蓄熱器；5.主蒸汽；6.主蒸汽調(diào)節(jié)閥組；7.汽輪機；8.發(fā)電主控室；a.數(shù)據(jù)采集裝置；b.決策支持系統(tǒng)；c.控制系統(tǒng)；d.減溫減壓裝置；e.蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組；f.排汽閥/疏水閥；g.蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組；h.應(yīng)急蒸汽管道；1.應(yīng)急蒸汽；j.數(shù)據(jù)采集線；k.控制信號線。

【具體實施方式】
:
[0008]下面結(jié)合附圖1進一步詳細描述本發(fā)明實施例的一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的裝置及方法:如圖1所示的實施例:某鋼鐵廠有煤氣發(fā)電，燒結(jié)余熱發(fā)電，飽和蒸汽發(fā)電三個電廠，其中煤氣發(fā)電裝機30麗，為純?nèi)几郀t煤氣，蒸汽壓力為3.82Mpa，溫度4500C ;燒結(jié)余熱發(fā)電裝機6MW，為單臺180m2燒結(jié)余熱，蒸汽壓力為2.0Mpa，溫度350°C ;飽和蒸汽發(fā)電裝機6麗，為三臺60t轉(zhuǎn)爐和三臺軋鋼加熱蒸汽，蒸汽壓力0.6Mpa，溫度168°C?，F(xiàn)分為燒結(jié)故障、燒結(jié)檢修、煉鋼故障、煉鋼檢修四種狀況分別介紹如下。
[0009](I).燒結(jié)故障時燒結(jié)余熱發(fā)電汽輪機不停機:當(dāng)生產(chǎn)廠1(燒結(jié)廠)出現(xiàn)故障時，首先把主蒸汽5調(diào)至正常進氣量的30?35% (流量調(diào)成8.8?10.3t/h之間)，決策支持系統(tǒng)b通過發(fā)電主控室8數(shù)據(jù)可知當(dāng)前主蒸汽5的壓力、溫度、流量(例如為2.0Mpa,350°C,9t/h)，再根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置a采集回來的應(yīng)急蒸汽管道h末端數(shù)據(jù)(假設(shè)現(xiàn)在末端數(shù)據(jù)處于常溫下，20°C，0.1Mpa)，以及應(yīng)急蒸汽管道h的長度(145米)，計算暖管曲線，一般溫升在3?8°C /min，溫升速度可設(shè)置。假設(shè)我們設(shè)定溫升為7V /min,則計算的結(jié)果暖管需要44分鐘。決策支持系統(tǒng)b把計算結(jié)果發(fā)送給生產(chǎn)調(diào)度3，等待進一步的命令。若生產(chǎn)調(diào)度3同意實施，則決策支持系統(tǒng)b向控制系統(tǒng)c發(fā)命令，控制系統(tǒng)c通過控制信號線k控制蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組e，控制排氣閥/疏放水閥f的開度，確保暖管曲線的實施。暖管完畢，由應(yīng)急蒸汽管道h向汽輪機7供汽，實現(xiàn)汽輪機7不停機。
[0010](2).燒結(jié)檢修時燒結(jié)余熱發(fā)電汽輪機不停機:生產(chǎn)廠I (燒結(jié)廠)計劃檢修時，主蒸汽5正常進氣，決策支持系統(tǒng)b通過發(fā)電主控室3數(shù)據(jù)可知當(dāng)前主蒸汽5的壓力、溫度、流量(例如為2.0Mpa,350°C,29.3t/h)，再根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置a采集回來的應(yīng)急蒸汽管道h末端數(shù)據(jù)(假設(shè)現(xiàn)在末端數(shù)據(jù)處于常溫下，20°C，0.1Mpa)，以及應(yīng)急蒸汽管道h的長度(145米)，計算暖管曲線，一般溫升在2?5°C /min,溫升速度可設(shè)置。假設(shè)我們設(shè)定溫升為3°C /min,則計算的結(jié)果暖管需要115分鐘。決策支持系統(tǒng)b把計算結(jié)果發(fā)送給生產(chǎn)調(diào)度3，等待進一步的命令。生產(chǎn)調(diào)度3根據(jù)計劃檢修的時間，適當(dāng)提前安排實施，若生產(chǎn)調(diào)度3同意實施，則決策系統(tǒng)b向控制系統(tǒng)c發(fā)命令，控制系統(tǒng)c通過控制信號線k控制蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組e，控制排氣閥/疏放水閥f的開度，確保暖管曲線的實施。暖管完畢，由應(yīng)急蒸汽管道h向汽輪機7供汽，實現(xiàn)汽輪機7不停機。
[0011](3).轉(zhuǎn)爐故障時飽和蒸汽發(fā)電汽輪機不停機:當(dāng)生產(chǎn)廠1(煉鋼廠)出現(xiàn)故障時，首先把主蒸汽5調(diào)至正常進氣量的30?35% (流量調(diào)成12?14t/h之間)，決策支持系統(tǒng)b通過發(fā)電主控室8數(shù)據(jù)可知當(dāng)前主蒸汽5的壓力、溫度、流量(例如為0.6Mpa、168°C、15t/h)，再根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置a采集回來的應(yīng)急蒸汽管道h末端數(shù)據(jù)(假設(shè)現(xiàn)在末端數(shù)據(jù)處于常溫下，20°C，0.1Mpa)，以及應(yīng)急蒸汽管道h的長度(12米)，計算暖管曲線，一般溫升在3?8°C /min，溫升速度可設(shè)置。假設(shè)我們設(shè)定溫升為7V /min,則計算的結(jié)果暖管需要20分鐘。決策支持系統(tǒng)b把計算結(jié)果發(fā)送給生產(chǎn)調(diào)度3，等待進一步的命令。若生產(chǎn)調(diào)度3同意實施，則決策支持系統(tǒng)b向控制系統(tǒng)c發(fā)命令，控制系統(tǒng)c通過控制信號線k控制蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組e，控制排氣閥/疏放水閥f的開度，確保暖管曲線的實施。暖管完畢，由應(yīng)急蒸汽管道h向汽輪機7供汽，實現(xiàn)汽輪機7不停機。
[0012](4).轉(zhuǎn)爐檢修時飽和蒸汽發(fā)電汽輪機不停機:生產(chǎn)廠I (煉鋼廠)計劃檢修時，主蒸汽5正常進氣，決策支持系統(tǒng)b通過發(fā)電主控室3數(shù)據(jù)可知當(dāng)前主蒸汽5的壓力、溫度、流量(例如為0.6Mpa、168°C、40t/h)，再根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置a采集回來的應(yīng)急蒸汽管道h末端數(shù)據(jù)(假設(shè)現(xiàn)在末端數(shù)據(jù)處于常溫下，20°C，0.1Mpa)，以及應(yīng)急蒸汽管道h的長度(12米)，計算暖管曲線，一般溫升在2?5°C /min,溫升速度可設(shè)置。假設(shè)我們設(shè)定溫升為3°C /min,則計算的結(jié)果暖管需要50分鐘。決策支持系統(tǒng)b把計算結(jié)果發(fā)送給生產(chǎn)調(diào)度3，等待進一步的命令。生產(chǎn)調(diào)度3根據(jù)計劃檢修的時間，適當(dāng)提前安排實施，若生產(chǎn)調(diào)度3同意實施，則決策系統(tǒng)b向控制系統(tǒng)c發(fā)命令，控制系統(tǒng)c通過控制信號線k控制蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組e，控制排氣閥/疏放水閥f的開度，確保暖管曲線的實施。暖管完畢，由應(yīng)急蒸汽管道h向汽輪機7供汽，實現(xiàn)汽輪機7不停機。通過以上方法，可保障余熱電廠間汽輪機不停機。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的裝置，包括生產(chǎn)廠(1)、煤氣/燒結(jié)電廠(2)、生產(chǎn)調(diào)度(3^余熱鍋爐/蓄熱器(4)、主蒸汽(5)、主蒸汽調(diào)節(jié)閥組￠)、汽輪機(7)、發(fā)電主控室(8)；其特征在于:還包括數(shù)據(jù)采集裝置、決策支持系統(tǒng)化)、控制系統(tǒng)、減溫減壓裝置((1)、蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組(6)、排汽閥/疏水閥江)、蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組(8)、應(yīng)急蒸汽管道00、應(yīng)急蒸汽(1)、數(shù)據(jù)采集線00、控制信號線00 ；生產(chǎn)廠的(1)熱風(fēng)、蒸汽與余熱鍋爐/蓄熱器(4)相連；余熱鍋爐/蓄熱器(4)來提供主蒸汽(5)，主蒸汽(5)經(jīng)調(diào)節(jié)閥組(6)來供汽輪機(7)發(fā)電使用；煤氣/燒結(jié)電廠(2)與減溫減壓系統(tǒng)((1)相連，提供應(yīng)急蒸汽(1)；決策支持系統(tǒng)(幻與生產(chǎn)調(diào)度(3)相連，支持信息發(fā)生產(chǎn)調(diào)度(3)以供決策；煤氣/燒結(jié)電廠⑵設(shè)置減溫減壓系統(tǒng)((1)，減溫減壓系統(tǒng)⑷出口設(shè)置蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組(6),蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組(6)與應(yīng)急蒸汽管道00相連，應(yīng)急蒸汽管道00末端設(shè)置排氣閥/疏水閥江)，應(yīng)急蒸汽管道00連接至蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組匕)，蒸汽并網(wǎng)閥組(8)與汽輪機(7)相連，形成完整的蒸汽管路；減溫減壓系統(tǒng)(山、應(yīng)急蒸汽管道00、蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組(8)通過數(shù)據(jù)采集線0)與數(shù)據(jù)采集裝置仏)相連，采集壓力、溫度等數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)采集裝置與決策支持系統(tǒng)(幻相連，發(fā)電廠主控室(8)與決策支持系統(tǒng)(幻相連，數(shù)據(jù)采集裝置(3)和發(fā)電主控室(8)的數(shù)據(jù)發(fā)往決策支持系統(tǒng)化)，形成數(shù)據(jù)入口 ；決策支持系統(tǒng)(幻與控制系統(tǒng)化)相連，通過控制系統(tǒng)化)發(fā)送控制數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)出口 ；控制系統(tǒng)化)通過控制信號線00與蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組(6)、排汽閥/疏水閥江)、蒸汽并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥組(8)相連，完成對系統(tǒng)的控制。
2.—種鋼鐵廠余熱電廠間汽輪機不停機的方法，其特征在于:(1).煤氣發(fā)電和燒結(jié)余熱發(fā)電都裝備減溫減壓系統(tǒng)裝置，作為應(yīng)急狀態(tài)下，下一等級的備用汽源，(2).數(shù)據(jù)采集模塊采集當(dāng)前數(shù)據(jù)；(3).決策支持系統(tǒng)通過采集模塊和自身數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，做出一份應(yīng)急方案；(4).控制系統(tǒng)通過控制調(diào)節(jié)閥，實施應(yīng)急方案#生產(chǎn)廠故障汽機不停機的方法:當(dāng)生產(chǎn)廠(1)出現(xiàn)故障時，首先把主蒸汽(5)調(diào)至正常進氣量的30?35%，決策支持系統(tǒng)化)通過發(fā)電主控室(8)數(shù)據(jù)可知當(dāng)前主蒸汽(5)的壓力、溫度、流量；再根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置(幻采集回來的應(yīng)急蒸汽管道00末端數(shù)據(jù)以及應(yīng)急蒸汽管道00的長度，計算暖管曲線，一般溫升在3?81:加化，溫升速度可設(shè)置。決策支持系統(tǒng)(幻把計算結(jié)果發(fā)送給生產(chǎn)調(diào)度(3),等待進一步的命令；若生產(chǎn)調(diào)度(3)同意實施，則決策支持系統(tǒng)化)向控制系統(tǒng)發(fā)命令，控制系統(tǒng)化)通過控制信號線00控制蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組(6),控制排氣閥/疏放水閥化)的開度，確保暖管曲線的實施；暖管完畢，由應(yīng)急蒸汽管道00向汽輪機(7)供汽，實現(xiàn)汽輪機(7)不停機山.生產(chǎn)廠檢修汽機不停機的方法:生產(chǎn)廠(1)計劃檢修時，主蒸汽(5)正常進氣，決策支持系統(tǒng)(幻通過發(fā)電主控室(3)數(shù)據(jù)可知當(dāng)前主蒸汽(5)的壓力、溫度、流量，再根據(jù)數(shù)據(jù)采集裝置仏)采集回來的應(yīng)急蒸汽管道00末端數(shù)據(jù)以及應(yīng)急蒸汽管道00的長度，計算暖管曲線，一般溫升在2?51:加化，溫升速度可設(shè)置；決策支持系統(tǒng)(幻把計算結(jié)果發(fā)送給生產(chǎn)調(diào)度(3),等待進一步的命令；生產(chǎn)調(diào)度(3)根據(jù)計劃檢修的時間，適當(dāng)提前安排實施，若生產(chǎn)調(diào)度⑶同意實施，則決策系統(tǒng)㈦向控制系統(tǒng)⑷發(fā)命令，控制系統(tǒng)⑷通過控制信號線00控制蒸汽出口調(diào)節(jié)閥組(6),控制排氣閥/疏放水閥江)的開度，確保暖管曲線的實施；暖管完畢，由應(yīng)急蒸汽管道00向汽輪機(7)供汽，實現(xiàn)汽輪機⑵不停機。
【文檔編號】F01K13/00GK104481610SQ201410652966
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】孫彥強, 劉江, 果乃濤, 孫小青, 陳玉海, 梁建民, 馬賽, 楊鵬翔, 張海榮, 張金利, 宋義昭, 張 杰, 楊柳 申請人:北京中冶設(shè)備研究設(shè)計總院有限公司